Yan çantayı ekonomik sebeplerden dolayı erteledim. Yakın zamanda planlamıyorum aslında, öneriniz için teşekkür ederim.
En iyi ön cam boyunuza en uygun olanıdır
Asansörlü filan olanlar çok uygun olur
CO2 tüplü her şartta iş görür ve az yer kaplar. Derin yırtılmalarda köpük hiçbir işe yaramaz
Ayrıca köpük değdiği metal yüzeyi mahveder
Kulak tıkacı kesinlikle alpine
İstersen 100 saat tak birşey olmaz. Kulağı tamamen tıkamaz ve hava giriş çıkşı yani uygun havalandırma konforu sağlar. Başka hiçbir kulaklıkta bı yoktur
http://img.tapatalk.com/d/13/07/05/ty2ubute.jpg
Alpine budur işte. Az duyacam dersen sarı çok duyacam dersen yeşil filan. Birde takma aparatı var
Teşekkürler, 2 çift Alpine alındı(eşime ve bana), şimdi depo üstü çantaya karar vermem lazım.
Sonrasında lastik tamir spreyi ve diğer eksikleri tamamlıyorum.
Bu arada özellikle tavsiye edebileceğiniz bir depo üstü çanta var mıdır?
Baran!
Depo üstü çanta için sana bir önerim olacak...
Senin motorun deposu metal ise benim gayet güzel kullanmadığım depo üstü körüklü mıknatıslı çantamı ödünç olarak verebilirim.
Böylelikle gereksiz bir masraftan kurtulmuş olursun...dönüncede geri iade edersin. SLM.
Edit: Şimdi yeniden okudum da yanlış anlaşılmaya müsait bir cevap yazmışım:)
Abi süpersin ne diyim:) Ama benim depo afedersin popomun altında, dolayısıyla sizin motorda depo olarak kullandığınız öndeki kısımda benim aküm vs.. var ve metal değil sanırım. Dolayısıyla nasıl senin depo üstü çantayı sabitleyebilirim bilemiyorum.
En kısa zamanda gitmeden görüşsek denesek ve böyle bir iyilik yaparsanız çok sevinirim.
Hatta çay kahve içelim bunu kutlamamız lazım:)
Baran simdiden hayirli yolculuklar. Yan canta isinden zaten vazgecmissin ama eger yolculugunu iyi planlarsan yanlara sosis cantalar cidden ise yarar. Iyi planlamaktan kastim da gunduzleri motoru cantalarla birakip sagda solda gezmeyeceksen.
On cam icin eger mumkunse en mantiklisi ADV'nin camini uydurmak ama teknik olarak mumkun olmayabilir tabiki.
Lastik tamir seti olarakta sprey kesinlikle ama kesinlikle isini gorecektir, cunku gittigin yer Yunanistan, motorcu cenneti denebilecek birkac yeden biri. Cok kisa mesafelerde tamir olanagi bulunabilir.
Simdiden iyi eglenceler.
Faruk çok teşekkür ederim, ADV camını uydurmak pek mümkün olmaz sanırım ama bence de en iyisi. Ben aslında BMW'nin touring camına baktım ama başlı başına servet olduğu için aklımda kaldı. Lastik tamir seti de Motul'ü buldum onu almaya karar verdim. Motul markasına sempati besliyorum sanırım:)
Aslında sosis çanta olabilir ama şu anda kabaca 42 litre topcase + 40 litre sırt çantası(Topcase'in üzerine sabitliycem)+15 litre depo üstü dersek toplamda 97 litre alanım olacak ki yeter diye düşünüyorum. Kaldı ki eşim de bende çok eşya götürmek istemiyoruz. Temel gereksinimlerimiz ve bol temiz kıyafet yetecektir.
Bakalım umarım gol yemeyiz:p
Baran,
Ben biraz gec okudum bu basligi kusura bakma lutfen.
Arkadaslarim zaten gerekenleri yazmislar. Sen de ne guzel uyguluyorsun. :) Burada en cok seyahat eden benim onun icin biraz daha genel yazacagim ve sen de vakti geldiginde uygularsin.
