haret etmeden yol yaptim :]
Printable View
haret etmeden yol yaptim :]
Garaja girince ilk yaptigim zincirden bulasan zincir yagini sonax jant temizleyici ile temizledim.
https://lh4.googleusercontent.com/-k...8/IMAG0741.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-k...8/IMAG0742.jpg
Egzost alt tarafta oldugu icin egilince gorulen karalik beni rahatsiz ediyordu.
Reflektif bantlarla DAKAR yazisi yazdim on cama, amator bir cozum oldu ama iyi oldu saniyorum.
https://lh6.googleusercontent.com/-I...8/IMAG0745.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-k...8/IMAG0748.jpg
Persembe gunu jant seridi cektirmistim servise motoru biraktigimda, ondan arta kalanlarla ve reflektif bantla bir guzel cantayi ve canta tablasini bantladim. Jant seridi gercekten con guzel gozukuyor. Elimde bir miktar reflektif bant kaldi, isteyene verebilirim.
yandan gorunus; jant seritleri ve reflektif bant
https://lh5.googleusercontent.com/-6...8/IMAG0768.jpg
arkadan gorunus: kirmizi gri reflektif bant, cantanin altinda jant seridi
https://lh4.googleusercontent.com/-m...8/IMAG0771.jpg
2 gun once de Mehmet abiye ugradim, cayini ictim.
https://lh3.googleusercontent.com/-T...6/IMAG0725.jpg
Bir gun motorunu satiliga cikarirsa, ben alacagim. Su ana kadar gordugum en guzel GS1200 :)
Antifriz değiştirdim Radyatörlerin ve Hortumların içini temizledim daha ne olsun :)..
Bunun devami....
http://www.enduroist.com/forum/showthread.php?t=7084
Tatil donusu ilgilenmeye hic vaktim olmadi, gecen hafta bir bakiyim dedim calismadi. His ugrasmadan cekiciyi cagirdim Ibo ustaya goturdum. Sorunu ne bilmiyorum ama insallah kisa zamanda hazir olur :fv:
Rölantide devir oynak çalışıyordu.. Ayarlar yapılınca saat gibi oldu yine, ben de motorum da çok mutluyuz haliyle..:)
Sağ - sol peg lastiklerinin öne doğru olan kısımları aşınmıştı, ayağım aşağı kaymıyordu ama yine de rahatsızlık veriyordu.. Onları yenileriyle değiştirdim..
Topcase içine kaydırmaz ve halıfleks kestim, yerleştirdim.. Artık içindekiler tangır tungur ses çıkartmayacak..:)
zincir son ayara gelmişti araştırdım dıd x ring önerdiler son çıkardığı modelmiş neyse uzun araştırmalar sonucu würth'cü arkadaşlar vasıtasıyla yenibosnada tolga motorun yolunu tuttuk 525 118 bakla x ring zinciri 290 tl işçilik dahil değiştiler ilk defa zincir değiştirdiğim için eski zinciri keserlerken yaa kesmeseniz yedek yapardım dedim ama işin raconu buyymuş kesilecek.uzatmayalım arka balata bitmiş onu değiştiler ön söküldü bakıldı iyi dendi takıldı hidrolikleri bir alet vasıtasıyla (würth)kontrol ettiler bozulmuş değiştiler ön arka olarak değiştiler yine würth koydular sağını solunu sıktılar işimiz bitti abi güle güle dediler hepsine bahşiş dahil 400 tl ödedim zincir değişince motorda ses azaldı daha sıkı kavrama oldu ben motorum mutlu mesut evimize döndük.
Komple bakım yapılması için servise verdim: Motor yağı motul 300v 15-50 , ön süspansiyon yağları ve ayarı, soğutma sıvısı, hidrolik ön-arka dot 5.1, tüm sıvılar motul. Scotoiler çift tırnak aparatı montajı, ön ve arka fren balataları ebc, 3 adet platin buji, philips H7 far ampülü, park ampülü ve birkaç küçük ayar..