Çok teşekkürler Cem
Printable View
Merhaba dostlar'
Geçen hafta anes motordan Motor koruma demiri aldım.
Çok beğendim güzel de durdu (bence)
Sorum şu:
Bun bu motor koruma demirlerini takarken motor blokunu sıkıştıran iki tane vidayı söküp demirleri yerleştirdikten sonra allah ne verdiyse vidaları sıktım. Sonradan aklıma geldi bu vidalar belli bir tork değerine göre Tork anahtarı ile sıkılması gerekirdi diye.
Bu konu hakkındaki düşüncelerinizi paylaşırsanız çok sevinirim.
Teşekkürler
http://i.hizliresim.com/wLv5zz.jpg
http://i.hizliresim.com/wzGooB.jpg
Torq anahtari ile sikmak sart ama kim dikkat ediyor hic kimse olan olmus artik ama ilk servise gidisinde gevsetip tekrar sikmalarini rica et fazla sikmak yuvadaki dislere ve somunun dişlerine zarar verir zaman icinde yani birdahaki sikip takmalarda yuvayi bozabilir.
Dogan Delipinar
"Torq anahtari ile sikmak sart ama kim dikkat ediyor hic kimse olan olmus artik ama ilk servise gidisinde gevsetip tekrar sikmalarini rica et fazla sikmak yuvadaki dislere ve somunun dişlerine zarar verir zaman icinde yani birdahaki sikip takmalarda yuvayi bozabilir."
Doğan hocam benim merak ettiğim motor ve motor blokuna bir zararı varmı?
Bu olayda sıkıntı sadece vidanın dişleri mi yoksa, bloklar arasındaki yağ sızdırmazlığını saylayan malzemenin bundan etkilenip etkilenmiyeceği.
***İlgin için teşekkürler***
Sizin siktiginiz vidalrda yag kaciracak bir yer yok sikinti olmaz merak etmeyin farzedelimki motor blogundaki vida yerini bozdunuz onunda kokayi var klavuzla yeni vida izi yapilip tekrar eski haline geliyor bizim arkadasin yag tipasi yalama olmustu o bile duzeldi hesap et artik :)
Merhaba arkadaşlar,
CRF250L'yi daha çok gezi amaçlı kullandığım için rüzgar siperliği ihtiyacım vardı.
GIVI'nin 250TL'lik siperliği çok pahalı sattıklarını düşündüğüm için almayıp kendim yapmayı düşünüyordum.
RIALLI.COM sitesinde tesadüfen aşağıdaki siperliği ( 36 TL ) görünce sipariş ettim ve hafta sonu taktım.
http://www.rialli.com/ara/9896__ruzg...-35-alt-en-49/
Montajı Ön çatalın üst vidasına yaptım.
Montaj sağlam oldu ve yolda titreşim yapmadı.
Ayrıca rüzgarı çok iyi kesti.
Rüzgar artık kask tarafına daha çok gelmeye başladığından rüzgar sesi kaskta daha çok hissedilmeye başladı. (Kulak tıkacı lazım artık)
Göstergenin dışarıda kalması pek hoş olmadı. Yinede okuyabiliyorsunuz.
Daha farklı bir montaj yaparak göstergeyi içeri almak mümkün olabilir. Kolları dirsek şeklinde eğerek yapılabilir sanırım.
Sonuç olarak hafta sonu Kısırkaya gezisinde 200km boyunca kullandım. Çok memnun kaldım.
http://i59.tinypic.com/jpx2q8.jpg
http://i60.tinypic.com/15d770k.jpg
http://i62.tinypic.com/ekrslv.jpg
Bu montaj kullanışsız olduğu için aşağıdaki işlemi yaparak camı göstergeyi içeriye alacak şekilde ayarladım.
Kolları L şeklinde eğmek yeterli oldu.
http://i60.tinypic.com/2u61w10.jpg
http://i60.tinypic.com/bey7if.jpg
Bu arada arkada görünen CRF'yide arkadaşım yeni aldı.
http://i60.tinypic.com/2qx9749.jpg
http://i59.tinypic.com/zy5gi.jpg
Güzel olmuş güzel günlerde kullanın
Eğer asfaltta kullanacaksanız bu ekipmana bir de lastik şart mı ne :)
Bana göre motosiklet=rüzgar bundan mahrum kalmak istemem. Hele de baharın kendini gösterdiği şu günlerde :+1:
Artvinden slmlar
Aydoğan kardeşim teşekkür ederim.
Metzeler Enduro Sahara 3 lastiklerim bugün geldi.
İnşallah hafta sonu takacağım.