arkadaşlar wr250 modeli neden bukadar pahalı bilen varmı.bide wr ler bizimkisi gibi asfalttada gidermi.fiyat farkı olmasa hangisini tercih ederdiniz???
Printable View
arkadaşlar wr250 modeli neden bukadar pahalı bilen varmı.bide wr ler bizimkisi gibi asfalttada gidermi.fiyat farkı olmasa hangisini tercih ederdiniz???
Wr ve crf farkli siniflarda makinalar wr spesyale yakin bir veteran cross crf ise temelde sehir ici icin tasarlanmis ayni zamanda patikalarda gezebilicegin bir funduro bence fiyat farki malzeme ve performans kaynakli. asfalda gidermi sorusu biraz abes zira her motorlu tasit takicagin lastige bagli olarak asfaltda gider seni asfaltda iyi yada kotu goturen lastigindir.
ben crf ile arkadaşım wr 250 ile karadeniz turu yapmıştık. wr 250 süspansiyon , motor gücü, son sürat olarak daha iyiydi. ayrıca daha hafif olması avantajı var. crf ilk çıktığında 10.000 tl idi, wr ise 15.500, aradaki fark 5.500 tl idi. güncel fiyatlarda ise wr 16.500, crf 12.500 tl yani fark 4.000 tl; bu farka imkan var ise bence kesinlikle değer.
Gecenlerde CRF sahibi oldugumu paylasmistim. Ilk depo yakitim bitti. Tuketim 3.1 lt / 100 km cikti. Gayet makul. Yazilanlar yalan degilmis :)
ihtiyacı olan arkadaşlar için
karter koruma
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...9052958/detay/
ön far koruma
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...9053421/detay/
hidrolik ve piston koruma
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...9053859/detay/
manifold koruma
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...0105741/detay/
Arkadaslar asagidaki lastikle ilgili bir bilginiz ya da olumlu/olumsuz duydugunuz yorum var midir? Ingiliz mali imis ve Triumph motorlarda standart veriliyormus. Su anda Buz Motor'da kampanyasi var, on-arka takma ucreti dahil 500 lira. Flyat Metzeler Sahara 3 veya Dunlop Trialmax'e gore oldukca uygun, bu ikisi 750 liranin ustunde bugun itibariyle. Fikriniz nedir?
http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle/roadrider
Doğru söylüyorsunuz.Gaz koluna nazik davranırsanız 3 küsür değerleri görürsünüz.Cmtsi günü iğneadaya gittim yaklaşık 600 km yol yaptım.Bu motosiklet uzun yol motoru değil bir kez daha fark ettim.Rüzgar sürücünün içinden geçiyor.Dönerken soğuktan 70 km geçemedim o sıra az yaktı işte :) yakıt ibresi kıpırdamadı uzun bir süre.Çerkezköyden açık bir yer bulup polar ve eşofman altı alınca işler değişti.Ben biraz sert kullanıyorum 4.67 lt yi gördüm.Zaten cbr 250 ye de 100km'de 5,5 lt yaktırdığımı bilirim.
Bu motorla uzun yola çıkmak isteyen arkadaşlara tavsiyem öne bir rüzgar siperliği ayarlasınlar,sıkı giyinsinler havanın durumu belli olmuyor.Bir de yakıt deposunun küçük olduğunu unutmasınlar.
Avon firması 100 senedir lastik imal eden köklü bir firma.Dediğiniz gibi ingiliz ve amerikan motosikletlerine lastik üretiyorlar.Amerikan chopper modellerindeki o gösterişli kalın lastikler avon marka.
Bmw Gs kullanan bir arkadaşım almıştı bir set.Fakat arkasının biraz fazla kaydığından söz etmişti.Yani yeterince iyi değil diye duydum.Bildiklerim bunlar.
Üstad,söyle estetik ve fonksiyonel bir ön cam çalışmanız yok mu?mesela şu linkteki gibi;
http://www.youtube.com/watch?v=mipEqcNM_uk
Ön camı kafa krenajını delmeden takmış,depoyu büyütmüş,nolan x-lite 551 dual sport kask kullanıyor,gidonu değiştirmemiş gördüğüm kadarıyla.Mart 2014'te dünya turuna başlamış 42 ülkeyi 2 senede geçmeyi planlıyormuş Steph ablam.Türkiye'den geçmiş anladığım kadarıla.