Abi bu hafta cok yogun gecti daha kameradan bilgisayara atamadim videolari. Hafta sonu bir derleme yapacagim
Sent from my iPhone using Tapatalk
Printable View
Peki o zaman 4 ve/veya 5 Şubat içinde talepleri bir alalım bakalım kimler gelmek ister. Lütfen gelmek isteyen dostlar size uyan gün hangisi ise onu her iki günde uyuyorsa bunu da bildirin. Bir de bana bot no, boy, kilo, kask no bilgilerinizi de yollayın lütfen. Hadi bakalım 2. turunu yapalım.
ben ikici tura da hazırım :) boşluk olursa tabiki herkes bu keyfi alsın...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
ben kendi zıpzıp'mla gelcem :D
https://youtu.be/uZ_H2X6ixrU
Alet görüşüne göre dehşet. Senden de böyle performans bekliyoruz😊
Bu arada kaç para böyle bir special?
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Bana 5 Şubat uyar. Bot 41, Boy 170, Kilo 75, Kask M-L
SM-G925F cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Evet arkadaşlar videolar geldi. Ben kamerayı göğüs askısıyla kullanıyorum, bu sefer biraz aşağı inmiş o nedenle açı çok iyi değil.
https://youtu.be/nTjs4JJKsss
https://youtu.be/OaQPvjZsui8
https://youtu.be/t1fbl4DdR4A
https://youtu.be/VeAipm0SgBw
https://youtu.be/g4pSJNNsaXE
https://youtu.be/0i9kyLM9D1o
https://youtu.be/CETMG6USWY0
https://youtu.be/qZ9BUlLiz1M
https://youtu.be/tUI5FjIaynk
https://youtu.be/6acgpqR-pQA
https://www.youtube.com/watch?v=KcNtBtRm5EA
Eğitimde neler işlendi?
Müfredat yazbilir misiniz?
Eğitimde hakkında kısaca detay verim. Saat 10:30 da garaj yerinde buluşulup kıyafetlerimizi giydik. Hava soğuk olduğu için içlikle gitmenizi tavsiye ederim. Onun dışındaki herşeyi organizasyon sağlıyor zaten. yanınızda kesinlikle yedek çorap bulundurun. Kendi motorunuzla gelip garajın yakınına park edebilirsiniz.
Saat 11 gibi harekete başlıyoruz. 10 dakikalık asfalt sürüşünden sonra eğitim alanına geliyoruz. Eğitmen arkadaş motorlar ve sürüş hakkında teorik bilgi veriyor. Sonra motorlara atlayıp çim, çamur karışımı alanda motorlara alışmak için yarım saat serbest sürüş yapıyoruz. Motorlar 250cc 56 beygir , hemen tekere geliyor. Serbest sürüşten sonra kum, çakıl tepelerinden oluşan alana doğru hareket ediyoruz. Oraya gidene kadar çamur ağırlıklı yollardan geçiyoruz, baya zorluyor.
Alana geldiğimizde eğitmeni takip ederek tümsek , çukur , ayakta sürüş , vb... sürüşleri yapıyoruz. Kimsede güç kalmayınca çim alana geri dönüyoruz. Ekmek arası mangalda sucuklarımızı yedikten sonra halen gücü kalanlarla beraber kum tepelerine yeniden gidip atlayıp zıplıyoruz.
Bana sorarsanız çok faydalı ve eğlenceli bir gündü. Eğitimden sonra sürüş konusunda kendinize güveniniz artacaktır. Hatta acaba bende şöyle bir motor alıp kenara koysam ara sıra binerim demenize bile yol açabilir. Organizasyonu ayarlayan Hakan arkadaşımıza tekrar teşekkür ediyorum.
Videolar süper ağbi emeğine sağlık
Bana da 4 veya 5 Şubat uyabilir.
Bot 45, boy 175, kilo 105, kask xl
5 Şubat'ta ben de varım mümkünse :) 44 bot 180 90 kg kask L
Merhaba Dostlar,
Görünüşe göre 4 Şubat Cumartesi için talipli pek yok. O zaman 5 Şubat Pazar için odaklanalım. Şu anda elimdekiler:
Cem Tanik
Bora Karayel
Emre Özer
İlhami Başpınar
6 kişiye kadar yer var yok mu arttıran?
