Selamlar.
Honda'nın orjinal NC700X için olan alarmından kullanan var mı?
Varsa eğer, beğendiniz mi? Başarılı mı? Fiyatı ne kadar?
Printable View
Selamlar.
Honda'nın orjinal NC700X için olan alarmından kullanan var mı?
Varsa eğer, beğendiniz mi? Başarılı mı? Fiyatı ne kadar?
Berkay, lastik otörümüz olacaksın anlaşılan. Tüm serileri kullanacaksın :) ...Mt60RsCorsa'yı ben de merak ediyorum....Alçak adamlar evin önünde ki karayoluna zift+taş ile asfalt (!) yenilediler. arabamın camı çatladı, akşam bir araba takla attı (Safranbolu-Kastamonu-Karabük yol ayrımı mevkii) Motorun kıçı başı oynuyor. Pilot road4 var bende...Bizim buralarda toprak parkur da çok..aslında mantıklı görünüyor ama senin yorumlarını bekleyeceğim...
Bu yeni dökülen taşların hediyesi olarak üçgen sivri bir cisim lastiğimi patlattı. Tamir ettirdim ama maalesef balansım bozuldu...Buralarda balans yapılmadığı için Ankara'ya gitmem gerekiyor....O da şu sıralarda zor :( Akıl edemedim, keşke lastikçiye, lastiği sökmeden önce jant ve lastikten geçen bir çizgi çizdirip tekrar taktığında bu çizgiye uymasını isteseydim..Balansım bozulmazdı her halde ?
Balansın en etken yeri sibop ağırlığıdır. Genelde tam karşısına 10-20 gr. arası ağırlıkla işi bitirirler. Lastik değişmekle veya tamirle balans çok bozulmaz. Az balans da o ağırlıktaki bir motosiklette çok hissedilmez. Balansı aslında biraz zaman ayırsanız siz de yapabilirsiniz. Çok abartı zor değil. http://youtu.be/yzVUTknEHbI
Selamlar
Honda NC750x DCT 'm (2015)ile aranızdayım herkese keyifli sürüşler dilerim.
Motor Ekipmanlarım
Zeus Tur Camı
Gidon yükseltme/Geri alma
USB sarj Soketi
IRF orta sehpa
Waytek Radyator Koruma
GIWI s310 sis farları
Motor koruma demiri
Shad s40 arka canta/sırtlık
Shad s60 yan çantalar
Arka Çamurluk
4 cm alçaltma
Acerbis Dual Elcik Koruma
Mıchelın PR4 Lastikler
Ali videoları seyredince biraz çaba ile yapılabilirmiş gibi geldi...Bunun üzerine biraz kafa yorayım...
Ersan, benim arabanın işlerini yaptırdığım rot balanscıyı bu iş için motive etmiştim..Ama balans makinesi çok pahalı, buralarda kurtarmaz diye olmadı o iş...
Bende Michelin pilot road 4 aldım. Yalnız lastiğin desenindenmidir nedir, lastik arkadan bakıldığında daha inceymiş hissi veriyor. Pirelli angel GT ile Michelin pr 4 arasında karasız kaldım. Michelin pr 4 ün ıslak zemin performansının daha iyi olduğu belirtilince, görünümü göz ardı ettim Michelin pr 4 aldım. Bu arada Pirelli diablo rosso 2 nin deseni, motorun üstündeki dunlop trailmaxlara ne benzeyen desendi, ve bence görünüm olarak en çok yakışanı da buydu.
Bana da pr4 ince gelmişti ve olcmustum. 160 mm idi. Arkadaşın lastiği ise markasını hatırlayamadım 170 mm idi. :)
PR4'ü yurtdışı turumdan önce taktım...Neredeyse Üsküp'ten Safranbolu'ya otobandan geldim..Selanikten itibaren artçılı olarak...Toplamda 3500 km olmuştur herhalde, arka teker de düzleşme oldu..Bu koşullarda kullanım nedeniyle sanırım sadece Michellin'e özgü bir durum değildir bu durum..
Arkadaşlar merhaba, NC750X i almadan önce bu başlığı görmüş ve baya bir yararlanmıştım yazdıklarınızdan, sağ olun.
aldıktan sonra da okumaya devam etmiştim bahara kadar, bir kaç aydır girmiyorum yoğunluktan unutmuşum. E fark ettim ki üye de olmamışım bu foruma ;)
Beni tanıyan tanımayan herkese merhaba.
