En güzeli balta tabii ki
Printable View
En güzeli balta tabii ki
Adaş İstanbul'a niye gidiyon ben yarın çantaları takar getiririm motoru bakarsın istediğin kadar açarsın kaparsın. Ben zamanında çok araştırıp resmini bile bulamamıştımda gözümü karartıp almıştım.
Eser'cim sele olayını çok güzel çözmüşsünüz ayrıntılarını paylaşmadığım :) yaz tatilinde uzun yol esnasında kampta kullandığımız şişme yastıkları hafif şişirip Eda'nın altına koyduk onun için çözüm oldu ama ben totoyu sık sık yukarı dikmek zorunda kaldım çözüm oldumu olmadı anca anlık rahatlama :)
Çözüm iyi hoş gayette pratik ama birincisi zinciri temizlemek bazı durumlarda gerçekten bıktırıcı olabiliyor bir ikinciside zinciri temizleyemediğim zamanlarda bu beni gerçekten rahatsız ediyor. İstiyorum ki zincirim ve dişlilerim her daim temiz olsun. Bunun için motosikletimi gerekirse garajdan bile çıkarmayabilirim. Yeter ki zincirim kirlenmesin. :p
Tutoro nun 100 TL dolaylarında gayet başarılı otomatik çözümleri olduğunu duydum. Belki benim için zincir temizleme ve yağlamadan başka bir işlevi olmayacak bir orta sehpa almak yerine zincir yağlama sistemine yatırım yapabilirim. Kullanan arkadaşlardan deneyimlerini paylaşmalarını bana yol göstermelerini rica ediyorum. :love10:
Bende çekiç cilerdenim ancak seneye 2500+km lik bir yunanistan planımız var eşimle, işte o zaman benimde bu sistemlerden birine ihtiyacım olacak.
2 seçenek biliyorum : loobman yada tutoro.
2 sinden de kullanan var aramızda.
Eser :loobman
Sertan (ve birkaç kişi daha) : tutoro
Bende Loobman var Can'ın dediği gibi, ben pek verimli kullanamadım. Yanlış bir pozisyonda montaj yaptığımı düşünüyorum, henüz yeni değiştirdim montaj yerini. Önümüzdeki günlerde göreceğim verimini. Sizlerle de paylaşırım. Zeki'de de Loobman var, o çok memnundu. Ben orta sehpa da taktırdım aslında, o yüzden benim için pek de önemi kalmadı ama yine de sorunsuz bir sistem olsun isterim.
Sertan baya bir memnun tutorodan ama bildiğim kadarıyla o da ucuna Scottoiler ucu taktırmış, yani onunkisi de biraz modifiye..
Zincir bakımı yağlamakla kalsa iyi. Temizlemek de gerekiyor. O çekiçten kurtulursa motor tekeri çevirirken falan, zincir yağlarken kaza geçiren biri olarak tarihe geçmek istemem : )
Ama sonuçta hangi yol tercih edilirse edilsin hepsinin kendine göre ufak tefek avantaj ve dezavantajları olacaktır tabii ki.
Çekiç tamamen güvenli. Motosikleti kaldırmıyor aslında arka maşaya yüklendiği için amortisör ü yukarı basıyor. motor yan ayakta olduğu için ve tekerlek yerden serçe parmaktan daha az belkide 0.5-0.8cm yerden kesildiği için çekiçten kurtulsa da birşey asla olmuyor. istediğin tarafa doğru çekice tekme atıp deneyebilirsin :)
Şu çekiç olayını bir deneyim bakalım nasıl olacak :) Motoru üstüme devirirmiyim bilmem artık
Teşekkür ederim
Bugün yine gördüm motorunu. Önce branda vardı üstünde, dönüşte almışsın. Çantalar yoktu ama. Nazar duası ve teker düz basma duası okudum, bir de maşallah dedim :)
Bu arada radyatör koruman da güzelmiş. Daha önce başka bir yerde görmemiştim
Saygılar