Aha bu hafta sağlam goygoy olcak
SM-N910C cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Ben bu hafta sonu da şehir dışındayım
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Bana da uymadı bu hafta
Vallaha anlamadım. Acabalık bir konu yok yahu. Denemeden bilemezsin derler ya o hesap bu işte :)
Sonuç olarak arkadaşlar Perşembe kayıtlar için son gün kadronun geri kalanını Yunus kendi öğrencileri ile tamamlayacak sanırım. Şu anda 4 kişiyiz hava da hala güzel büyük olasılıkla eğitim olacaktır.
Anlaşılan yeni eklenen yok. bu durumda 5 Şubat son listemiz
Cem Tanik
Bora Karayel
Emre Özer
İlhami Başpınar
Cem, Emre ve İlhami bey bana cep telefonlarınızı özelden atabilirseniz Whatsapp grubuna ekleyeceğim sizleri.
Hakan ben malesef katılamıyorum... çok önceden verilmiş bir sözümüz varmış misafir ağırlayacağız :( Ben pazar günü yokum diyince ortaya çıktı Affınıza sığınıyorum...
Böyle durumlarda ah ulan bekarlık sultanlıktı diyorum :)
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Etme Bora Hocam, kısmet : ( Hakan planda değişiklik olur mu 3 kişi olursak?
Planda değişiklik yok 3 kişi bizden farkı Yunus ben öğrenci bulurum dedi. Birazdan Whatsapp grubunu oluştururum.
Eyvallah Hakan Hocam, teşekkürler : )
Engin kardeşim gayet güzel anlatmış. Benim fikrim motor almaktansa senede 3-5 kez imkanlar dahilinde Yunus hocanın hizmetlerinden yararlanmak her açıdan daha iyi olur diye düşünüyorum. Çünkü; motor yaklaşık 20-25 bin civarında, motorun ömrü 5000km gibi (segman atmak gerekiyor), lastik masrafı, bakım masrafı, gezi dönüşü motoru yıkat (her yer yıkamıyor), kıyafetlerin temizliği, garaj bul derken astarı yüzünden pahalıya çıkar gibi. Yunus hocanın hem tecrübesinden hem hizmetlerinden yararlanmak daha iyi olur gibi.
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
Merhaba Coşkun bey,
Sizin anlattığınız mantık son derece geçerli. Eeeee niye yazıyorsun dersen şimdi gelelim o noktaya. Arkadaşlar yılda 5 kere araziye çıkacğaım diyorsanız tabii ki böyle bir motosiklet alınmaz ve Yunus'un sunduğu hizmet çok çok karlı. Ama bundan fazlasını arayanlar için satın almak son derece mantıklı çünkü kendi motosikletin oluyor. Yunus'dan da kiralasanız enduro motosiklet çok sağlamda deseniz kiralık mal kendi malın gibi olmuyor. Çok sefer olmuştur arazide kiralık motosikletle arıza yaşadığımız. Sağolsun Yunuslar böyle bir durumda hemen müdahil oluyor ve seni mağdur etmemek adına ellerinden geleni yapıyor ama az da olsa tadı kaçıyor işin. Yılda 5 kere yapacaksan hiç koymuyor ama daha sık düşünüyorsan bunlar can sıkıyor işteç. Ben kendim şahsen eşikteyim.
Ne arızalar oldu şu ana kadra aklımdakileri yazayım.
Ön aktarma dişlisi bitti ve zincir boşa dönmeye başladı. Zinciri iyice gerdik ama artık sakin sakin sürmem gerekti zinciri koparmamak adına. Allah'dan gün sonu dönerken oldu.
Karbüratörün altındaki (ne vidası bilmiyorum) vida gevşedi benzin döküle döküle çok erken bitti. Gün ortasıydı vida için alet bekle, benzin bekle, o sırada gereksiz marş basan gençten aküde bitti derken günü yedik.
Bir kere lastik patladı. Buna yapacak bir şey yok yine gün sonuydu böylece patlak lastikle motosiklet sürme konusunda iyi tecrübem oldu. Bu sayede patlak lastikle kendi motoru 80kmh ile sürebiliyordum :)
Başka bir arkadaşın tur başında vites pedalı bağlantı yerinden düştü :) Yeni motosiklet getirdiler.
Bir keresinde motosikletin derdi neydi bilmiyoruz randımanlı çalışmıyor sık sık öksürüyor ve stop ediyordu. O motosiklet artık eğitim listesinde yok rahat olun :)
Arkadaşlar bu haftaki eğitim öğrenci ve Yunus'un yağmur konusundan ortak kararı ile iptal oldu. Bir sonraki haftaya diye aralarında baktım sözleşmişler. Varsa buradan katılmak isteyen grubu genişletebiliriz sanırım.
