Bu olsa olsa uc noktalari olmayan dengeli motor oldugunu kanitlar :))
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Bu olsa olsa uc noktalari olmayan dengeli motor oldugunu kanitlar :))
Sent from my iPhone using Tapatalk
GS nazlı, alımlı bir kadın gibidir. Sürekli ilgi ve bakım ister, verdiği hazzı başkasında bulmak zordur der bazı erenler..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Valla biz burada kapışırken facebook gruplarından birine düştü
Sent from my iPhone using Tapatalk
Gay ler de gs kullansın İlker'cim sıkıntı yok onlar popoları kıymetli olduğu için bmw selesinden vazgecemiyorlar.....Ama şu da var ki bu sitenin bir çok taşfırın delikanlısı da gs kullanıyor...gayler bmw kullanıyor diye bmw yumuşamaz, bu sorun olmaz bizim için....
Gecen "gece" yine Borusan'daydim. 2016 model GSA' yi epey bi inceledim. Pro-ABS, keyless, quickshifter , harika gorunuyordu. Epey bir pazarlikla %10 indirim bile aldim. Inanilacak gibi degil. Ustelik aksesuarlarda da ayni indirim vardi. Almisken dedim 3 canta birde navigasyon da olsun. Kiydik paraya aldik. Tam plakayi takip motoru teslim alacaktim ki telefonun alarmi caldi gozu kor olsun. Bi tur bile atamadan.
Bu başlığa bir şey yazmamışım.
Yani yazdıysam da göremedim.
Ben uzun yıllardır GS kullanan bir olarak net söyleyeyim.
1200 GS alınır.
İmkan varsa ADV alınır ve daha da mutlu olunur.
Şu an 94 model 1100 GS kullanıyorum ve her seferin de, beni çok bıktırmasına rağmen çok büyük bir keyifle kullanıyorum.
1100, 1150 ve 1200 leri bu bağlamda 650 GS den farklı tutmak gerekir.
Zira Boxer motor ve telelever-paralever farklı işlevler sunuyor.
Düşük km kullanımda belki çok fark hissedilmez ama 500-1000 km lik parkurlarda GS in rahatlığı cezbeder.
Belki ben min 300-500 km kullandığım için bu rahatlık önem taşıyor.
Param olduğu dönemlerde 1200 ve Adv filan kullandım.
Sonrasında satmak zorunda kaldım ve ucuz 1100 alıp yola devam ettim.
Bence en büyük kriter iyi bir ustaya sahip olmak.
yani ustan olması önemli.
yoksa aslında internetten çözebilirsin.
uğraşmak lazım.
Gerekli parça değişimi belli km de standart.
Bunları değiştirisen uzun yıllar hizmet eder.
Yoksa yolda bırakır.
1930-40-50-60-70 modeller hala yolda.
Parça değişmeden bu mümkün değil.
Japon motorlar da bu ömrü görmek zor zannedersem.
Daha yazacak çok şey var ama ez cümle 1200 alınır.
👍👍👍
Manüplasyonun alası
Az önce taşlı topraklı dağ yollarından aştım geldim. 1200 gs iyidir iyi dedim.
1200 gs kullanan biri olarak bu çakma haberi paylaşıp ironi yapmaktı niyetim.
Ve biraz da ''gs ve diğerleri'' tartışmasına doğru giden zihinlerin dikkatini dağıtmak.