Motoruma neler yaptığımı şöylece özetleyeyim belki bir fikir alışverişi olur dedim. ama başka bir sitede aşama aşama fotoğrafladığım bütün herşeyi kopyalayıp yapıştırayım diye düşündüm, fakat forum 49 adet fotoğrafın çok olduğunu 10 dan fazla fotoğraf koyamayacağımı söyledi.
onar onar bölüp koymak hem vakit alacağı hem de bu sefer de flood olacağı için vazgeçtim, neyse artık :love10:
http://www.motosiklet.net/forum/mt-k...%5Bdiy%5D.html
bagaj için güzel bir şey yapmışlar basit uygulanır.
2012 model ncx'imle yapmış olduğum, 18 gün 7000 km 9 ülkelik gezim sorunsuz tamamlandı çok şükür, raporu bayram sonrasına inşallah, herkese selamlar şimdiden iyi bayramlar :)
Arkadaşlar aranıza Honda NC700X ile yeni katılmış idim :) Kuzeyden-Güneye İtalya gezimi tamamladım.İncelemek isterseniz linki paylaşıyorum.
http://www.enduroist.com/forum/showt...er%E7ek-oldu-)
Evet baylar bayanlar,
Kış geliyor, kapıda. Malum bizim NC X lerin çamur atma olayları filan. Napıcaz bu konuda ? Yeni bir şey keşfeden varmı? Çamurlu botlara devam mı yoksa bu tip bir şeymi kullansak acaba ?
http://www.feyizoglu.com/images_buyuk/f40/44240Al.jpg
http://www.feyizoglu.com/Bot-Kilifi_44240.html#1
İkinci sorum ise, motoruna şu GS lerdeki yada Bajaj lardaki gibi arka lastiğe çamurluk takan varmı? İşe yarıyor mu? Benim topcase hep çamur içinde kalıyor yağmurlu havalarda ?
Özgür kardeşim bizim forumda bi arkadaş yapıyordu yanlış hatırlamıyorsam. Ankara'da ve ismi Tolga galiba. Telefonunuda bulabilirsem paylaşırım.
bana da şundan lazım, tolga bunu mu yapıyor?
http://i.hizliresim.com/7bO5Mv.jpg
Ben bundan bahsediyorum :
http://i78.photobucket.com/albums/j1...e/DSCF1526.jpg
Kullanan var mı? İşe yarıyor mu?
Merhabalar,
1 yıllık 9k kilometredeki nc750x'imi satıyorum. hayli aksesuar var. düşünen varsa fiyat pazarlık paylıdır.
Sahibinden
beyler iki gündür şuna kafayı taktım;
kontağı açtığımızda farımız doğrudan yanıyor ya, marşa basmadan hani. buna bir modofikasyon yapmak gerek, kontağı açıp marşa basma arasında geçen sürede far yanmasın mesela?
kışın, veyahut uzun süre yatan motor, veyahut ömrünü doldurmaya başlayan akülerde sıkıntı yapar ileride çünkü.
hele birde kontağı açıp marşa bamsadan eldiveni giyeyim montu kapatayım derken bir şey unutup arada geçen zamanı uzatorsan hepten eyvah eyvah.
aklıma elo'nun gecikmeli rölesi geldi otomotiv sektöründen, kontağı açıyorsun ama far hemen yanmıyor (veya her nerenin enerjisine bağlarsan) 20 saniye sonra yanıyor.
aslında işimizi görür ama dediğim gibi sadece marşa bastıktan sonra yanan bir çözüm bulursam süper olur.
var mı fikir verecek olan?
açıp tesisatı bir kurcalamak lazım aslında, marşa bastıktan sonra enerji olan neresi varsa oradan tetik alabilirim. endüksiyon bobininin girişinde kontak açıkken doğrudan mı elektrik var acaba yoksa marşa basma ile mi var emin değilim?
Ilk once dugmemiz yahu far'a sonra bakarsin
o iş tamam sayılır, 6 kişi oldu mt de. ilk fırsatta yaparız inşaallah.