Abi ben bu işe henüz başladım. Special cross var bende 10 bin tl sıfır fiyatı. Geçenlerde de paylaşmıştım ama hatırlatmak için yine tekrar edeyim. Çin malı ve crf250r ile birebir aynı. Faturalı trafikte girmiyor. Ben sadece benzin koyup gidiyorum. Şu ana kadar yamaçta ve arazide düştüm, ters döndü, canını alırcasına bastım, ilk günkü gibi tıkır tıkır. Römork çok da şart değil. Trafikte bu motosikleti kullanmak yasak ama benim burda 1-2 km sonra arazi geliyor. Bu avantaj bana. Cumartesi 70 km yol gittim cross yapmak için. Bir şekilde trafiği hallediyoruz. İnan bana bakımdan korkma. Ben vergi vermiyorum sigorta ödemiyorum. Bu paralarla yağını ve bakımını yaptırabilirsin. Motosikletim 4 zamanlı, ama 2 zamanlı gibi daha özel birşey olsaydı çok daha sıkı bir bakım yapmam gerekirdi. Bu avantajım da var. Yani pahalı bir hobi değil. 10 bini de çöpe atmıyorsunuz. Sonuçta special bir cross ve sıfır.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...6154299813.jpg
Haklısın Ali kardeşim sen çokta iyi yaptın ben yazdıklarını takip ediyorum. Benim yazdığım aslında her spor ve v.b. aktiviteler için geçerli. Arkadaşlarınızla bi ava gidersiniz hemen bi tüfek sahibi olmaya çalışırsınız veya dalmaya gidersiniz çok hoşunuza gider hemen ekipman alırsınız sonra bi bakarsınız hepsi yep yeni duruyor (kendimde böyle şeyler çok yaptım ve arkadaşlarımda da gördüm). Ama tabiki sen ve senin gibi hakkını veren arkadaşlar için yazmadım. Zaten aktif olarak yapan kardeşlerime tek yazacağım kocaman tebrik.
Maalesef Hakan bir türlü kısmet olmadı : ( Sabah bir heyecanla kalktım ki planın iptal olduğunu okuyunca yıkıldım. Kısmet diyelim ama haftaya ben yokum, İstanbul dışındayım. Çok katılım olmazsa belki 1 - 2 hafta erteleyebiliriz.
Marka ve model: Apachi - 4V 27 HP 4 valve. Tam cross yani extreme parkurlar için. Enduro değil. Çin malı. Parçası sıkıntı değil. İthal eden firma ışıldar otomotiv Antalya'da yerleri. Nart Bey var firmanın Mühendisi. Her türlü teknik konu ve yedek parçada bizzat yardımcı oluyor. Ben bunu almadan önce yazın Antalya'ya gittim herşeyi yerinde gördüm. Kafama yattıktan sonra aldım. Kronik arızaları giderilmiş. Fiyat ve performans oranı en iyi special crosslardan biri desek abartı olmaz sanırım.
Seni anlıyorum Coşkun abi, bende de her türlü hobi ve extreme var, ya da herşeye açığım diyelim😂
Ben çok şükür hiçbirşeyden bıkmam. Kendimi bildiğim için de nefsimi körleyecek kadar birşeyler alıyorum. Şimdi motosiklet olunca biraz daha bütçe ayırabiliyorum.
Bende Kara avcılığı var, su ve balık avı var, paraşüt ve kayağa henüz başladım, dalgıçlık için görüşüyorum. Yani benim 1 saat boş vaktim yok. Keşke zamanı geri sarsak veya durdursak. Ama olmuyor.
Coşkun abi alırsan sıkıntı yaşamazsın, en kötü 2000 tl altına verdin mi havada alırlar.
Stres atmaya birebir.
Merhaba arkadaşlar son ertelemeden sonra hava durumunu da kontrol ederek hareket etme modeline geçtik. Görünüşe göre 18 Şubat Cumartesi hava güzel ve eğitime uygun olacak görünüyor.
Mesajlar uzamış da uzamış yeni okuacaklara bir hatırlatma yapayım. Enduro eğitimi ve turu isteyenler için Endurocuyuz grubu Yunus Muşmul eşliğinde (bize özel) eğitim + sucuk + (enerjisi kalanlara) ufak bir arazi gezisi şeklinde bir program. Her şey dahil 300₺. Her şey içinde KTM ya da Beta marka enduro motosiklet, onun yakıtı, arazide giyeceğiniz tüm giysi ve koruma ekipmanlar ve en önemlisi SUCUK ekmek dahil :)
Şimdi 18 Şubat Cumartesi için kimler var elleri görelim.