Al bendende o kadar.....
Printable View
Geçenlerde bir arkadaş çanta konusunda bir şeyler sormuştu. Belki almıştır ancak son günlerde yaşadığım bir olayı paylaşmak isterim. Kullandığım topcase in belli noktalarında plastik aksamda kılcal çatlaklar hatta köşelerde gözle görülen çatlaklar görünce bu durumu distribütör olan Anes motora aktardım. Kendileri ürünü gördükten sonra tereddüt etmeden Almanyaya yazacak ve çantayı değiştirebileceklerini söylediler. 2 günde gelen onayla 0 km yeni topcase ime kavuştum.
Şimdi sorarım size. Hangi firma ürününe bu kadar sahip çıkar ve müşteri memnuniyetini ön plana çıkartır. Ben daha evvel farklı markaları da kullandım. Böyle bir durumla karşılaşsam bana diyecekleri "kullanıcı hatası" olacak ve konuyu kapatacaklardı. hatta birde üstüne pişkin tavırlarla davranacaklardı.
İlk maliyeti fazla gibi görünen bazı markalar, müşteriye verdiği değer ve kalitesi ile çok daha iyi bir tercih olduğunu kanıtlıyor. Şahsi düşüncem; ne kadar değer verirsen, o kadar değer görürsün. Hem maddi hem manevi :)
Tekrar burada Anes Motora teşekkür ediyorum ve herkese öneriyorum. İyi ki kaliteli bir ürünü kaliteli bir mağaza satıyor. Eski distribütör üne oranla....
Arkadaslar yeni bir tartisma konusu acayim. Bir arkadasim bugun motorunu satti ben de gaza geldim yani ayran gonullulugum kabardi. Son bir kac gundur de toza topraga cikiyordum iyice gaza geldim. Daha enduro bir motor alasim geldi. Aslinda tam emin de degilim. Yani anlayacaginiz cok kararsizim. Simdilik ilani verdim malum siteye.
Benim kullanimim %90 is-ev arasi gunluk 80km ve otoyol agirlikli. Simdi %10'luk keyfi gezi ve ev-is arasi yolumu dusunurek sizce NC'yi satip TNR660 veya daha da fenasi KTM990 falan alsam uzulur pisman olur muyum? Nedir fikirleriniz? Mumkunse aciklamasiyla beraber. Heleki bu motorlari kullanmis kisileri ozellikle dinlemek yani okumak isterim.
Kaşıntı mevzusu derin mevzudur, sinsi başlar kronik seyreder.. Sen ilanı da verdiysen, kaşıntı baya ciddi bir seviyede görünüyor.. Müdahalede geç kalmışız, erken teşhis durumu biraz daha geciktirebilirdi lakin geç kalmışız. :)
Diğer iki motosiklet hakkında fikrim yok, bilmiyorum kullanmadım. Suat Tenere almıştı, NC'ye göre kıyaslamalarını yazmıştı diye hatırlıyorum. KTM'de Enduro motosiklet, ikisi de eminim birbirinden güzeldir dağ, taş vs.'de... Lakin iş tipe gelince benim kriterlerimde; NC 1 numara, Tenere 2 numara, KTM 3 numara.. Bence bu konu yeni bir konu olarak açılmalı çünkü altına epey bir yazı yazan olacak :)
Eser e katılıyorum, yeni başlık atman da fayda var bu filmi daha önce gördük. :) :) :)
Tamam arkadaslar birazdan konuyu aciyorum. Benzer tartismlarla hele ki daha net olarak satip satmamaya bile karar verememisken baslik acip insanlari rahatsiz etmek istemedigim icin buraya yazmistim. Birde 3-5 sayfa tartistiktan sonra ben vazgectim arkadas diye konuyu kapatmak hos olmayabilirdi diye dusundum. Neyse yeni baslik birazdan geliyor.
Arkadaşlar merhaba, motorum akşamları kapalı garajda duruyor fakat kısa süreli parklarda huzursuz oluyorum. Çalınmaya karşı ne tür güvenlik önlemi önerirsiniz. Kilit, alarm vs... x marka kilit veya alarm şeklinde öneriler daha makbule geçer.
Teşekkürler
Disk kilidi ve basit bir zincir kilit kullanıyorum. Genelde kapalı otopark erişimim olduğu için böyle idare ediyorum. Dışarıda da ispark'ın iyi bir müşterisiyim :)
Aslında alarm ve gps tracker alternatiflerini de araştırdım fakat bizim motorda pek fazla kullanan ve tavsiye eden olmadığı için üstüne gitmedim.
Arkadaşlar, Puig in clipsli cam uzatma aparatını kullanan var mıdır?
ürün budur. Piyasada yerli üretim birkaç ürün buldum birde MRA nın var. Yerli üretimlerde aradığım performans ve kaliteyi bulamadım. MRA ise Puig touring cama büyük geliyor. Türkiyede tek ürünlerini satan firmada ise sadece şeffaf olanı var, füme olanı satan kimseyi de bulamadım. Distribitörü en erken bir aya gelir diyor. Haftaya 2 hafta sürecek motor gezintime cıkıyorum. Belki bu ürünü burada kullanan birilerini bulurum ümidi ile sordum.
http://i59.tinypic.com/rrmmty.jpg
NC 750x için kullanışlı bir telefon gps tutucu almak istiyorum. Hangi marka ve model önerirsiniz?
Arkadaşlar merhabe.
ben de yeni bir nc700x kullanıcısıyım. 2012 model 5600 km de bir nc aldım. üstünde orjinal honda topcade var. ben yan çanta almak istiyorum ama bağlantı demiri yüzünden sadece orjinal honda yan çanta alınabiliyor. izmirden yan çanta takımı ve bağlantı demirine 1580 tl gibi bir fiyat aldım. sizin fikriniz nedir? nerden alabilirim?
cevaplarınız için teşekkürler.
Site de yan çanta yapan arkadaşlar vardı. Her cins demire takabiliyorlardı.
Arkadaşlar Merhaba,
Topcase ile ilgili yeni uygulamadan haberiniz vardır. Yoksada artık topcaseli motosikletlerin bunu ruhsata işletmemesi halinde cezai işlem uygulanacak olması. MT forumda gördüğüm kadarıyla uygulama yapılmayada başlanmış ceza yiyenlerde var. Bimer sistemine soru soran bir arkadaşın aldığı cevapta şu şekilde bir ibare var:
-Orijinal olan taşıma kutuların için uygunluk belgesinin ibrazı halinde tescil belgelerine kayıt konulacağı,....
Konuyla ilgili hondaya mail attım ama ne zaman dönerler allah bilir. Konu hakkında araştırma yapan, yada herhangi bir bilgiye erişmiş olan var mı ?
Bugün facebookta NC700 grubunda bu konu hakkında İzmir 14.sulh ceza mahkemesinin verdiği bir karar paylaşıldı, bu karara göre idari para cezasının iptali husunda kesin karar vermiş mahkeme.
Aslolan bu kararın il trafik müdürlüklerine tebliğ edilmesi, aksi takdir polis keser cezayı geçer, bizler uğraşmak durumunda kalırız mahkeme kapılarında, malum Türkiye sistemi....
sağolasın Alper. birkaç kişiyle konuştum tüm takım değişecek gibi duruyor. honda orjinaline 1800 lira istedi en son pazarlık yapmaya gittiğimde :)
Kadir büyüküstün yalnış hatırlamıyosam Isparta'dan
Arka amortisör ün patlak olma ihtimali nedir? Nasıl anlarım?
3dolu çanta, 2kişi (75+47kg)
90-100 giderken elde olmadan, asfaltın (gerçek anlamda) düzgünlüğünden bazı seviye farklarını, yolun hafif ama ani çöküşlerine girince arka amortisör baya dibine varıyor hissiyatındayım.
Ne dersiniz?
can amortisör patladığında.tek basına da olsan arka taraf zıp zıp zıplar.bence sen istidap haddini aşıyosun ondan.arka amrtisör kolay patlamaz patlak oluncada viraja girmen imkansız düz yolda gidişinde tavşan gibi olur :)
Sağol Uğur ustam.
Fazla yolumuz kalmadı ama içimi de rahatlattın.
Etimiz budumuz nedir bizim istihab haddini aşalım, eşim hafif çantalar toplasak hepsi 30kg eder etmez.asıl süratliyken, arka boş yanlarda olsa olsa 1-2kg lık malzeme varkende oldu.
Belki süratten geri sönümleyemiyor..
Çünkü normalde yolda dalgalanma falan olur daha hızlanmam, şimdi asfalt düzgün hızlıyım, pat asfalt seviye iniyor arka oturuyor bazen 2defa falan sekiyor bu haldeyken.
Neyse sürekli sekmediğine göre bizi bir 350km daha idare eder, bir sıkıntı başlangıcıysa bile.
Arkadaslar merhaba,
NC'nin trip modlari ile ilgili bisey soracagim; genelde trip A'yi her benzin alinca sifirliyorum, trip B'yi de uzun yol yapacagim zaman sifirliyorum.
Trip B'yi ben resetlemesem bile kendi kendine resetleniyordu bazen, ama hangi durumlarda bilmiyorum. En son bayram tatilinde ilk defa trip A da kendi kendine resetlenmis, bu durumla karsilasan var mi? Sebebi ne olabilir, belli bir km'den sonra otomatik olarak mi resetliyor?
Bu sorunla karsilasan baskalari da varmis, 750x modelinde gene, benimki de 750;
https://www.youtube.com/watch?v=sOik3U0RsIA
700'lerde de var mi bu sorun?
Merhaba Arkadaşlar,
Doğu karadeniz Turumu Salı günü itibari ile bitirdim ve istanbula sağ salim geri dönebildim. Kaba Taslak gittiğim rotayı sizinle paylaşmak isterim.
3169 km yol
600 tl benzin masrafı (ortalama 3.5lt/100km yakıt sarfiyatı)
3 çanta + orta depo alanı dolu ekipman.
%70 onroad-%30 offroad yolculuk. (yedigöller-saframbolu arası)
Tavsiyem; rota ve gittiğim kaldığım noktalar çok güzeldi.
airhawk 2 yada jel sele alın.
ironbutt üyeliğimi yaptıracam. Son gün 1093 km yaptım ama 500km daha gerekiyormuş :)
http://i57.tinypic.com/npkfmx.jpg
Çanta ve koruma demiri imal eden arkadaşların facebook adresi aşağıda. sahibinden de de bulabilirsiniz.
https://www.facebook.com/aydinkardesler09