Bu lastiği tamir etmek için janttan tamamen söküp kaynak yapıp geri takmak lazım, ancak tube type olanlarda sadece iç lastiği değiştirerek eskisi gibi yola devam edilebilir. Yani ekstra olarak lastik kaynağına ve işçiliğe bir de yüksek basınçlı havaya ihtiyaç var tubeless lastik janttan ayrıldıysa ve stabilize yolda devam edildiyse jantın lastiğe basan yanakları temizlenmeli losyon sürülmeli ve az basınçla içine havayı tutturmak bazen zor oluyor vs. Tüm bu işler biraz meşakkatli. Gs de amaç toprak ve stabilize olduğuna göre iç lastiklilerin bu tarz işlerde amacına uygun üretildiğini düşünüyorum. Sonuçta şartlar arazi şartları tamiratı siz yapmak durumundasınız.