Sagol Baris ;) Bir sonraki off road gezimizi dort gozle bekliyorum!
Printable View
ADV Rider'dan guzel kareler....
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
Sonunda video upload etmeye becerdim :)
http://youtu.be/CCb8Ig4i6jg
Ben de cumartesi akşam uğraştım montaj işiyle :)
Sağ elcikteki beyaz plastiğin ucunu tam gidonun
bitim noktasından ince bir testere ile (İnce dişli
olursa iyi olur , demir testeresi gibi) kestikten sonra
elcik korumayı monte edebilirsin. Gidonun içine
giren saplamayı tam ortalayarak sıkman lazım.
Gaz kolunun dönüş hareketini engellerse sıkıntı yaratabilir.
Erkan Merhaba,
Senin CRF süper ekonomik nazar değmesin inşallah, 5,8 Lt / 1,8 = 3,22 Litre / 100 km yakmış oluyor ki ben 3,9 Lt den aşağısını hiç yakamadım benim CRF ile, Gerçi hız da yapıyorum şartlar elverdiğince 130 lara kadar, ben 94 kiloyum acaba çok alakalımıdır sarfiyatla :)
merhaba ahmet bey.ben genellikkle sakin kullnıyorum ondan kaynaklı olabilir 90 la gidiyorum genelikle.
Birkaç güzel CRF250L resmi ekleyip birkaç soru soralım
http://i1265.photobucket.com/albums/...psea03547d.jpg
http://boismj03.smugmug.com/Motorcyc...XL/lrp9-XL.jpg
http://lostrider.smugmug.com/Motorcy...ion%202-X2.jpg
http://telemarktumalo.smugmug.com/Ot...MG_1642-XL.jpg
1- Motorumuzun malum devir göstergesi yok, hangi viteste hangi hızlarda olmalıyız sizce. Örnek: 1.vites: 0-20km 2.vites:20-40km gibi.
2- Ön sinyal lambalarının sabit yanması sağlanabilir mi? (görünürlük açısından) Bakınız 3. resim (büyük halini açın, küçükte belli olmuyor.
3- Ben motoru %80 asfaltta kullanıyorum, enduro tip yol lastiği deneyenimiz var mı?
1- Motorumuzun malum devir göstergesi yok, hangi viteste hangi hızlarda olmalıyız sizce. Örnek: 1.vites: 0-20km 2.vites:20-40km gibi.
2- [/COLOR][/B]Ön sinyal lambalarının sabit yanması sağlanabilir mi? (görünürlük açısından) Evet saglanabilir Bakınız 3. resim (büyük halini açın, küçükte belli olmuyor.
3- Ben motoru %80 asfaltta kullanıyorum, enduro tip yol lastiği deneyenimiz var mı? Uzerindeki lastikler kullanma tarzina yeterli olmali
1- Motorumuzun malum devir göstergesi yok, hangi viteste hangi hızlarda olmalıyız sizce. Örnek: 1.vites: 0-20km 2.vites:20-40km gibi.
Bence size bağlı. Motor bayılmasın yeter :)
2- Ön sinyal lambalarının sabit yanması sağlanabilir mi? (görünürlük açısından) Bakınız 3. resim (büyük halini açın, küçükte belli olmuyor.
3- Ben motoru %80 asfaltta kullanıyorum, enduro tip yol lastiği deneyenimiz var mı?
Benim motorum şu anda 4.500 km de ve orjinal lastiklerin az bir ömrü kaldı. Sanırım 1,5-2 ay sonra enduro tipi lastik takacağım. Çünkü ben de ağırlıklı olarak asfaltta kullanıyorum. Sava mc 24 invader modeli hesaplı ve yeterli görünüyor benim için.
