lastik işi çoook derin mevzu
bana iyi sana değil araba gibi olmuyor motosiklette
Printable View
Ben memnunum açıkçası ne beklediğinizle alakalı. Su an ıkıncı tk kullanıyorum orj. Gene böyle çıkma almıştım hiç bir sıkıntım yok. Artı motoru zorladığınızda kaymayacak lastikte yapılmadı henüz. 160-170 viraj vs hiç düşünmeden girebiliyorum. Daha ne yapacak lastik?? Hani ahtapot marka çıkarsa bi bakarım :)
tyreprotector u öğrenmeden önce fuarda anlas firması mühendisine at lastiklerini tubeless yapılıp yapılamayacağını sormuştum. yapılmamasının iyi olacağını 2016 modellerin lastiklerinin özellikle ıslak yuzeyde sıkıntılı oldugunu 2017 modellerin bu konuda daha şanslı olduğunu dunlop ( yanlış hatırlamıyorsam) lastik konusunda bu sıkıntıları giderecek şekilde düzenleme yaptığını söyledi. lastikleri değiştirme konusunda firmayla bir görüşün derim
Lastikler AT ye ozel uretim. Dunlop 610 ve 610F. Piyasada satısı cok az. Hatta dunlopun sitesinde bile yok. 2017 lerde de aynı lastık var hala. Zaten motorda bişi değişmedi.
Yav işte fuarya ağzı olan konuşuyor standında,yeterki sen birşey sor illaki o konunun eüzibillahisidir sorduğun kişi.
Ben stok lastikleri 13,000 de değiştirdim ıslakta sert frenajda iki defa kaydım başkada birşey görmedim, Şimdi anlaş kullanıyorum 5000 oldum bunlar daha bir yola yapışıyor hissi var bunlardada problem yaşamadım ama bu söylediklerimi ağır araziye girmemiş ve motoru özellikle ıslak havada yarım yamalak yağmurda fazla zorlamayan kullanıcıyım.
Anlaş ı Sonay ile aynı günlerde taktık o daha evvel scorpion mt90 kullanıyordu ve girdiğimiz ıslakça arazide önlerin Anlaş ta kaydığını pirellilerde bunu yaşamadığını söylemişti.Bendede şimdi yedeğe atılmış bir takım pirelli mt90 var.
Var mı kullanan :) yurt dışı fiyatı £400
http://www.thunderroad.co.uk/images/...38/img-125.JPG
Haklısın Ali, garaj niyetine kullanırsan öğle ama sağ taraf 2 kişilik kamp çadırı,kamplar da motorunu yanın dan ayıramayanlar için yapılmış sanırım.
http://www.thunderroad.co.uk/news/ho...erth-tent.aspx
Ön çamurluk uzatma kullanan var mı? Tavsiye eder misiniz?
Ön çamurluk (tıklayın) 60TL
aynı kişi şimdi arka çamurluk (hugger) da üretmiş. (Dişli lastikler de nasıl olur ya da aşırı çamurlu yollar da sıkıntı yaratabilir mi soru işareti)
Arka çamurluk (tıklayın) 220 TL
İkisini bir alırsan 260 TL yazmış.
Bence gerek yok bunlara. NC de takmıştım bence faydasız
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Herkese merhaba,
Ekteki MRA Touring Screeni kullanan var mi? Ya da bilgisi olan? Buna alternatif aklimda Givi'nin asansorlu olani var. Fiyatlar asagi yukari ayni... Hangisi dersiniz?
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...8d9f1908ec.jpg
Sent from my iPhone using Tapatalk
GS 1200 de MRA başarısız oldu. Givi nin asansörlüsünü kullanıyorum.
Ben bir başlıkta paylaştım.
100₺
Mükemmel iş görüyor.
Öneririm.
Ön uzatmayı kullanıyorum önden gelen suyu azaltıyor parasına göre alınabilir,arka trışkadan nameleri çalıp söylemekte bence,arkadan gelen su çamur falan arka çantay sıvıyor buluyor,bunların yaptığı arka zımbırtının işini zaten çamurluğun kendisi yapıyor bence gereksiz.
