Böyle bir fark olduğunu açıkçası bilmiyordum, kafama göre vidaları almayayım o vakit. Sertan biraz ayrıntı verebilir misin lütfen? Olmadı bir araya gelip bakmak da lazım..
Printable View
1 cm olsa yetiyor. :) Orjinal Bruudt cam asansöründen çıkan vidalar tur camı için çok kısa gelmişti. Yaklaşık 1 cm kadar uzununu kullanarak sorunu çözmüştüm. Bunun dışında dikkat edilmesi gereken tek şey, Bruudt'un delikleri biraz dardı. Onları matkapla azıcık genişletmiştim.
Selam Eser,
Sipariş verebiliyor muyuz asansör için? Yoksa işlemler tamamen bitti mi?
Kolay gelsin
Sonunda motorum bir temizlik yüzü gördü, hergün kullanınca, temiz kalmıyor diye 2-3haftadır dokunmamıştım, perşembe bir güzel oldu. akabinde dün sabah şile yolunda yağmur altında 110la giden hafriyat kamyonunun yanından geçince, ben dahil temiz 1 noktası kalmadı zaten :) o yüzden bu nadir fotoğraftan faydalanın lütfen :p
http://img844.imageshack.us/img844/7...0412182526.jpg
Açıkcası cruiserdan bu motora geçmemde etkili olan bir etmen;kromlar temiz kaldıkça güzel gözüküyor,parladıkça kendini belli ediyordu,şimdilerde kendimi daha enduromsu gördüğüm için pise toza eskisi kadar takılmıyorum.Tekerlekleri kuruyan çamurlardan arındırıyorum,yeter:okeyy:
Bundan 5-6 ay kadar önceydi, motosiklet pis bir şekilde Anes'e gittim. Orada yaşça oldukça genç bir çocuk geldi. Henüz motosikletini yeni almış, "Merhaba, nasıl memnun musun?" diye sordu bana. "Ben çok memnunum. Sen de memnunsun değil mi?" dedim. Çocuk "Ben hiç sevmedim, çok yavaş, ben 700cc diye aldım, racing seviyorum ama kötü çıktı." dedi. Benim motosiklet pisti, çamur içerisinde falan toz toprak. "Sen de arada yıkat motosikletini, hiç bakmıyorsun baksana haline." dedi.. Durur muyum, direk yapıştırdım cevabı "Koçum bu racing değil, sen kendine al bir racing bunu da çabucak çıkar elinden. Bu motosikleti kullanan adamın toza toprağa pek takılmaması lazım"...
Yani sözün özü, bulmuşsun sen de kendini Cihan :)
Ön ve arka lastik basınçlarımız sanırım 36 ve 42.