Arkadaşlar elcik montajımı dün akşam tamamladım. Buradan bilgi veren herkese çok teşekkürler. :)
https://imageshack.us/scaled/large/6/fotografw.jpg
İlk foto eklemem, çiftalandan bir hatıra/hata :) tabi kide benim hatam, ulaşamadım tepeye ve devrildim :) gayet dik bir yokuştu ama nedense fotoda neredeyse düz gözüküyor ilginç :)
Sanırım haklılarmış :)
bu arada dandik Tchibo action kameram ile ilk denememi de dün gerçekleştirdim,
https://www.youtube.com/watch?v=M93xSHlAWag
Ahmet daha yeni gordum video/resimi, bende diger linke ekledim resimleri...ordak yokusun ne kadar dik oldugu ortada ;)
http://www.enduroist.com/forum/showt...l=1#post177584
Merhaba,
Ben de cross moto düşünüyorum da CRF i seçme sebeplerinizden önemlileri paylaşabilir misiniz? Diğerleriyle kıyaslayabilir misiniz?
Saygılar.
Sadece dagda bayirda ciddi off road yaparim dersen CRF250L isini gormez. Ama hem asfalt (sehir ici veya uzun yol) hem arazi - yani DUAL SPORT - dersen kesinlikle oneririm. FMF tup/headers/chip uygularsan 6bg guc artis saglarsin. On disli'yi 13'e indir ve arkayi buyutursen daha atak olur. Ve en son olarak on ve arka amortisor degistir fistik gibi makinan olacak. Ben simdilik FMF tup ve 13 disli taktim...sonuclar fark ediliyor. Tabiki diger motoX 'spesiyal'ler gibi olmaz, ama periodik bakimi normal cadde makina gibi olacak.
'Omurluk' makina olarak aldim CRF'imi ve satmaya niyetim yok. Memnunum CRF'imle ;)
http://i.ebayimg.com/t/FMF-Megabomb-...I(Q~~60_12.JPG
Deniz abi fmf setlere baktığımda bu parça ile satılıyor o şişkin olan kısmın ne gibi özelliği var ? Ya da 2 zamanlı makinelerin egzozları neden o kadar şişkin ?
2 zamanli makinalarin egzost aktarim 4 zamanli'dan farkli. Tam olarak teknik detaylarini bilmiyorum, ama ismi 'Expansion Chamber'. 2 zamanli makinalarin gaz dinamikler ve basinc oranlari cok onemli (mis) ve ona gore buyuk/kucuk tasarlaniyor.
2 stroke expansion chamber Google'latirsan bol bol bilgi bulursun ;)
kendi istediğim gibi yaptırdığım taşıma demirim. fiyat 85tl
http://img706.imageshack.us/img706/9...0523154116.jpg
http://img703.imageshack.us/img703/1...0523154144.jpg
http://img248.imageshack.us/img248/1...0523154252.jpg
http://img402.imageshack.us/img402/8...0523154350.jpg
http://img716.imageshack.us/img716/8...0523154423.jpg
Şık olmuş tebrikler :)
emre bey arka kuyrugu karbon kaplatmıssınız sanırım bende dusunuyorum çok çizmişim inip binerken.
kitapta bakım aralıkları 1000 daha sonrada 10.000 20.000 olarak gidiyor ustama dedim oda olurmu ögle sey dayanmaz o kadar dedi bende bu motor yeni teknoloji dedim :)sizler ne dusunuyosunuz 5 binde bir yağ mı degiştirelim
benim denizlide serviste yok bakım için artık bi hafta sonu antalya marmaris bodrum birine gidicez gezmek için bahanede cıktı :)bende 700 km deyim bi haftada 700 oldu :) 205 km yaptım en son 27 tl lik benzin aldıktan sonra benzinligide ugrayamadım kalıcam biyerde :)
Bakım periyodu kitapçıkta 12.000 km görünüyor.
Servis 4.000 de bir bakıma gelin diyor.
Emre atakan'nin tasima demiri fotograflarina itafen...
Super olmus emre abi, budur iste daha ne olacak maksat esya tutsun tasisin , bende mutlaka yaptiricam...
210.1 km deyim daha yakıt almadım :) nasip olursa yarım 400 km lik bir günlük geziye cıkıyorum denizli marmaris yapıcam gitmişken 1000 bakımı için honda ya ugrucam.