Emre Dalgic Nickli Üyeden Alıntı
Yeni baslayan stfali arkadas ben oluyorum sanirim 😄 ben egitim almadigim icin herhangi bir fikrim yok. Bu taktikler bana cok akademik ve urkutucu geliyor. Motor surmenin bu kadar zor oldugunu tahmin edemezdim.
Son soru su mu. Kor viraja giriyoruz. Cene virajin cikis noktasina bakiyorsa hemen onumuzde engel olup olmadigina nasil anlariz? Donuse yaklasirken genel manzaraya bakip, seritte ona gore konumlanmali, hizi ayarlamali. Donuse baslamadan once viraji, yani hemen onumuzu taramali. Donus baslamasiyla beraber ceneyi cikisa dogru cevirmeli. Donerken viraji gozle taramali. Yani uzaga bakarken yakinida gormek. Periferik gorusmu deniyor buna. Yani bir de su var. ne kadar bakarsan bak, kor noktadan sonrasini goremeyecegin icin viraji aldiktan sonra suprizle karsilasmak istemiyorsan viraja ona uygun bir hizla girmek gerek.
Su kaza videosu ile ilgili. Seride giren arabada bir piskopatlik var. motorcularin onundeki arabaya da carpiyor. Sola donus varken, trafik sikisikken ve yan yolda bekleyen o kadar arac varken takip mesafesini artirmak gerekirdi. Onundeki araci burun mesafesiyle takip ediyorsan, istedigin kadar ceneni kulagini cevir carpma kacinilmaz olur. Motorla takip, arabayla takipten cok daha farkli. Motorla takip ederken onundeki arac, reflekslerini cok daha fazla daraltiyor. Tepki verme sureni de geciktiriyor. Cok tehlikeli.