çtonk diye düşmezsiniz yavaş yavaş size kurtar der ama genelde motoru kurtacam deyip kurtaramazsınız, halbuki bunu kendini kurtarasın diye böyledir.
Printable View
hahaha Aynen öyle yavaş yavaş gun batımını izler gibi ... sonrada yerden kaldırmak için vinç ararsın tekniğini bilmezsen :) GS işte sonra Bin GirSin...
https://www.youtube.com/watch?v=oAiO7MoyAmY
Bu sürücünün altında bu gs ne kadar dayanır, yapılan zorlama bu motosiklet için normal midir? Eğer normal ise BMW R1200GS neden alınır sorusunun cevabını bir kez daha evet olarak verebiliriz.
Zorlama değil yolu bulan çoğu 1150_1200 gs sürücüsu 190_220 aralığındaki sürate ulaşır kısa sürelide olsa.ayrı bir keyif bu ani süratlenmeler otoban tipi yollarda.
Geçenlerde Antalya Kosifler'de 2015 1200GS ve ADV test etmiştim.
Her sürüş modunu, her süspansiyon ayarını denedim.
Tecrübem kadar motoru zorladım. Ama gördüm ki benim tecrübem bu motoru zorlayamaz.
Sürüşü, gücü, dengesi, yaşattığı doyum hissini tartışmam ama 160 km/h ile yaptığım panik fren denemelerinde gördüğüm performans ve kontrol beni benden aldı.
Kendi motorumla dönerken (2005 F650GS) gözlerimden süzülen damlalar herşeyi ifade eder.
Kaldı ki benim f650 bakımlıdır, iyidir, güzeldir. Bana kendi motoruma murat 131 gözüyle baktıran R1200GS ve ADV'ye selam olsun.
Nitekim ben motorumu geçen hafta sattım.
Kısmetse Helal süt emmiş, güzel bakımlı bir 1200GS alacağım.
Tabiki yeni model olmayacak. ADV de olmayacak
Ve fakat bir ucundan başlamak gerek.
Zehiri kaptık bir kere, hakkımızda hayırlısı.
Hayırlısı olsun İlker kardeş ama bana sorarsan 1200ADV ile mukayese edip F650 GS'e haksızlık etmemek lazım bazı yerde ararsın 650 yi bak demedi deme sonra..
Arazide en iyi GS, 650dir keza uzun sureli medeniyetten uzak turlarda da oyle :) ama en kucuk kardes iste konforsuz rahatsiz bir alet abilerine gore :)
Başka BMW bak alttaki foto..
http://i267.photobucket.com/albums/i...psajezyfft.jpg
Abi bana gelmez o çok temiz... Kiyamam ona :)
Abi ne yalan söyleyim sattığımdan beri aklımdan gitmiyor. Birde tam mevsimi. Satmasamıydım, şimdi 1200 alana kadar ne yaparım, gibi sorular kafamda.
F650'den çok memnunum aslında. 300 km garantili menzili, her yolda, her durumda kapris yapmadan hadi gidelim deyişi flan. Ama tek silindir uzun yolda yoruyordu beni.
Neyse işte,
Sevgilisinden yeni ayrılmış ergen modundayım. Yeni sevgili yapana kadar öteki aklımdan çıkmayacak.
Çivi çiviyi sökecek diye umuyorum.
Arkaraşlara duyurulur, yeni aşklara yelken açmaya hazırım. Varsa tanıdığınız eli yüzü düzgün bir aday, bi çay içmeye beklerim.
Bak bunu konuşabiliriz
https://www.youtube.com/watch?v=QkkyEkskciA
İlkercim mal bu.2005 kırmızı 68.000 de full aksesuar(3 lü çanta adv cam demir,çakmak,korumalar vs)full bakımlı...teklifi duyalım
İlker mevzusunun ozunu bilmedigi icin yanlis anlayacak, ben aciklayayim.
