Nasıl yani Abi? Kısa mesafede giyilmesi gerekli olmayan ekipman mı var?
E6853 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Printable View
İş burada, bana birşey olmaza geliyor. Şuraya kadar gidip gelicem. Tıpkı şurada azıcık bir yol ters yoldan gidiveririm, taa oralardan dolanmayayım, kimse yok yada tüh yanlış yola sapmışım geri geri gider ana yola girerim gibi. Bu örnekler arabayla yapılan şeyler ama yapan mal’zeme aynı. Yani biz. Motorcu arabacı kamyoncu farketmiyor.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Konuyu dağıttım galiba kusura bakmayın. Aslında bu konuyu açarken İtalya’da gördüğüm ve günlük kıyafetleriyle scooter kullanan (motor demiyorum çünkü motoru bacağının arasında tutanlar daha korumalı giyiniyor) insanlarla biraz kendimi kıyaslamıştım ama Ömer güzel bir açıklama getirdi duruma. Yalnız scooter nedense biraz küçümseniyor gibi geliyor bana. Üstelik üzerinde saksı gibi oturduğumuz ve herhangi bir ivmelenmede bacaklarımızın arasındaki depoyu sıkıştırmak yerine gidona tutunduğumuz ve bu kasılmanın hakimiyeti nasıl etkileyeceğini henüz bilemediğim yeni tanıştığım bir taşıt aracı için kafayı fazla mı yoruyorum acaba. Herşeye rağmen scooterle şehir içinde dolaşmak çok keyifli yahu.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Yazlıkta bakkala manava pazara giderken amaca uygun olan nisbeten hafif kıyafetler olabilir belki ama ortasından iki tane uluslararası oto yol geçen bir şehir de bence söz konusu bile olamaz.
Yok öyle demek istemedim bir örnekle açıklamaya çalışayım;benim yazlık denize 250m uzaklıkta hafif de yokuş aşağı denize giderken ful koruma giymem biraz fazla olur gibime geliyor.Demek istediğim budur.Yoksa şehire inerken kask eldiven vs. kullanıyorum tabiiki..
durduğu yerde düşüp kafatasını bordüre vurduktan sonra yıllardır yatakta yaşayan bir tanıdığım var.
kafasında kask olduğu halde.
yazlıkta şort terlik 10km/s hız olsa bile kask bence mutlaka olmalı, gerisi kişisel tercih. en fazla kol bacak kırılır.
bir de eldiven önemli :) yara içinde kalmış bir elle wc'ye gidilmez :)
Evet eldiven de kask kadar önemli birde parmak arası terlik çok tehlikeli hiç olmazsa lastik ayakkabı olmadı crocks terlik.En azından yani..seyahat birkaç km'yi geçecekse mutlaka tam koruma..:azar::azar::azar:
Abartı diyebilirsiniz ama ben ekipmansız garajdan bile çıkartmıyorum.
E6853 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Bu durumlarda en düzeli bisiklet. Ben şehir içi motosiklete hiç binmem. Bir çıkmaya en az 200 km yapıyorum. Dolayısıyla yaşadığım yerde kısa mesafelerde yürürüm. 3-5 km’ sen fazla ise bisikletle gider gelirim. İstanbul’da 3 sene boyunca hep yürüdüm. Eğer izindeysem arabayla giderim veya kendimi korumasız asla binmeyeceğime şartlandırdığım için mutlaka bir alternatif bulurum. Zaten motosiklet ile gezi veya seyahat yapınca mutlaka boş zamana denk getirildiğinden acele gidip gelmek için de bir sebep olmuyor. O zaman geze geze yürürüm daha iyi.
Ya ekipmana çok önem veririm ama şunu da söylemeden geçemeyeceğim, bisiklet sürerken koruma aranıyor mu?bisiklet kaç km hıza çıkabilir? Mesela 30 km hıza çıkar mı? Peki scooter ile 30un üstü hıza çıkmayacaksak durum ne olur?
Medeni ülkelerden örnek veriyim, Hollanda'da elektrikli bisikletler ki yanılmıyorsam en fazla 30 km hız yapıyorlar, bunları kullanırken kask zorunlu değil. 25 km hızla giderken düşersen yaralanmaz mısın? İlla ki yaralanırsın ama buna kanunen müsaade etmiş adamlar. Yani bakkala ya da plaja gidiyorsam full koruma yapmayabilirim. Kaskımı takarım ve bir de otokontrol ile hızımı düşük tutar ekstra dikkat göstermeye çalışırım.
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
Amerika'da kask zorunluluğu yok misal, sanırım gözlük zorunlu... kanuni durum her zaman doğru yere götürmüyor... tam kask da mecbur değil burada ama çoğumuz tercih ediyoruz...
ben tatilde sukuter kiraladığımda şortla biniyorum tabi, yukarıda yazdıklarım yaptıklarıma referans değil :)
Öyle tabi canım yasak olmayan bir sürü yanlış şey var mesela sigara alkol aburcubur göbek yapmak :) gibi. Doğrusu elbette tam korumadır ama bazen duruma göre azıcık ama çok az esnetilebilir :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Hocanın dediğini yap,yaptığını yapma :)
Eyalete göre değişiyor abi. Gözlük ya da gözü koruyucu ekipman zorunlu. Bazı eyaletlerde 25 yaş altı sürücülere kask zorunlu diğerlerine serbest (tecrübeye bırakmış). Kimi yerde kuryelere serbest.
