K&N takmak için hava filtresini değiştirtmediydim.6-7bin oldu kullanalı.Biraz sarfiyat arttı gibime geliyor. Ama çok az 0.2-0.3lt kadar.Bilmiyorum yoksa bana mı öyle geliyor
K&N'den sonra sizde bir artış oldu mu?
Printable View
K&N takmak için hava filtresini değiştirtmediydim.6-7bin oldu kullanalı.Biraz sarfiyat arttı gibime geliyor. Ama çok az 0.2-0.3lt kadar.Bilmiyorum yoksa bana mı öyle geliyor
K&N'den sonra sizde bir artış oldu mu?
Yeni yıla baya bir kir girdim :D camurluk uzatıcı farz oldu.
http://sphotos-a.ak.fbcdn.net/hphoto...96529577_o.jpg
http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphoto...60493477_o.jpg
http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphoto...55023304_o.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...88512086_o.jpg
Yılın ilk günüde temizlik vardı.
http://sphotos-d.ak.fbcdn.net/hphoto...66710636_o.jpg
http://sphotos-b.ak.fbcdn.net/hphoto...12582108_o.jpg
http://www.mmotoparts.com/product/en...r-honda-nc700x
Yeni bir koruma demiri.Hepco'nun daha kapsamlısı.
Tam amerikan işi. Kocaman ve kaba. Eminim işlevsel dir ancak bu adamların zevksizliği bir harika :)
Geçmiş olsun Eser.
Birşey olmaması sevindirici.
Eser cok gecmis olsun. Yağışda kullanmayı iste bu yüzden hiç sevmiyorum.
Konuyu açtım arkadaşlar, buradaki mesajımı da sildim biraz önce.
koruma demiri daha kalın çaplı bir borudan yapılmış öncekilerine göre ama daha koruyucu gibi geniş olarak yapılmış boru et kalınlıklarıda uygun seçildiyse iyi bir koruma yapacaktır.Haliyle kaba duruyor ama önce güvenlik derseniz tercih edersiniz ama daha estetik olmazmıydı biraz ugrasılırsa ypılabilinir eskileri bence motorun agırlıgına göre pek bir işe yaramaz ufak defek yatmalarda ancak işe yaramıştır diye düşünüyorum.
Honda NC700X fiyatlarını 23.900 TL olarak güncellemiş... Normalde güncellenmesi gereken zamma göre inanılmaz az bir artış. %2,5 civarında bir rakama tekabül ediyor. Bu Honda NC700X'in Türkiye'deki satışının kapanacağı anlamına geliyor. Sıfır NC700X almak için bence süper bir zaman ve fiyat. NC750X geldiğinde de elde kalan NC700X'leri bu fiyattan satmaya devam edecekler. Bu durumda yeni gelecek motosikletin fiyatının 27.000 TL'den az olmayacağını düşünüyorum. Bu bağlamda NC700X sahiplerinin mağdur olmayacağını düşünüyorum halen... Bu motosikleti ben 20.500 TL'den almıştım, yatırım aracı gibi kazandırdıkça kazandırıyor :)
Buna gezinirken denk geldim.Dikkatini çekti ve paylaştım.Şuan kullandığım Hepco Becker koruma,şimdiye kadarki tüm yan yatmalarda motoru gayet iyi korudu.Tek hasar alan kısımlar,hafif gidon eğikliği ve vites-arka fren pedallarının içeri doğru yaklaşması oldu.Pedalları geri konumuna almadım çünkü yeni konumunda da rahat kullanılıyorlar.
Bu demir abartılmış,ancak pedalları yamulmadan korurmu bilemem.Fakat çirkin mi? Son derece çirkin;)
yakıt sarfıyatı bence tamamen gaz açmamız ile alakalı olduğunu düşünüyorum. yumuşak 3000-3500 devirlerdevites geçişleri yaptığımızda ekonomik oluyor ama KN varken ben pek tatlı geçiş yapamıyorum :) neticede yakıt tüketimini arttırıyor.
evet bugun 11900km de anes te bakımı yaptırdım 225tl tuttu yağ, yağ filitresi, zincir bakımı, hava filitresi temizlenip yağlandı.genel kontroller yapıldı. yağ eksiltmesi yaşanmadı. fren balataları 5000km daha ömür verildi. bakalım artık hayırlısı.