Belki görmüşsündür ,arka için gpkompozit farklı bir çalışma yapıyor,bir haftaya bitecekmiş.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...a9d5bccfc6.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...e83db3ef94.jpg
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...0d2d8bd155.jpg
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Almanya da Africa aksesuarları yapıp satan bir firma,ilgilenenler olabilir.
Africanqueens - tıklayın
CT Ler için bu tarz arka çamurluk 200 TL idi. sanırım AT'de de aynı olur.
Arkadaşlar maşallah 63 sayfa destansal bir başlık olmuş. geriye yönelik inceleyemedim.
BMW F 800 GS ten Africaya geçen ya da her ikisini de kullanmış ve özellikle toprak arazi kullanımı konusunda karşılaştırma yapabilecek arkadaşımız var mı ?
F 800 de en sevmediğim şey olan frende dalma ve 140+ hızlarda ön tarafta hafifleme sorunu Africa da yaşanıyor mu ? ( BMW de progresiv yay seti ve direksiyon amortisörü ile çözülebiliyordu)
Yeni gördüğüm bir cam aparatı. Africa için yapılmış. Bilgisi olan varsa ilgisi olanlarla paylaşır mı acaba?
https://youtu.be/yEX91T9ArQc
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
En yüksek hali, uzun tur camı civarına geliyor mu? Birde altta kalan boşluk ve yukarı çıkan delik rahatsız ediyor mu?
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Engin Beyin WhatsApp grubundasınız galiba sizde.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Sanirim Betzen diye aratirsaniz cikar..
Sent from my iPhone using Tapatalk
Hayırlı olsun yeni fiyatlar...
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...64156b31d4.jpg
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
merhaba rüzgar deflektörü kullanan var mı? ne dersiniz masrafa değer mi?
Arkadaslar.. Tricolor DCT AT' ım 2586 km' de, cok kullanma fırsatım olmadı.. Tekne' ye gecisle ilgili yaptıgım planlar nedeniyle elden cıkarma kararı verdim.. Ilan linkim asagıdaki gibi:
https://www.sahibinden.com/ilan/vasi...21125662/detay
Insallah Enduroist' ten birine gider..
Herkese selamlar, elimde kendi motorumdan söktüğüm Africa Twin CRF1000L uyumlu 2.el GPR egzos var. Düşünen olursa diye ilan numarasını koyuyorum. ilan no: 415903253
Orta Sehpa ile takasta ederim.
MRA Vario kullanıyorum. standart cama göre oldukça etkili, rüzgar hiç gelmiyor değil ancak büyük ölçüde azaltıyor ve türbülanslı bölgeyi spoilerin açısını değiştirerek kasktan uzak tutabiliyorum. Ancak Schubert S2 kaskta dahi kulak tıpacı uzun yol için şart.
cevabınız için teşekkür ederim. Benim kastettiğim hondanın orjinal deflektörü (alt ve üst) idi?
Uzun zaman önce aldığım ve hiç denemediğim elektrikli mini kompresörü dün motorun çakmak girişine takarak denemek istedim. Motorun sigortası attı. Kompressör 15 amp. Sanırım AT nin çakmak şarj bağlantısı 15 amp den düşük.
Yolda lastik patlasa yama yapsak da kompressörü kullanamayacakdım herhalde.
Kompressörü olan varsa amperini kontrol edip sigorta amperiyle karşılaştırmasında fayda var derim.
LG-H860 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben Michelinin kompresörünü almıştım, motoru değil ama eşimin bisikleti için kullanmıştım,bir sorun olmadı.
Şimdi baktım mesajını görünce 4A miş kompresörün üzerinde ki sigorta da max 10A ,şimdilik sorun yok.
doğrudan aküden alırsak sorun olur mu sizce?
Benim aküden direkt sele altına bir 12V girişi yaptırdım. Kompresörü oraya bağlıyorum, birde kompresörü her zaman motor çalışırken kullanıyorum
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi