Bana hep ilahi bir kuvvet gelir. Hop diye kaldırırım. Bu tekniklerin hepsini biliyorum ama hiç kullanmadım desem. :)
Printable View
Bana hep ilahi bir kuvvet gelir. Hop diye kaldırırım. Bu tekniklerin hepsini biliyorum ama hiç kullanmadım desem. :)
Aslında ülkemizde çok mahir adamlar varmış!. İlanlarda görüyorum, binlerce km yol yapmışlar, hiç yan yatırmamışlar, su hiç değmemiş ve çizik bile yok motorlarında!! Beraber yol yapıp, bu arkadaşlardan ders almak lazım bence!!?
Eğitim sırasında sırttan ve gidondan kaldırmayı da görmüştüm. Ama bir türlü tek başıma kaldıramıyor, yardım istiyordum. Bir gün kıyıköy yolunda mola için orman içine girdim. Kalkarken yan yattı. yardım isteyecek kimsenin olamayacağı için ilahi bir güçle kaldırdım.
Ben yatacagını anladıgımda ilk yaptıgım motora acımadan kendimi kurtarmaya calısmak. Can'a geleceğine mala gelsin. Tutmak için kendimi kasacağıma ayaklarımı nasıl kurtarırıma bakarım.
Yattıktan sonra gereken hemen kontağı kapatmak.
Yardım isteme imkanı varsa mutlaka kaldırmak için yardım istemek.
Kaldırmaya başlamadan vitese koymak, ayaklığı açmak.
Bende aynı şekilde hayretler içerisindeyim. Bütün ilanlardaki motorlar nerdeyse hiç yatmamış. O kadar koruma demirlerini taktıktan sonra endurolara ufak yatışlardan zaten birşey olmaz ki.
Hobi amaçlı enduro motor kullanırken, hiç yatmamış, ıslanmamış, kapalı garaj motoru diye övünülür mü.
Daha yeni motora başlamışken bir kaç kere durup kalkarken yatırmıştım, moralim bozulmuştu. Şimdi ise iyiki yatırmışım da hem motorun tepkisini, hem kaldırma nasıl olur, hemde ne yaparsan motor yatar öğrenmiş oldum.
Valla ben hep aceleciligimden yatirdim motoru. Bir sefer de kampa giderken sola virajda rampa cikarken arka teker yanima geliverdi. (20km ancak hizim varken)
Bu kadar yatirma tecrubelerime gore hale ogrenemedigim tek sey; acele etmeyip sakin olmak. Motorun kalkmak icin acelesi yok bunu ogrenmek lazim.
1. Motoru kapatirim.
2. Sagima soluma kendime motoruma bakarim.
3. Tercihen soldan yani yan ayak tarafindan kaldiririm. Nasil kaldirim konusu karisik ama hep sirtlamayi deniyorum ama ters acida kalirsa yani egimli bir yerde egime dik saga yatarsa o zaman zor olur herhalde. Boyle bir durumda gidondan kaldirmak mantikli olabilir ama orada da teker gokyuzune cevirilirken aynalar falan daha fazla cizilebilir.
Allah dusurmesin, bu arada bende motoru satarken yatmasi yoktur dersem bu yaziyi hatirlatirsiniz.
Helal size. itiraf com a benzedi. 😂
Birisi helalinden şu soruları bir daha yazsa, soruyu üste yapıştırıp altına cevap yazsanız. Vallahi takip edemiyorum. 😂😂😂
Sakın hikayeleri yazmayı da unutmayın.
Bu arada şu yatmayan motosikletlere ben de hastayım. 😂😂😂😂
1. Önce emniyet.. İlk önce kendimizi kontrol eder, yara - bere , kesik kırık varmı ona bakarım. Medikal sorun yoksa, ikinci adım motoru (çalışıyorsa) kapatmak.
2. Gene önce emniyet.. Eğer arazide değilsek, gelen geçen araçları uyaracak bir şey yapmak lazım. Motorun ışıklarını / dörtlü ikaz açmak, el / bayrak sallamak. Kısacası görünür hale gelmek, çevre emniyeti almak lazım. Belki bir araç durdurup, kendimizie arkasına kamufle etmek lazım bizi ezmesin arkadan gelen diye.
3. Bu soruyu anlamadım ? "Kaldırmaya başlamanın eylemi" tabiki motoru tutmakdır ???
:)
Teşekkürler. Güzel cevaplar. Motorun enerjisini kesmek tek hamlelik bir parmak hareketi. Vücut önemli olsa da, bu basit hareketi öne almakta fayda görüyorum.
3. Madde de bir hinlik var. Aslında çok kişi bu sohbette söyledi. 😆 ilk eylem yalnız olmama imkanına bakmak. He yalnızsak çare yok. O zaman tekniklerden en iyi uyguladığınız da sıra.
1. Motosiklet yatınca ilk olarak neler yapılır?
İlk olarak Ersan hocamın bir numaraları tavsiyesidir, etrafta babayiğit varsa yardım istenir. Sonra öncelik emniyet olduğundan motorun kontağını kapatırım, ve sıvı akıntısı var mı kontrol ederim. Yağ veya yakıt kaygan olacağından başımı ikinci bir belaya sokmak istemem.
2. Motosikleti kaldırma işine girişmeden önce neler yapılır?
Yan ayaklığın tersine yattı ise önce ayaklığı açar sonrada motorun diğer tarafında geçer kaldırırım. Eğer ayaklık tarafına yattıysa motoru dik konuma getirene kadar ayaklığı açmam bacağıma zarar vermesini istemem elimden kayarsa.
3. Motosikleti kaldırmaya başlamanın ilk eylemi nedir?
Bu güvenlik önlemlerinden sonra, bunu sağlık ve spor ile arası iyi olan biri olarak söylüyorum. Scooter bile kaldırıyor olsanız vücudun en güçlü organını yani bacak kaslarımızı kullanarak kaldırmalıyız. Belimizi mümkün olan en dik açıda ve ağırlığı bacaklara vererek kaldırmak. Sonrasında bel fıtığı yada sakatlanması motora verdiğinden çok daha fazla zarar verebilir vücudumuza.
Benim naçizane fikirlerim bunlar. Sonucu merakla bekliyorum.
"KAZASIZ SÜRÜŞLER"
Alper'den düşen motoru kaldırma, açıklamalı video :)
https://www.youtube.com/watch?v=nj9ODs3QAfM
Konuyu şimdi gördüm,tecrübeler bile fikir veriyor..
Ben birkaç defa durduk yerde ayağım çukura gelince, zaten tutamayıp yere bıraktım,yerden nasıl kaldırayım..:)..Sonra etrafa bakınıp yardım bekliyorum..Beklerken de :"Ah gençliğim nerdesin?" diye düşünüyorum..Mutlaka (çıkardığım kasktan)saçımın rengini gören bir hayırsever çıkıyor..
Ha kontak mı,onu unutuyorum..Yatınca otomatik stop ediyor,kaldırınca kapatmadan bassan da çalışmıyor,kapamak o zaman aklıma geliyor.:)
İlgimi çektiği için bir paylaşımda bulunmak istedim.
https://www.facebook.com/henk.kotzee...138116432496:0
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Gerçekten çok enteresan ben yerdeyken gazı açıp motoru kaldırırsam gözlerimi de hastanede açarım usta. :)
HTC One M9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Tabi motor var motor var biri her şartlar da çalışıp gidiyor biri disiplini gereği protokollerini uyguluyor filan ...
HTC One M9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ha tabi ki sürücü de önemli benim gibi olursa hiç fark yapmaz her zaman hastane !
HTC One M9 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Kaldırabileceğimiz motorları tercih etmekte fayda var :p
Oysa 1.60 boyunda 50 kilo adam gelsin 1200 tenere yi kaldırsında görim buradan istediğiniz taktiği verin :)
ST degil ve adam degil ama kriterler uyuyor bence : )
https://youtu.be/BeLkrPkjimo?t=1m37s
St ve bayan arkadaş mevcut hafta sonu kamp var bakalım kaldırabilecek mi (:
valla bu güne kadar çok yatırmadım ama yatırınca da tek başıma kaldırmak hiç kısmet olmadı hep birileri koştu yardıma :)
o yerde marşa basılan gs'i kurcalamış olabilirler.
benim bildiğim eğim sensörü var motor yatınca kapatıyor, yatıkken de marş basmıyor.