Fiyat güzel. K&N'den midir yoksa eski filtrenin kirinden kurtulmasından mıdır bilmem,3000 devirin çekişi iyileşti gibime geldi K&N'yi takınca hatta 2000 devirde bile hafif bir titreşimi saymazsak güzel çekiyor motor.
Balatalarını değiştirmene yakın Brembo balatalardan alıp, servise taktırabilirsin.Geçenlerde zinciri kontrole gittiğimde zincirin değişmesi gerektiğini öğrendim ve değiştirttim,arka balatamın da 2-3 bin gideceğini düşünüyordum ki usta söktü 500km anca gider dedi harbidende demire değmesine ramak kalmış.bitmiş.Evde gül gibi stokladığım Brembolar dururken,hazır servise geldim,hazır sökülmüş diye arka balatayı da değiştirttim.Bremboları yaz sonuna takarım artık.
Ben km göstergesine bakmıyorum ama sanırım 15000 civarı olmuştur.
Zincir fiyatını merak ettim açıkcası.
Benim de önce arka sonra ön brembo stoğu yapmam gerekecek :) Daha hiç balata değişmedim çünkü.
Cihan, kaç km de değişti zincir? Bir de zincir gergin sona mı geldi de değişme dediler? Merak ettim :)
19900km'de değişti.Zincirin bazı kısımları takılıyordu,büklüm büklüm olmuştu.Nası oldu anlayamadım,sürekli yağlarım,gözle kontrol ederim.Mesela elle gerginliğini kontrol ettiğimde bazen çok sıkı,tekeri biraz çevirip tekrar baktığımda da çok bol oluyordu.Bazı baklalar sıkıştığı için herhalde.Zincir 250 tl O-ring Did, Arka balata transalp balatası 116tl.
Şu anda elle çevirince nasıl? arada sıkışıp gevşiyormu dişlilerden yapar genelde hep birlikte değiştirmek daha iyi netice veriri,Yaglama otamatik olmayınca km çok azalıyor hatta tozlu yollarda çok kulanan spreyle yaglanmış zincirler toz ları toplayınca çok daha çabuk aşınıyor.
birde zincir balata fiatlarına bakınca orantısızlık var bir balata 116 tl çok para bence altarnatif balatalar bulunabilir en fazla 50 tl olmalı balata. zincir ölçüleriniz nedir kaç bakla?
Benim transalp 700' ün fren balatalarının değişme zamanı yaklaştı sanırım. Ancak Honda servis 380 TL dedi. Tabi ki yaptırmadım. Sağolsun Abdullah abi vasıtası ile EBC fiyatı aldım. Ancak marka konusunda arada kaldım. Yani Brembo, EBC, Gold.. Bunların hangisi iyidir ?
ebc iyidir fiat olarak ne alabildiniz ben bu konuda yardımcı olamaya çalışayım sinan bey nc ler içinde ugun fiat bakıyorum.Honda serisinin çok modelinde bu balatalar kullanılıyor zaten ön balatalar fes125 cc den başlayıp vt1300 kadar kullanılıyor.ayrıca suzuki de baya bir kullanılıyor.
Arka balatalar ise cb 400 den başlayıp vt 1300 kadar kullanılıyor ayrıca kavasaki, suzuki ve yamaha da bir çok modelde kullanılıyor.
Ben arkaya brembo taktik çok da memnunum.
Balatalar değişecek olsa ben de bakicam :D 25.000 oldu hepsi çiçek :) daha bu kadar gitmesini bekliyoruz arka balatanin. Zincir e bakmamama rağmen durum ayni :)
Demek ki neymiş, sorun NC de değilmiş :) Bizdeymis :)
İnanırım. Şile yol eğitiminde bir ara Ersan Hocanın arkasına düşmüştüm de fren lambası bozuk herhal durunca uyarayım demiştim :)
Şef,
Eğitim için açtığın başlığı bulamadım. Bana bir mail atar mısın? Yakında bir eğitim var, katılmak isteyeceğini düşünüyorum.
ersan.ozyurt@gmail.com
balata fiatları arka için 68 tl organik lı , ve 104 tl simtel ebc marka ,Ön içinde 83 tl ve 120 tl olarak fiatlar mevcut. gold olarak 86 ön arka bilginize
Arkadaşlar, daha önce yıkarken sökülen sağ ve sol kanatlı HONDA logosu için reklamcı ile görüştüm, şu an tasarımını hazırlıyor. Yalnız NC700X yazan logoyu bulamadık, elinde olan bir yerlerde gözüne çarpan paylaşırsa sevimirim. Ayrıca benim motorum kırmızı, Logoyu da kırmızı mı yapsam ? Logonun olduğu yer zaten siyah, siyah - kırmızı iyi durur mu acaba?