Kekse top-case almasaydin. Bunun sebebi agirlik merkezi ve atalet momenti. Ki bu konu kullanimda cok etkili bir konu. isimizin yarisinin agirlikla ilgili oldugunu dusunur isek, top-case ustune bir daha yuklemek kullanimini bayagi etkileyecektir. Tek avantajin, her sefer ayni agirligi tasiyor olman dolayisiyle bu seyahatinde alisirsin ama aklindan cikaramazsin. Eskiden verdigin kontranin yarisi ile motorun cok daha fazla yatmaya baslayacaktir.
O nedenle bizler top-case olmasina ragmen, esas yukumuzu yan cantalara esit paylastirip, hatta yola cikmadan once tarttigim bile vakidir, oyle cikariz. Bunlar da yatislarda etkili olacaktir ancak, top-case gibi degil. Cunku bunlarin etki seviyesi, sele hizasinin altinda yani motorunla ayni hizada olacak ve sadece agirliklari ile etkili olacaklardir. Top-case ve uzerindeki yukler ise moment olarak etkili olacaklardir. Yani kisaca muhendisce aciklayacak olursam, senin lastiklerin yere degdigi noktadaki moment= agirlik x yukseklik kadardir. Simdi yan cantanin yuksekliigi ile top-case ve uzerindekinin yuksekligi nerede ise iki kati kadar farkli olduguna gore... Yan canta diyorum kisaca. Top case nasil olsa var, onu da hafif ve her an ulasmaniz gerekecek esyalara ayirin. Hani mayo, havlu, kask elektronik filan gibi.
Kulaklik konusunda tek kulaklik Alpine marka yukarida Ahmetin resmini koydugu kulakliktir. Ben yaklasik 5 yildir kullaniyorum. Hem de muzik dinlerken bas sesler daha iyi duyuluyor.
On cam konusunda burada basliklardan birinde adresi de vardi Tepebasinda biri var her motora gore istedigin cami yapiyor. Bilen arkadaslar simdi gelir adresi yazar saniyorum. Oraya bakmadan gecme derim.
Lastik tamiri konusuna gelince, valla marka sevdam var mi yok mu bilemem ama Motul lastik tamir spreyi en iyisidir. Ilk aldigim o idi ve sonra birkac degisik marka denedim ama olmadi. Buz motorun sahipleri benim arkadasim olur. Necdet ile konustugumuz bir konudur bu lastige fitil taktirmayin der durur. Sebep belli. o fitili sokarken deligi buyutuyoruz. Lastige daha fazla zarar veriyoruz. Benim tercihim poliuretanli Motul Spreyini al, lastigine sikarken sibop yukarida olursa daha iyi ve dolum biter bitmez ki o havayi da tamamliyor, bas marsa tak vitese ve sehpada iken lastigi dondur ki lastigin icinde yayilarak deligin oldugu yere gitsin ve orayi tikasin. Zaten havanin kactigi yere dogru bir hareket olacaktir lastik icinde.
Yaninda goturmen gereken esyalar bir motora ait esyalar ki bunlar bir lastik tamir spreyi, bir iki sigorta, far ampulu, gibi ufak tefek seyler. Bir de sahsi esyalarin olacak. Sahsi esya deyince kac gun kalacaksiniz bilemiyorum ama uc adet kilot, dort bes adet t-shirt, plaj havlusu, 4 cift corap, bir short, espadril ayakkabi ki cok az yer tutar ve cok konforludur, sapka, cadir alacaksan kamp teskilati belli hani uyku tulumu, mat, kafa feneri, bol fonksiyonlu bir caki, dis fircasi, sampuan hee bir de tuvalet kagidi ve islak mendil.
Artik hazirsin, haydi ver gazi. Gule gule gidip gule gule gelin.
Not: Simdi aklima geldi iki adet sis fari taktiriver koruma demirinin alt kismina. Cok iyi oluyor.