Sadık SÖNMEZ Nickli Üyeden Alıntı
Peki o zaman.
Tutusun duz asfalt zeminlerdeki gibi iyi olmadigi ama seyir hizinin sabit oldugu noktalar da. Uzun yolda karsimiza cikan stabilize yollar ve E5 gibi kostebek yuvalarinin dolu oldugu noktalarda. Istedigim kadar gazi gezsek tutmaya calisayim mutlaka tumsek cukur vs. gibi noktalardan gecislerde motorun esnemesi nedeni ile gaz kolunda oynamalar oluyor. Bunu nasil engellerim.
Ikincisi ise, gazin açılmasının mumkun oldugunca sakin ve yavas yapilmasi gerektigini dusunuyorum. Ancak kapamalar konusu hep eksik kaliyor sanki.Frenleme izin birden gazi kesmek basimizi belaya sokabilir mi?
Debriyajdan sonra bu gazda bela oldu basimiza :)
Bu arada organizasyon icin hafta icinde buradan yazarim. Katikabilecek olanlari aramizda girmekten zevk duyariz.
"KAZASIZ SURUSLER"