Ben taşıyorum sürekli belki işe yarar,ama tubeless lastikli bi motor olsa insanın kafası daha rahat olur.
Printable View
Ben taşıyorum sürekli belki işe yarar,ama tubeless lastikli bi motor olsa insanın kafası daha rahat olur.
http://www.balikesirmeydaneticaret.c...tic-sprey/442/ bu markaydı kullandığım
şimdi bunu taşıyorum umarım gerek kalmaz daha denemedim işe yarar mı bilmiyorum
http://urun.gittigidiyor.com/garaj/l...ct-information
bende tekzendeen almıstım bi kopuk duruyor cantda. ne kadar hava basıyosunuz lastiklere ben alıslanlık ön 32 arka 34 basıyorum ama kitapda 22 di sanırım. arazi sehir farklımı basıyosunz
Servis ön arka 25 ideal demişti kitapta 22 yaziyor 34 biraz fazla sanirim.
bu motor için demiyorum, genelde arazi lastikleri için çok daha düşük basınçlar kullanılıyor , 10 küsürlere kadar az basılabiliyor (ben wr'de ön arka 16 basıyorum)
15den düşük basınçlarda lastik yanağının yarılması ve patlak riski artıyormuş,
bir de iç lastiğin lastik içinde dönerek sübabı kesmesi ihtimali varmış (buna önlem olarak rim lock kullanıyor krosçular)
Ben kendi motorumda arazide 18, yolda ise 25 psi civarlarında kullanıyorum. 34 bana da çok geldi.
Trial motosikletlerde düşük lastik basıncı uygulaması vardır,janta değmeden olabildiğince az hava basmak yere olan temasın en fazla olmasınla doğru orantılıdır.Ama büyük sert taşlar janta sert darbelerde zarar verebilir.Dik tırmanışlarda çok idealdir ama hard ground parkurlarda veya seyirlerde sorun yaratır.Caddede sürerken virajlarda yalpa yaptırıp hakimiyeti kaybettirir.En güzeli normal doğalı yani 25'e bende kefilim.
kitapçıkta 22 diyor en ideali o sanırım