İlker kardesim, Ediz Alper'in motorunu almak istedi hem Alper'in biraz satmak konusunda kararsiz olmasi hem de Alper'in Ediz'in gercekten almak istediğini düşünmemesinden dolayi aralarinda yarim kalan bir sms sohbeti oldu. Ediz de sonra başka bir GS aldi (ayni model ayni renk)
Yani işin asli Ediz sana kendi almak istedigi motoru tavsiye ediyor. Senden de yarim kalan sms trafiğinin devamında Alper teklif bekliyor.
Düşünüyorsan kaçırma derim, bildiğimiz makina.
Doktorum iyi diyorsa iyidir.
Şimdi tüm yaz gezdik balkanlar malkanlar deyince kafam karıştı.
Kaç km de bu gs merak ettim. 😜😏
Alperle anlasamazsaniz bendede 2006 model tek cantali 22.000 km de ikinci sahibinden bir 1200 gs var.36.000 bin isteniyor.km orjinal.
Daha rodajı bitmemiş..
Başlığı İlker 1200 GS'i kimden alır olarak değiştirebilir miyiz :)
Ortam hareketlendi. Doktoruma rakipler çıktı. Ben bugün bunun rüyasına bir yatayım. Yarın herkesi telefonla arar ayrıntılı bilgi alırım.
Alper Doktorum
ÖM kutun dolu bilgin olsun.
Bana bir Telefon numarası iletirmisin.
Tekrar soruya dönersek 1200 GS , 1200 GS olduğu için alınır.
Hatta km si ne olursa olsun kitabına uygun kullanılıp adam gibi bakımları yapılmışsa düşünmeden alınır...
Şaka bir yana... Okuduklarım, gözlemlediklerim ve konuştuklarında çıkardığım sonuç şu...
Yetkili servis bakım maliyetleri gereğinden çok yüksek olduğu için garantisi bittikten sonra kendisini usta diye tabir edip -bana göre- servis manuellerini bir kez dahi okumamış, bazı detayları kullanıcı gibi forumlardan araştıran, bir kez dahi bu motorla ilgili servis bakım eğitimi almamış, her hangi bir kaynak araştırmamış, servis görüntüsüne sahip yerlerde usta görüntüsüne sahip kişilerin müdahale ettiği motorlarda doğal olarak sorun çıkabiliyor. Çözülmeyen bu sorunlar forumlarda dile getiriliyor. Bu forumlardaki yazılar copy paste yöntemi ile yayılıyor ve tuhaf bir algı oluşuyor.
Yurtdışında bu motorlarla 200.000 - 300.000 km. hatta 400.000 km. lerde sorunsuz dünya turlarını yapanların hikâyelerini okumuyor muyuz?
Ülkemizde daha bu motorun nasıl yıkanacağı konusunu bile her usta (!) farklı söylüyor.
Ben 70 li 80 li yıllarda yaptıkları motorları dahi taş gibi duran bir markanın içine her ne kadar elektronik koymuş olsa da o yıllardan daha başarısız bir çalışma yapacağına inanmıyorum.
Burada bu motoru çok daha uzun yıllardır kullananlar, bakımını çok iyi bilen ustalarımız var. Bilmiyorum ama yanlış mı düşünüyorum ?
Çok enteresan gelişmeler oldu. Alper Antalya'ya geldi. Buluştuk, tanıştık, motor bakmaya gittik. O bana motor satacaktı ama az kalsın buradan ona motor alıyorduk.
Espiri bir yana, tanışmak güzeldi. Enduroist'in membasından birilerini tanımak bakış açımı genişletti.
http://s16.postimg.org/ko8na774x/IMG_8483.jpg
http://s16.postimg.org/ssgrextk1/IMG_8484.jpg
Sonunda oldu.
2006 Model 40.000 KM'de bir 1200GS sahibi oldum.
İzini sürebildiğim kadarıyla km si orijinal ve yorulmamış bir motor.
İlk işim Kosiflere gidip flanş ve pompa aksiyonlarını hallettirmek olacak. Bu konulardan haberdar bile değilmiş satıcı.
Tabi bu arada ilk ve büyük ihtimalle son defa kendimi ve motoru BMW servisinin merhametsiz ellerine bırakacağım.
Hayırlı olsun ilker güle güle kullan
Hayirli olsun. Kazasiz, zevkli surusler
Hayırlı olsun, gülerek kullan...