Cok dogru söylüyorsun ama deneme yanılma yapmak için de biraz pahalı olduğu için hepimiz kivranip duruyoruz. :)
Printable View
Güzel dilekleriniz için herkese teşekkür ediyorum. :love10:
Sana kesinlikle katılıyorum. Gv250 den sonra BMW kullanıyormuş havasına giriyor insan ama bunu düşünmede ki en büyük etken motosikletin gidişiyle duruşuyla dönüşüyle etraftan topladığı meraklı bakışlarla insanı bu havaya sokmasından kaynaklanıyor. Bayram tatilinde Ağva-Kandıra yollarında 300-350 km kadar kullanma fırsatım oldu. Motosiklete binmeden önce biraz tedirgindim. 250cc lik bir motosikletten 700cc lik bir motosiklete geçince biraz zorlanabileceğimi alışmak için biraz zamana ihtiyacım olabileceğini düşünüyordum ama Nc700x in bana şu kısacık yol tecrübemde bana verdiği mesaj "patron sen benzini koy yolu göster ben giderim sen rahat ol". :) İlla ki daha tecrübe anlamında çok eksiğim var zamanla öğreneceklerim sürüşüme katacaklarım var ama motosiklete binince sanki uzun zamandır bu aleti kullanıyormuşum gibi hissettim hiç yabancılık çekmedim. Çok dengeli çok güçlü yolu virajı insana yaşatan ekonomik beklentilerim doğrutusunda her anlamda bu kadar keyifli bir motosiklet daha olduğunu düşünmüyorum. Bu tercihi yapmamada ki en büyük etken kesinlikle öncelikle sen ve forumda bulunan arkadaşların olumlu yorumlarıdır. Cihan sana ve tüm arkadaşlara aydınlatıcı yorumlarınız için teşekkür ediyorum. Umarım uzun yıllar keyifle kazasız sorunsuz motosikletlerimizi kullanırız. Bu aşk bir ömür sürer. Herkese selamlar. :okeyy:
Merhaba Arkadaşlar,
Talihsiz bir kaza sonucu kırmızı işaretli olan yan çnta bağlama aparatı düştü. Tek aparat için honda tüm seti veriyor vede pahalı. 2.defa almakda işimie hiç gelmiyor. Düşürdüğüm yerleri çok aradım ama bulamadım. Bu parçadan elinde olan , kullanmayan var mı ? yada bu parça yapılabilirmi , nasıl?
Şimdiden teşekkürler.
http://imageshack.us/photo/my-images/708/2kk0.jpg/
Hocam bende tur camı takılı aldığımdan beri. ilk sürüşlerde 120 km/h hızlarda kaskı hafiften titretiyordu. Sonra Eser'in cam asansörünü taktım ve rüzgarı kaskın üzerine aldı bu değişiklik.
Titreşimden kaynaklı rahatsızlık azaldı ama rüzgar uğultusu cam dar olduğu için çok değişmedi. Camın kenarlarından geçen akımların yarattığı sorunu çözemedik hala. Tır ya da konsantre otobüs arkasında giderken rüzgar tokatlamaya devam ediyor.
Daha geniş bir cam olaydı sorun kökten çözülürdü ama o da postacı camı gibi olurdu heralde...
Bu arada Sertan tur camını söküp tabak kadar olan orjinal camı takmış, sıcak havalarda rüzgarı göğüse alıp serinliyormuş :]
Hocam geçmiş ola. Buradaki servislerde çıkma parça varsa haber iletmeye çalışırım.
Senden bir ricam olacak. Başına gelen olayı biraz açman mümkün müdür? Düşebilen birşeyse, vereceğin bilgi ile bu aparatı takan benim gibi arkadaşlar için bir önlem bir tedbir imkanı olacaktır.
Teşekkürler