Siz siz olun motorunuzu kendiniz yıkayın, yoksa stickerlar için orjinali
Sağ, Sol Kanatlı Honda Logosu = 40,36 TL
NC700X Logosu :14,39 TL
Kuyruk ve Öndeki HONDA Logosu : 11,52 TL
Kaynak:
http://www.motosport.com/TR/motorcyc...13/NC700X/MARK
http://img.tapatalk.com/d/14/01/08/eqesu9e4.jpg
Tam eve geldim ve göstergede bunu gördüm. Cok enteresan. Bu arada msttech led sisleri ve stoplarimin kargosu yapılmış. En geç Perşembe elimde olur. Ayrıca rear hugger ve camurluk uzatmam da yurtdışından gelince hersey tastamam olacak :)
Geçenlerde Amerikadaydım ve bir honda bayisine gidip balata alayım dedim. Maalesef ellerinde stok bulundurmuyorlarmış ve araya tatil yılbaşı vs girdiği için sipariş uzun sürecekti o bakımdan alamadım. Ama orjinal honda NC700 balatalrının fiyatı arka 38 ön 40 usd idi.. Burdaki bayilerin vicdanı yok bence...
İyi ucuzmus orada. Buradaki bayide orjinali 190 TL.
MOtosikletinizin far yükseklik ayarını hiç kontrol edip düzeltme yaptınız mı?
Sanırım ben 2 kişi binince (73+46kg şeklinde) belki ayarda biraz bozulduğundan (bozulması için bir sebep yok ama) arkasında gittiklerim çekilip yol verip uzunlarını açıyor, karşıdan gelenler (özellikle şehirler arası) selektör yapıyor.
Açıkcası öncelikle önde ki dikine duran power ledlerimin merceklerini değiştireceğim, karanlık şehirlerarası yollarda rahatsızlık vermesinin nedeni öncelikle o olabilir.(öncekiler kaçtı bilmiyorum ama 45derecelik lens aldım bugün deneyeceğim.)
Ancak dünde dikkat ettim şehiriçinde önde arabanın içi baya "nur" landı :) ledler yere yakın arabanın içine gitmesi mümkün değil.
bir kaç link buldum ayarlamayla ilgili.
http://www.badweatherbikers.com/buel...tml?1279740273
(bu ingilizler için ama bizde kırılma sağda onlarda solda fark etmez sonuçta düz bir ışık çizgisi var.)
http://www.motobulbs.co.uk/2012/04/h...alignment-mot/
Aynı şey karadeniz turunda başıma geldi, her arabanın arkasına yanaştığımda araçkar dörtlülerini yakmaya başlıordu, neler oluyor derken nir baktım benim kısa farlar yolun üst tarafında bulunan tabelaları aydınlatıyor. Tabii gece olduğu için bir şey yapamadım. Ertesi gün yıldız tornavida ile farın altında buluna bir ayar vidası var onunla ayarladım. Konu açılmışken, bugün de Nightbraker lambalarım geldi bakalım nasıl bir aydınlatma olucak..
Yok benim ki o kadar tabela aydınlatmıyor ama sanki bir bozukluk varda millet rahatsız oluyor.
Şu ayarlama teorilerinden birini uygulayarak kontrol edeyim.
Bu arada stop ve ön ledlerin de lens lerini bir yenileyeyim bakalım.
Far yükseklik ayarıyla ilgili bir bilgisi olan varsa paylaşabilirse sevinirim.
Valla ben de merak ederim bu ayar niye bozulur. Lakin ayar vidasi yaptiklarina, ve hatta bunu kullanıcının kolayca yapabileceği bir yöntemle sunuyorlarsa, kendi kendine bozuluyor demek ki :) hatta benim GS deki tekrar tekrar ayarlanmaktan neredeyse yalama olmuştu :)