Yahu Alper abiyi ne baz alıyorsunuz o herkülün az harlanmışıdır.
Ne derseniz diyin 200kg'lık bir normal motosiklet (Boxer motoru olmayan) yan yatmış duruyor. Ağırlık merkezi yerden 40cm olsun. Sizde sele hizası 80cm den kuvveti uyguluyor olun. Temel fizik kaldıraç problemine göre ilk anda 100kg üstü bir kuvvet lazım ki kalksın. Gerektiğinde iman gücü ile bu kuvvet çıkar mıııı çıkar. Ama bel falan da ardından çıkar mııı hah işte :D
Pekala motor yere sıfır değil yani boxer motorlu ya da yan çantaları var ve dolayısı ile 30 derece açıyla duruyor. Bu durumda gerekli kuvvet 1/3 oranda düşer yani 60kg bir de motosikleti kalça ile itecek açıda varki kısaca işiniz kolayda. Yani yan çantası olmayan yere sıfır yatan bir motosikletin ilk ağılığı 100kg'lık bir cenazeye bedel ve yerden kaldırmak her kişinin harcı değil. Ben değil fizik diyor bunu.
Hadi gelde 50kg ağırlığında hanım hanımcık bir ablamız kaldırsın. Videolarda Goldwing falan kaldırıyor ablalar Yahu o motor bıraksan da yere sıfır yatmıyor ki, kaldırmaya ne var onu :)
Ben kendi motorumu kaldırabiliyorum ama çanta yokken..:p:p
Volkan ilk kaldırma anında kalça selede sonra boyum uzun olduğu için omurgayı eğmemek için dik duruyorum sele kalçadan uzaklaşıyor.zaten motorda belli yüksekliğe kalktığı için tek elle bile kalkabilir.burda en önemli şey omurgayı dik tutup bele zarar vermemek ,ters bir harekette bel fitiği ile kendinizi beyin cerrahında bulursunuz✌️️✌️️
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bende çok çabuk kaldırıyorum video da görüldüğü gibi hemen yardıma gelip kaldırırlar
Teşekkürler enduroist 👏
Uğur Mertol
Tekerimiz Yeni Ufuklara Dönsün
Yan yatırıp da kaldıramadığım hiç olmadı. Benim motosikletimin boşu 210kg idi sanırım. Ancak ben sırtım dönükken beceremedim. Yüzüm motosiklete dönük, alt taraftaki elcik ve artçı tutunma yerinden tutarak, bel dik pozisyonda ya Allah deyip kaldırıyorum. Tabi ki yan çantalar takılıysa gökyüzünü seyredeni çıkarmakta fayda var, boşa hamallığa gerek yok...
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ediz, çok ciddi olan siyatikti :D ; bel ağrılarım motosikletten önce de vardı ama. Bunlar tetikler mi tabii ki tetiklemiş olabilir. Alper'in yaptığını beceremiyor olduğumdan bu şekilde kaldırıyorum, mecburiyetten yani...😇😇😇
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Valla bir kere arazide çok gevşek bir zeminde, yokuşta yatırmıştım. Ön fren maneti de kırılmıştı. Sonuç: Yarım saat uğraşma (tahtalar, taşlar, takozlar vs.), başarısızlık, jandarmayı çağırma, 2 saat bekleme, 3 kişiyle 2 saniyede kurtarma. Alınan ders: Araziye yalnız girme. :)
Yanlış yapmışsın hocam. Araziye çıkmadan yanına 2 şey alacaksın. İlki Alper hocam, ikincisi de su, üçüncüsü zaten bu durumda sizi takip eder, kim mi tabi ki YUSUF.
Arazide mi düştün otur bir yudum su al Alper hocam onu anında kaldırır. Ah bir de uzaktan yardım yapabilse😂
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Kendinde birşey yoksa şükredeceksin. Cana geleceğine mala gelsin deyip motorunda kısı sürede olsa istirahat ettirmek için yatıracaksın.