ben yine usendim, zincir temizleme ve yaglama isini serviste hallettim. sonra denemek icin de motul aldim yag. enduroist sticker yenilemek isteyenler coktur sanirim bu arada :)
Printable View
ben yine usendim, zincir temizleme ve yaglama isini serviste hallettim. sonra denemek icin de motul aldim yag. enduroist sticker yenilemek isteyenler coktur sanirim bu arada :)
Bu aralar GS'i fazla cikaramadim, bu oglen az bir turladim, sonra resimdeki zimbirtiyi taktim. Yag seviye camin dusmesini engelliyor....
http://img838.imageshack.us/img838/1191/photo1ae.jpg
http://img9.imageshack.us/img9/7369/photojik.jpg
ve gecen hafta zeytin'e yeni cam kendiyaptigim uzatma parcasi. Artik ruzger eskisi gibi yuzumde patlamiyor...
http://img441.imageshack.us/img441/1164/photo2pzs.jpg
http://img443.imageshack.us/img443/222/photo3lvc.jpg
Yağ seviye camı düşüyormu,anam :):)
Ne dersin:):)
Bu camın düşmesi kadar komik bir durumda yok cidden...
konu bayağı bir sayfa sayısına ulaşmış motosikletine ne yaptın sorusu güzel soru bence :)
aslında düşünüyorum ne yapmadım yada ne yapmalıyım konularınada yönlensek daha iyi olur sanırım ,
ne yaptığım konusunda hangisinden başlayayım ona karar veremiyorum , en iyisi videosu hazır olan motosikletime yaptığım römorktan bahsedeyim başka yapılanlara vakit olduğu zamanyine devam ederiz .
evet kendi motoruma kendime özel römork yaptım yorumu sizlere bırakıyorum ,
teknik özellikleri : 100 kg taşıma kapasitesi,
bağımsız süspansiyon ve askı sistemi
otomatik firenleme
hidrolik disk firen
aliminyum alaşımlı jant
tubeles lastik
özel tasarım çeki kolu ( hiçbir açıda bağlantı demirlerini kasarak, dolayısı ile motosikletin dengesini bozmaz)
Açılabilir arka kapak
aliminyum kaplama
krom şasi
led aydınlatma(sinyal-park-fren )
MADEIN PİYANİST_İRFAN
http://www.youtube.com/watch?v=QZLsk1f2AUc
http://img812.imageshack.us/img812/4518/img225p.jpg
http://img853.imageshack.us/img853/2370/img229x.jpg
http://img534.imageshack.us/img534/6633/img125h.jpg
UZUN YOL MODU :) amaörtüsörler askı sistemi 5 dakikada çıkarak diğer tekerleri taktığımda şehir içi moduna geçiyor :) şaka değil ciddiyim :)
http://www.youtube.com/watch?v=SlkkXPCtbjs
buda şehir içi modu :)
Unutmuşum ne olduğunu bi bakayım dedim baktım harbi benim motorum varmış ya :D
İrfan abi hoşgeldin yahu :)
Geçen sene ben şasesini görmüştüm bunun:alkis:
Sicacik garajina cektim ninni söyleyip uykuya yatirdim ayicigimi...
Orta sehpa değiştirildi yanlış takılmıştı, doğru orta sehpayı Yamaha bedelsiz gönderdi, o değiştirildi, gidon yükseltme aparatı takıldı, isparktan 45tl/ay karşılığında abone kartı çıkarıldı.
Led sis farları takıldı, yeni elcik uçları, arka çamurluk, radyatör koruması, ayak deflektoru, ve orta sehpa takıldı.
Bugün takviye yapıp çalıştırmak durumunda kaldım, satacam diye korktu garibim, ben de öptüm arabadan takviye yaptım barıştık galiba üzmek yaramıyor.
Abi, orta sehpayı maalesef 2.5 ay bekledikten sonra Honda Güngör den aldım. Ama sw-motech de de var. Ayak deflektoru ise ayak ucu ve bilek kısmına şu sicramasini ve rüzgarı azaltan bir parça. Ben çok memnunum. Hatta bacak deflektoru var. Onu bile almayi planlıyorum. :-)
BLUE DRAGON , 10000 bakımına girdi.Yağları filitreleri değişti ,manueline göre her türlü tahlil ve kontrolleri yapıldı,gidon yükselticisi takıldı ( uzun seyyahatler için) ,sonuçlar çok iyi '' Turp gibi'' ,beni çok uzun yollara taşımaya hazır:))
bu hafta sonu bütün günümü üsküdar asım ustada geçirdim benim dakarın malum 60bin bakımı yapıldı d. balataları değişti zincir değişti hava filitresi temizlendi yağ değişti arka fren sıvısı ve kaliper bakımı yapıldı,
dahası bir kaç tespitim oldu acil değişmesi gereken sizlerinde aklında olsun
*ön ve arka zincir dişlileri aşırı yıpranmış ve eğilme vardı.
*devir daim pompa dişliside aynen yarı yarıya yıpranmış ve acil değişimi gerekiyor
*fren diskleride değişmesi gerekicek ama acil değil
Str250'nin arka dişlisi daha büyüğü ile değiştirildi. Zincir kısa geldiği için zincir de yenilendi. Sırada karter koruma var. Onun montajını da en kısa zamanda yapacağız inşallah. Sonra hoplamaya zıplamaya devam :)
Otopark, Ümraniye Haldun alagaş tesislerinde bulunan ispark katlı otoparkı, kapalı ve güvenliğin hemen yanında duruyor motorlar, abone kartım şimdilik sadece bu otoparkta geçerli, ancak önümüzdeki yıl tüm isparklarda geçerli olacak bir abone kartı çıkaracaklarmış, o kartta 1/2 oranında olacakmış, şimdi araba rakamının 1/3'ünü ödüyorum.
Dun bos vaktim vardi gittim erdogan ustaya xring zincir, zincir disli seti mi degistirdim, on amortisor yaglarini 3 ay once degistirmistim ama o zaman 10w yag konmustu icim rahat etmedi servis kitapciginda belirtilen 5w yag ile degistirildi. Arka cantam eskiydi. Erdogan ustada 2. El tertemiz kappa canta vardi sagolsun baya ucuza cantayi ve alt tablasini taktirdim. Sabah 9 dan aksam 10 a kadar ciraklik vazifemi yaptim hepsini birlikte bitirdik.
Birkac foto
http://img.tapatalk.com/d/12/12/06/9ymu4yve.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/12/06/ba7yty6u.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/12/06/asapahup.jpg
http://img.tapatalk.com/d/12/12/06/ty4utama.jpg
Sezon basinda bir yag degistirsem yeter :)
Cenmax xenon far takıldı..
Cihangir ispark a tekrar sordum...aylik ucret 110TL, arabanin 3 de 1'i imis. Ama araba fiyati sorunca 240TL dedi :] Neyse...motorun abone fiyati 110TL oldugundan eminim ;)
Ayrica bir yere abone olunca sehir icinde diger isparklarda (bedava) park etme hakki vermiyor. Lokasyona gore fiyat degisiyormus.
Evet abi arazide bu eksikliği senin de hissettiğini düşünüyorum :) Araziye birkaç kez çıktıktan sonra biz de karter koruma gerekli dedik ve koyulduk işe. Aceleye geldiği için biraz abartılı oldu galiba. 2 mm paslanmaz demirden yaptık çok sağlam oldu ama biraz da ağır oldu :) Fotoğraflarını paylaşacağım abi sen bizim parçaya bakıp daha mantıklı bişey yaptırabilirsin :)
arka çantaya park-fren-sinyal led döşedim , aydınlatma için extra 55 wat lamba taktım, sellektörlerde yanıyor, 4 lü flaşör sistemi yoktu onu hallettim, telefon şarj soketi yaptım arka çanta içinde, artçı kol dayama yaptım , arkadaşlara yaptıklarım geçerlimi ? :) aklıma gelenler bunlar sanırım bir kaç şey daha yapmıştım onuda aklıma gelince yazarım :)
http://img600.imageshack.us/img600/6760/img076g.jpg
http://img442.imageshack.us/img442/1749/img0007uv.jpg
http://img255.imageshack.us/img255/5657/img086un.jpg
http://img194.imageshack.us/img194/9868/img087g.jpg
http://img585.imageshack.us/img585/1647/img170e.jpg
http://img24.imageshack.us/img24/1794/img169s.jpg
http://img27.imageshack.us/img27/3585/img154zp.jpg
arada sırada yerinden kıpırdatmak dışında benim motora yaptığım bir şey yok. sizleri görünce kıskandım vallahi. bende mi sorun var acaba! :)
Cbf150'min yağını ve hava filtresini değiştirdim. Bujisini temizledim, zincirini yağladım. Str250'nin hava filtresini temizledim ve karter korumasını taktım.
sevgili ybr' min 12000km bakimi gelmisti... bakima gidecegim gun, sabah (şirkete gelirken) 10km kala lastigim patladi... mahmutbey-E5 baglanti yolu uzerinde oldugum icin hic durmadim ve jant uzerine dusmeden şirkete ulastim. kardesler motora gitmek icin tekrar motorun basina geldigimde lastik janttan ayrilmisti... usengeclik had safhada oldugu icin ayakta 1 km ilerideki benzinciye kadar gidip bastim havayi... sonra hemen gazladim kardesler motora birkac km kala lastik iyice yalan oldu.
herneyse uzun lafin kisasi; lastik 5 yerinden delinmis ayrica bir kac da ciddi yara almis. tam da kis lastigi taktirsam mi diye dusundugum bir zamana denk gelmisti ama kardes'lerin elinde de daha kis lastigi yokmus. o yuzden taktik yine michelin'leri. sonra icine de Ride-On dedikleri lastigi ivir zivir girdikten sonra bile yola devam etmeyi saglayan zamkimsi sividan koydurttum bu sefer...
daha sonra da standart 12bin bakimi yapildi. yag degisti, hava filtresi degisti, buji degisti. zincirimin bakimini yaptilar. bir onceki serviste hem fren hem debriyaj ayarlarimi hiyar gibi yapmislardi (eli surekli debriyajda, ayagi surekli frende olan tipler icin olanindan) ben de tembel bir surucu oldugumda elim deyip o ayarlari kendime gore yapmamistim, bu sefer onlari da duzgun yaptilar...
ustune de kışlık eldivenlerim cok dandik oldugu ve kaliteli bir kışlık eldivenin 200TL' ler civarinda olmasi nedeni ile sevgili yagmurdan, soguktan koruyan elcige gecen 40Tl'lik el koruma kliflarindan taktirdim.
toplamda 300TL bayildiktan sonra motorum yag gibi akiyor simdi masallah :)
Yeni aldığım gidonun montajına Honda Mototal'de başlandı.. İşlerim olduğundan bitmesini bekleyemeden ayrıldım. Hafta içi alacağım kısmetse..
http://imageshack.us/a/img26/4694/img0935v.jpg
http://imageshack.us/a/img28/9349/img0933en.jpg
Geçen senenin ilk heyecanı gitmiş olmali ki bu sene ilk işim kendime bir elçik ısıtma almak oldu. Daytona heated grips adında motoplus dan aldım. Sonra oralarda bir yerlerde taktırayım kendim uğraşmayayım dedim. Hazır gitmişken bir günde 10 psi havası inen tekerime baktırdım, saç teli kalinliginda tel girmiş, yama yapıldı.
Elçik ısıtmanın 4 kademesi var, 5 dakika falan kademe 4 de bırakıyorum, sonra 2. kademede cayır cayır yanıyor, hatta 50 km hızı geçmez isem 1. kademede iş yapıyor.
http://imageshack.us/a/img211/648/20121222162057.jpg
Yeni gidonun montajı tamamlanmış. Ayrıca üzerine yeni elcik ısıtmalar takılmış yeni debriyaj teli takılmış, arka çantanın biraz geri alınma işlemi ise devam ediyormuş. Muş diyorum çünkü bende servisten gelen fotoğraflardan görebildim.
http://imageshack.us/a/img831/7974/img0982jc.jpg
http://imageshack.us/a/img16/7042/img0983vq.jpg
http://imageshack.us/a/img805/8886/img0986yy.jpg
bugun gene kısıtlı zamanda once arka frenlerde azalmış olan dot4 e ilave doldurdum sonrada gezdirdim kendisini bahaneyle bende gezmiş oldum biraz :)
İki gün önce sabah ustayla beraber dükkanı açtık..
Remus Viper egzoz, ara bağlantı borusu ile beraber takıldı.. Sesi çok güzel, ama biraz gürültülü.. Bu modellerin standart susturucusu yok, onun yerine bağlantı borusuna vana sistemi yapmayı düşünüyoruz.. Egzoz takıldıktan sonra ayarlar tekrar yapıldı tabi...
Şöyle yakından görünümü..
http://i47.tinypic.com/wjuz5i.jpg
Şöyle de genel görünümü..
http://i47.tinypic.com/2r281mf.jpg
Unutmadan.. Kafa ve gaga bağlantısı olan gri parçanın ızgaraları eksikti, onları da tamamladık.. Böylece oradan geçen kablolar artık gözükmüyor..:)
Tam o gri parçanın hizasında, üst koruma demirine tutturulmuş parçalar ise led farlarımın bağlantıları..:) Tamirde kendileri, bilerek bağlantı aparatlarını sökmedim ki tamirden geldiklerinde tekrar yer belirlemeye çalışmamayım...
Egzoz ve yan ızgara işi bittikten sonra Almanya'dan sipariş ettiğim Wünderlich farın montajını hallettik.. Standart fardan hem daha güzel aydınlatıyor, hem daha belirgin ve keskin, hem de daha güzel gözüküyor..:)
http://i45.tinypic.com/211oxs6.jpg
Far montajı sırasında gagayı söküp, radyatör ızgarasına da bir koruyucu yaptık.. Özellikle çamurlu, börtü böcekli yollarda çok işe yarayacak...
Tühhh... Led farlarını geciktirmeseydim onları da taktırırdın. Üzüldüm şimdi Çağrı.
Olsun abi, işlerin bittiğinde onun da fotoğrafını çekeriz..:)
Servistekiler benden bıktılar abi, sen 5 ay daha yollamasan canlarına minnet..:D
Sonunda Orijinal farına kavuştu karakaçan... 1 saatlik uğraş sonunda montajı bitirdim.
http://i50.tinypic.com/262qw.jpg
"KAZASIZ SÜRÜŞLER"