Ahmetim 1100 gs beslemek böyle bişey sanırım ne satabiliyon ne de masrafı bitiyor. denyo ustalar çakma parçalar uydurma işlemler ile bakma yine iyi dayanıyor bence
Printable View
Geçtiğimiz haftalarda 3 yıldır kullandığım Honda XL 650 Transalpin Bujilerini,Ön arka Fren balatalarını değiştir kaliper pistonlarını WD ledir
Fren balatalarıyla ilgili şunu söylemek isterim daha 2 yıl kadar sanayiden aldığım çakma balataları kullandım neredeyse hiççç erime olmamışşş bu çok kötüydü çünkü diske zarar verebilirdi...
Arazi ağırlıklı bir sürüş sonrası kaliperleri temizlerken görmüştüm ertesi jafta hemen Brenta marka ön ve arka takım aldım taktım Brenta balataları kullanalı 1000 km olmadı tecrübem: Hassasiyet gayet güzel yumuşak bir frenleme saglıyor fakat çook çabuk bitiyor gibi geldi..
Bujilere gelirsek Çift silindir her silindire iki buji var.Bujileri takmak için benzin deposunu sökmeniz gerecek
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...24af16d118.jpg
Hazır depoyu sökmüşken hava filtresini de temizleyeyim dedim
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...9dd290a03a.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...9dcad5943b.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...50e6652123.jpg
Orjinal bujiler kodu "DPR8EA9"
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...ca801d257f.jpg
Benim taktığım buji "DP8EA9"
tanesini 15 TL den aldım.
Ben her yıl uzun yol yapan ve yaz kış kamp yapan biri olarak kendi işini kendi gören biri olmak isterim bu işi yetkili servis 30 dk daha sağlıklı da yapar kanaatimdeyim fakat benim imkanım varken neden ben yapmayayım be öğrenmeyeyim???
Elinizde teknik olarak malzeme yoksa iş saatleri alır... İki buji çok kolay ama diğer İki görünmeyen buji gerçek manada zor...
Silindirin yanlarımda gördüğümüz bujiler bunlar basitti...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1e017cae40.jpg
Fakat resimdeki bölümdekiler bujiler zahmetli
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...299b6b216e.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...0ce45b80eb.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...486cfb5aea.jpg
Arka silindir ve yukarıdaki fotoğraflarda belirttiğim bölümlerdeki bujiler çok zahmetli oldu benim için elimde teknik ekipman yetersizdi buji anahtarı ile bujiyi sökmesine söktük lakin söktüğümüz buji içeride bu şekilde kaldı
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...7d83bc4af7.jpg
Buji çıkarmak için grenajlara kadar motoru söktük be nihayet bujiyi çıkardık.
Bir buji için elimizi kana buladık
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...d38c853366.jpg
Sora gelmişti.elimin sığmadığı be oldukça derin yerde kalan bu bölüme bujiyi takmak.....Allaha şükürler olsun diş kaptırmadan bu işi yaptım tek korkum bujiyi geri takmaktı Buji anahtarı geniş olduğundan bujiyi buji anahtarına taktığımda hemen düşüyordu ilk denemede deliğe tam isabet oturdu kprkulan olmadı
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...dba104d2bc.jpg
Bunlarda eski bujiler benim görüşüm eski bujileri temizlendikten sonra takılabilirdi fakat...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...b56c78c4ba.jpg
Benzin deposunu geri takarken grenajın korık olarak aparatını karbonat be japon yapıştırıcı ikilisyle beton gibi sağlam hale getirdim...
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...2e6c9607b7.jpg
Tüm işlerim bittiğinde maalesef vakit darlığı sebebiyle aceleye getirdiğim topşama işi sorasında ön cam biraz pot durdu okadar da olsun dedim önemli olanın teorideki bilgimin pratiğe dökülmesiydi Tüm motorcu abilere kardeşlere motosiklet bakımında kolaylıklar...
C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Aynen katılıyorum.2 buji kolay da diğer 2 si gerçekten uğraştırıyor.Gerçi 2. Ve 3.kez değişimden sonra kolay geliyor ama gene de uğraştırıyor :)
Eline sağlık güzel bir iş çıkarmışsın.
Bu arada serviste tabi ki değişir ama kendin yaptıktan sonra aldığın haz müthiş :D
Sana zahmet şu karbonat ve Japon kullanımını anlatırmısın? Neden karbonat. ?
Karbonat veya tuz da olur önce japon üzerine karbonat veya tuz.
Ben önce japon hemen ardından karbonatı döktüm peşine yine japon
Bu arada Brenta marka balatalarla ilgili tecrüben varsa beni aydınlatırmısın 1000 km oldu kullanalı çok çabuk bitiyo gibime geldi
C6603 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Öncelikle eline sağlık. Ekipmanın ve gerekli anahtar takımının şart olduğunu anlamışsınız. Bir dahaki sefere bujiyi daha rahat söküp takabilmek için oranın boyuna göre özel boru lokmalara bakın bir tane alın ve bir tane de ucu mıknatıslı spiral tutucu alın. Bu 2 parça malzeme sizin tamir sürenizi ve aldığınız zevki çok daha fazla değiştirecek.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...792121f247.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...da1fde3031.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...1c0d124e82.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...f71e16de3b.jpg
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER