Fiyatları yerine birşey uydurmadan önce sarfedeceğim emeğe değip değmeyeceğini öğrenmek maksatlı aldım.
Şu zamana kadar hiçbir motoruma conta almadım hep kendim kestim.
Tel olayınagelince; iç tel ve klemesnle yapılan çözümü kalıcı bulmuyorum. Chopper Cruiser tarzı motosikletlere ape hanger ve dragbar tarzı gidon imal edip montajını yapıyorum. GEçici onatım haricinde hiçbir zaman klemensle işlem yapmadım. Tel imal eden bir firma ile çalışıyorum. Orjinal telleri kendilerine gönderip, istediğim uzunlukta yeni tel imal ettiriyorum. Bu sayede tellerin orijinalliği de bozulmamış oluyor. Benzer bir durumu GS için de yapmayı düşünüyorum. Ancak maliyetini bilemediğim için aklıma gelen parçaların fiyatlarını aldım. Telleri söküp firmaya yollamam lazım. Ancak motorsuz kalmayı göze alamıyorum :)
Benim üstkapakta terleme var. Filtre kutusunu temizledim oradaki yağ kalıntıları bayağı temizlenmiş oldu. Ancak yinede o pis görüntü moral bozuyor. Galiba bir de alt silindir contasından veya sol yan kapağından bir yerden terleme yapmış. Daha önce farketememiştim. Geçen haftaki gezide üstüne toz toprak yapışınca daha da belirgin hale geldi. Terleme yan kapaktaysa sıkıntı yok, yağ değişiminde hemen yeni conta keser takarım. Lakin silindirdeyse bayağı uğraşıcam bu da benim canımı sıkıyor biraz.
Bir de aradığınız parça aşağıdaki linkte bulunan 9 nolu parça değil midir? anladığım kadarıyla 4 lü set olarak satılıyor. Renge göre ayrı stok numaraları var:
http://www.ascycles.com/Illustrated_...indCat=16_0467
Sağlıcakla.