Benim görüşüm şudur. Lütfen yanlış anlamayın ekipmana karşı değilim karşı olduğum bu devletin işi değil. Evet devletin işi kask tak demek değil. Mont giy demek değil. Bunlar kişinin kendisinin alacağı riskler bana göre. Devlet teşvik edici olabilir ama zorlayıcı olması bana anlamlı gelmiyor. NOT: Tekrar söylüyorum ekipmana karşı değilim. Devletin ekipman zorlaması yapmasına karşıyım. Aynı durum emniyet kemeri, çocuk koltuğu zorlamaları için de gçerli. Bireyler bilinçli olmalı devlet zorlaması doğru gelmiyor bana.
Hakan Türkiye'den ve Türkiye halkından bahsediyorsun farkında mısın.
Bilinçli olarak tanımladığın kişiler bu toplumun çok düşük bir yüzdesi.
Şu an halen mevcut olan, ancak uyulup uyulmadığı doğru dürüst takip edilmeyen bir sürü kanun olduğu halde trafikte, sokakta, evde, okulda bilinçli olarak nitelendirdiğin insanlar, eğitimsiz-saygısız-küstah insanlar yüzünden sıkıntı çekiyor.
Buradaki eğitimden kastım diploma değil. Aile eğitiminden bahsediyorum.
O kurallara uymadığı için yadırgadığımız insanların çocukları da rol model olarak yere tüküren, emniyet şeridine giren babasını görüyor. Bir laf vardır "ayıdan kelebek doğmaz"
Yazına tepki olarak cevap yazmadım yanlış anlama.
Öyle içimden geldi :)
Ülkenin, ülke insanının durumu vahim.
BU düşüncene katılmıyorum. Söz konusu zorunluluk, koruma başlığı(kask) ve koruma gözlüğüdür. Zaten yeni kasklarda hepsi mevcut(vizörlü olmasından dolayı)
Daha güvenli bir trafik için devlet her türlü tedbiri almak ve düşünmekle mükelleftir. Vatandaşlar da buna uymak zorundadır.
Benim olduğum yerde 1 haftada 2 kaza oldu her ikisi de gencecik ve CG denilen motosikletlerle kaza yaptı. Her ikisi de beyin kanamasından öldü. Kaymakam kask takmaları için tedbir alın dedi. Trafik köşe bucak kask denetimi yaptı. İş işten geçti ama baştan beri yapılsaydı bu kazalar daha az olabilirdi.
Allah kimsenin başına vermesin de. Birimizin çocuğuna bir motosikletli çarpsa ve çarptığı çocuk ölse, sebebinin de motosiklet sürücüsünün gözüne birşey kaçtığı için önünü görememesi sonucuysa, ne olacak?
Ya da bir trafik kazasında karşıdaki yolcu emniyet kemerini takmadı ve kendi aracının camından fırladı, sizin aracınızın camından içeri girdi ve sonucunda yanınızdaki eşiniz öldü. Ne olacak şimdi. Suçlu kim? Kaskı ve kemeri takmayan insanlar mı? Yoksa bunların takılması için tedbir almayan devlet (idare) mi?
Devlet bunlara tedbir almak zorunda. Ayrıca kask ve kemer takmasını istemesi de sonuç olarak kötü bir istek değil, bilakis faydalı bir istektir. Ayrıca kask ve kemer takmayı zorunlu yapmak motosiklete ve otomobile binerken bazı şartların zorunlu olduğunu bilinçaltına yerleştirilerek olmazsa olmaz bir alışkanlık ya da farkındalık yaratmaktır.
Çok uç bir örnek geldi aklıma ama vermek istedim. Özel amaçlı Arama köpekleri bile aramaya başlamadan önce üzerine arama yeleği giydirilir. Hayvan onu giyince operasyonda olduğunu ve yaptığı işin ciddiyetini anlar ve aramayı hassas yapar. Ancak yelek giydirmezsen aramayı cıvıtır veya döner yılışır, şimarır ve en sonunda aramayı bırakır. Bu yüzden aramadan önce o yelek mecburi takılır. Bir nevi koşullanma.
Devletin derdi yolda ölüp gitmeyin ölecekseniz isyerinde ucuz is gucu olarak ölün :)
Yoksa vergilerden is kazalarindan anlamaliyiz bu devletin kara gozumuz kara kasimiz icin kask tak demedigini :)
MI 6 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Nedir bu motorculardan çektiğimiz kardeşim..!
Bu gün ters yoldan gelen bir tanesiyle kafa kafaya çarpışıyordum. Ne bir kıyafeti var ne kaskı, arkasında bir kadın sırıtıyor birde. Kıvırttım geçtim yanından motorumla (yok scuterimle). Motorcunun motorcuya söylettiği lafa bak, düştüğümüz duruma bak. Gerçi bu trafikte ne bekliyorum ki, neye söyleniyorum.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi