Ya dogru diyorsun, ne biliyim seni rahatsiz etmek istemedim ve klaviye onumde oldugu icin daha kolay geldi. Bu aksam degil ise yarin takmayi planliyorum....yanlis kabloyu kesip havaya ucarsam seni ararim :D
Printable View
MstTECH gündüz ledlerim geldi montaj aşamasında bittiği anda resimler bu ekranda coming soon...
Ayrıca mesut abiye huzurunuzda çok ama çok teşekkür ediyorum :okey
Montaj aşamalarıyla başlayalım...
arka park devresinden beslemenin alınması;
http://img13.imageshack.us/img13/152/fotoraf0095l.jpg
led kontrol ünitesinin montajı;
http://img809.imageshack.us/img809/9...toraf0096h.jpg
akım sınırlayıcı devrenin montajı;
http://img225.imageshack.us/img225/8...toraf0097i.jpg
kablolama işleri;
http://img109.imageshack.us/img109/8...toraf0099z.jpg
montaj deliklerinin açılması;
http://img716.imageshack.us/img716/3...toraf0101r.jpg
veeeee mutlu son :)
http://img560.imageshack.us/img560/1...toraf0107n.jpg
http://img51.imageshack.us/img51/4571/fotoraf0108k.jpg
Daha da beni görmeyenin aynası kırılsın :captain:
Arkadaşlar ciddi anlamda performanslı ürünler görünürlük için büyük faydası var
kısa bir uyarı ''teknik zorlamaya gelmez''
Hadi hayırlısı yolun aydınlık olsun :okeyy:
cbf'ler aydinlaniyor....ben de dun farlarimi monte ettim :)
On sag grenaji sokup tum kablolar/uniteleri on kisima yerlestirdim. Butonu sag kontrol merkeze yerlestirdim. Beslemeyi on parka bagladim. Tum baglantilar lehim yapildi ve makaron/elektrik bant ile guvene alindi. Dikkatsizlikten dolayi sag elimin 2 parmak + bas parmak 'az pismis' oldu...havya isininca saglam isiniyormus :D
Resim + kisa video benden!
http://i203.photobucket.com/albums/a...r/IMG_2559.jpg
http://i203.photobucket.com/albums/a...r/IMG_2558.jpg
http://i203.photobucket.com/albums/a...h_MVI_2546.jpg
Güle güle kullan İlker ;)
Yalnız bir şey dikkatimi çekti. Far kasasından çıkan kabloları yukarıya bakıyor. Yağmur suyu doğruda giremese bile kablo kenarından içeriye sızabilir. Eğer mümkünse kablo çıkışları aşağıya bakacak şekilde çevirebilirsen iyi olur.
Fotoğraflar için çok teşekkürler ;) Bunları bir yerlerde paylaşmama izin var mı ?
Güle güle kullan Deniz ;)
Havya birazcık ısınıyor evet :) 200 derece kadarcık sadece :)
Fotoğraflar ve video için teşekkürler ;) Bunları bir yerlerde paylaşmama izin var mı ?
Tabiki abi ne demek :okeyy:
Aslinda video istedigim gibi cikmadi, tam alismadigim icin butonu kontrol etmeyi beceremedim, farkli mod'lari goruntulemek istedim. Isine yararsa tekrar cekebilirim?
Ayrica keske kutudan 2-3 tane MST sticker ciksaydi ve/veya farlarin uzerunde ufak bir logo olsa??
çok güzel olmuşlar.
dün yeni elcikleri ve elcik korumalarımı taktım.aynalarımı daha önceden ybr 125 aynası ile değiştirmiştim...
elcik koruma aparatının bağlantı parçaları bizim gidon'a uymadığından ufak tadilatlar yaptım;gidon deliği dar olduğundan maktap ile genişlettim,korumaya çarpmasın rahat çalışsın diye manetin ucundaki topları kestim,gidon bağlantı aparatı 22mm ye göre olduğundan civatasıda küçüktü.orjinalı alyan başlı idi ama ben kolaylık olsun diye M5x30mm 4 adet yıldız başlı civata aldım,arasındaki boşluk çirkin durmasın ve daha sağlam olsun diye 2 adet'de M5 civata koydum, apartın iç kısmınada tek tarafı bantlı sert sünger koyarak sıkıştırdım.bence 10 numara oldu :)
öncesi;
http://www.yukleresim.com/dm/JRJ0/13072012.jpg
sonrası;
http://www.yukleresim.com/dm/9FUM/15072012(004).jpg
http://www.yukleresim.com/dm/E03P/15072012(007).jpg
resimler telefonla çekildiğinden kalitesi düşük kusura bakmayın :cat:
[QUOTE=Mesut_KORKMAZ;128729]Güle güle kullan İlker ;)
Yalnız bir şey dikkatimi çekti. Far kasasından çıkan kabloları yukarıya bakıyor. Yağmur suyu doğruda giremese bile kablo kenarından içeriye sızabilir. Eğer mümkünse kablo çıkışları aşağıya bakacak şekilde çevirebilirsen iyi olur.
Fotoğraflar için çok teşekkürler ;) Bunları bir yerlerde paylaşmama izin var mı ?
teşekkürler mesut abi :) kablolar konusunda haklısın sifon mantığı yapmak lazım ki su içine yürümesin orayı atlamışım
fotoğrafları rahatlıkla paylaşabilirsin abi
haret etmeden yol yaptim :]
Garaja girince ilk yaptigim zincirden bulasan zincir yagini sonax jant temizleyici ile temizledim.
https://lh4.googleusercontent.com/-k...8/IMAG0741.jpg
https://lh4.googleusercontent.com/-k...8/IMAG0742.jpg
Egzost alt tarafta oldugu icin egilince gorulen karalik beni rahatsiz ediyordu.
Reflektif bantlarla DAKAR yazisi yazdim on cama, amator bir cozum oldu ama iyi oldu saniyorum.
https://lh6.googleusercontent.com/-I...8/IMAG0745.jpg
https://lh5.googleusercontent.com/-k...8/IMAG0748.jpg
Persembe gunu jant seridi cektirmistim servise motoru biraktigimda, ondan arta kalanlarla ve reflektif bantla bir guzel cantayi ve canta tablasini bantladim. Jant seridi gercekten con guzel gozukuyor. Elimde bir miktar reflektif bant kaldi, isteyene verebilirim.
yandan gorunus; jant seritleri ve reflektif bant
https://lh5.googleusercontent.com/-6...8/IMAG0768.jpg
arkadan gorunus: kirmizi gri reflektif bant, cantanin altinda jant seridi
https://lh4.googleusercontent.com/-m...8/IMAG0771.jpg
2 gun once de Mehmet abiye ugradim, cayini ictim.
https://lh3.googleusercontent.com/-T...6/IMAG0725.jpg
Bir gun motorunu satiliga cikarirsa, ben alacagim. Su ana kadar gordugum en guzel GS1200 :)
Antifriz değiştirdim Radyatörlerin ve Hortumların içini temizledim daha ne olsun :)..
Bunun devami....
http://www.enduroist.com/forum/showthread.php?t=7084
Tatil donusu ilgilenmeye hic vaktim olmadi, gecen hafta bir bakiyim dedim calismadi. His ugrasmadan cekiciyi cagirdim Ibo ustaya goturdum. Sorunu ne bilmiyorum ama insallah kisa zamanda hazir olur :fv:
Rölantide devir oynak çalışıyordu.. Ayarlar yapılınca saat gibi oldu yine, ben de motorum da çok mutluyuz haliyle..:)
Sağ - sol peg lastiklerinin öne doğru olan kısımları aşınmıştı, ayağım aşağı kaymıyordu ama yine de rahatsızlık veriyordu.. Onları yenileriyle değiştirdim..
Topcase içine kaydırmaz ve halıfleks kestim, yerleştirdim.. Artık içindekiler tangır tungur ses çıkartmayacak..:)
zincir son ayara gelmişti araştırdım dıd x ring önerdiler son çıkardığı modelmiş neyse uzun araştırmalar sonucu würth'cü arkadaşlar vasıtasıyla yenibosnada tolga motorun yolunu tuttuk 525 118 bakla x ring zinciri 290 tl işçilik dahil değiştiler ilk defa zincir değiştirdiğim için eski zinciri keserlerken yaa kesmeseniz yedek yapardım dedim ama işin raconu buyymuş kesilecek.uzatmayalım arka balata bitmiş onu değiştiler ön söküldü bakıldı iyi dendi takıldı hidrolikleri bir alet vasıtasıyla (würth)kontrol ettiler bozulmuş değiştiler ön arka olarak değiştiler yine würth koydular sağını solunu sıktılar işimiz bitti abi güle güle dediler hepsine bahşiş dahil 400 tl ödedim zincir değişince motorda ses azaldı daha sıkı kavrama oldu ben motorum mutlu mesut evimize döndük.
Komple bakım yapılması için servise verdim: Motor yağı motul 300v 15-50 , ön süspansiyon yağları ve ayarı, soğutma sıvısı, hidrolik ön-arka dot 5.1, tüm sıvılar motul. Scotoiler çift tırnak aparatı montajı, ön ve arka fren balataları ebc, 3 adet platin buji, philips H7 far ampülü, park ampülü ve birkaç küçük ayar..
2 ay 20 gün sonra gelen plakalıgi taktirdim.
Bmw f800gs test sürüşü yaptım, hayal kırıklığı oldu benim için :/
Motoruma EGE'de 4.500 km yol yaptırdım ..
Yok soyle agresif hep boyle agresif, soyle kivrak boyle kivrak, bwm nin kendi sitesinde de yaziyor.
Gaz acmaktan cekinmedim, tepkimesi Versysden vasat. Versys de gaz verince gecikme olmadan yiyor, F800 de ise gaz acma ile gazi almasi arasinda bekleme suresi var! Virajlarda benim motor daha guven verici. Selesi benimkinden zayif, bacaklari dayamak daha ilginc, sanki cross motor uzerindeymisim gibi hissettim. Ani frenlerde fren pegini yere surttum! kullandigim f800 akrep egzostlu, modifiye imis.
Surada hakkini vereyim 3 vitesle kalkis yapip 100km ye kadar sabit cikiyor, tork burada belli oluyor. Versys de denemedim ama mumkun degil sanirim.
H&Becker yan çanta taşıyıcı taktım. Sıra çantalarda.
su gumruk mevzusunun nasıl sonuclandıgını yazsana o topiğe merakla beklıyoruz:)
Kısaca yazılanlara yorum yapayım istedim. Gerçi bu topik bunun yeri değil ama olsun .
Kullanılan her motosiklet aynı model ve marka dahi olsa farklılıklar gösterir. Ben kendi motorumdan bahsedeyim. Test motoru elbet farklı olacaktır. Gaz kolu hassasiyeti naked motosikleri aratmayacak kadar hassastır. Versys kullanmadım hiç o yuzden kıyaslayamıyorum. F800 GS %60-70 arazi koşullarına uygun bir motosiklet olduğundan sele dardır ayakta kullanımda inanılmaz konforludur. Uzun yolda 1200Gs gibi konforlu olmasını asla beklemeyin selenin.
Ani frende değil, arazide hoplarken dahi ben pegi yere sürtemedim valla bunu nasıl başardınız bilemedim bırakın pegi altını bile vurmayı beceremediğm daha şunu da belirteyim 81 kiloyum çok da zayıf bi adam değilim. Bunu da ilk defa duyuyordum sizden.
Yok yok bak ben 2 seneyi geçti kullanıyorum alacak veya almayı düşünen varsa düşünmeden tavsiye ederim. Üzülmezsiniz.
Şunu da dipnot ekliyim ben sadece asfaltta binecem yok şehirlerarası yol yapacam toza toprağa sokmam derseniz zaten AL-MA-YIN. Sonra o ilanlarda gordukleriniz gibi 3000km de motosiklet satarsınız. Önce kafanızda yapacağınız veya yapmak istediğiniz şeyi kurun sonra makine alın.
Bugun motorumun butun granajlaını al aşağı ettim kabloları kontrol ettim butun civataları sıktım. O kadar daha napayım ki ? :D
pek yere surter mı yaaa? bence baska bı durum var... bu arada f800 u ben de kullandım gaz tepkısı mukemmele yakındı ...
2.5 ayda bir aksatmadan yaptığım periyodik kazamın ardından apachenin ön kafa grenajı, gidonu, aynaları, kilometre saati, elcikleri, manetleri, kontak depo kapağı kilit seti yenilendi.allaha şükür ben de iyileştim motorda iyileşti sigortada sağolsun karşıladı masrafı, saygılar efendim :')
heeee abs tırtık tırtık yapar :) eheheheh sen onu yere surtuyo sanmıs olabılırsın ahahauhauhuaha
Abi fren zımbırtısı nasıl yere sürter ya kurban olayım bu iste bi yanlışlık var bu işte ayrıca göktugun 800 ü kullandım bence mükemmel makine .tabi ne istedigine baglı birazda 1200 kadar konforlu bir sele olsun diyorsan olmaz tabi yada 17 jant lı bi makine kadarda iyi viraja girmiye bilir ama gaz yemesi ve arazi performansı bence ancak sınıfında ktm 990 la tartısılır.benim fikrim tabi bu katılan olur katılmıyan olur neyse ben hala fren zımbırtısı yere nasıl sürttü ordayım ya allah allah hemde 800 gibi yüksek bi makinede .Abs dir abs...
Gecen sene Goreme'de komsu cadir'da Ingiltere'den gelen Scott ile tanisdim...800GS'ile gelmisti ve Iran sinirina kadar devam etti. Tamam, genelde otobanlari kalanmamaya cabaladi ama sonucta asfaltta bol zaman gecirdi. Konfor icin Touratech selesi vardi sadece. Ben esim'le gezmeseydim 800GS'im olurdu :okeyy:
Ben kirdim Ibo usta tamir etti :]
Mars motor...
http://img836.imageshack.us/img836/7830/93613800.jpg
Dun aksam tesaduf eseri ART Teori egitimine katildim. 50 li yaslarda SS kullanan bir abimiz soz aldi. Full koruma gelmisti ve extradan sirtlik kullaniyordu ( spidi marka) dedi ki:
24 yasinda bir oglum var, korumasiz gezdigi icin kaza yaptiginda 7 tane omuru kirildi, 15 gun yogun bakimda kaldi. Koruma olsaydi buyuk ihtimalle. Siz siz olun full koruma ve sirt koruma kullanin.
Diger ogrendigim birsey ise kulak tikaci ile alakali. Daha once Alpine almis ve arasira uzun yolda kullaniyordum. Ama onerilir mi onerilmez mi tam bilmiyordum. ART kulak tikaci kullanimini oneriyor.
kissadan hisse...
Zinciri yağladım :)