üzerinde çalışıyorum konunun; önümüzdeki sezona inşallah maşallah ...
Printable View
Babür Abi Facebook hesabınız var mı ?
kıyaslama gibi olmasında benim kıçı kırık çinlininda arka mafsal atlamalardan sonra yamuluyor,
dayanmıyor. bu üçgen sasi dediğiniz kısım neresi oluyor? değiştirme sansı varmı ?
ilerde crf alma niyetinde oldugumdan ilgimi çektide
sözü gecen kısım koltuk altındaki işaretli yer mi?
http://n1311.hizliresim.com/1h/l/unz5n.jpg
Cem bey atlamalar diyorsunuz bu motor yani crf 250 l bir cross bir aksiyon motosikleti degil kasa yapisi şasesi oyle buyuk bir aksiyon icin dizayn edilmedi kim burdan bu makina cross motor vede dag tas hoplar ziplar derse ona yaptigin fakir tesellisi derim.Hoplayip ziplayip dik tirmanislar yapip deli gibi giden makina 20- 30 bin tl bu makina 10 bin demek neymis yavas yavas sagdan sagdan :) zorlamayin makinalari cok buyuk zarar vereceksiniz sonra zamani gelince satamayacaksiniz benden soylemesi haaa para gırla diyorsaniz yapistirin...
ben tutupda special cross la yapılan seyleri yapamam zaten ama en azından 40-50 cm atlamalar yapıyorum
tutupda crf ile de bu şekil kullanım yapılamayacaksa çinlimle devam ederim daha iyi, zaten servisi de doktoruda benim.
komple alt motorunun fiyatı 1500 liradan ucuz, parca fiyatlarıda ucuz
Arkadaslar bazen bana kiziyor ne yapayim arkadaslar yalan mi soyleyeyim ? crfleri cok yormayin zaten ince ince arizalari cikmaya basladi .gezin dag tepe gezin sudan gecin asfaltta dolasin daglara cikin ama 50 cm uste ziplamayin bakin cok samimi soyluyorum on masa arka amortisor coook pahali donusu cok agir olur...
anlıyorum bende arandım başka bişiler yazmışmı diye bulamadım rakip firma herhalde :)
)hocam size kızmıyor hatta hak veriyorum. fiyat performans konusunda oldukça haklı buluyorum. ben aktif spor yapan biriyim başlangıç orta ve ileri seviye ne demektir iyi bilirim başlangıç seviyesinde birinin buyuk atlamalar yapamayacagı aşikar dır seviye yukseldikçe aracınız size yeterli gelmez ve geliştirmeniz gerekir ve anlıyorumki crf250 başlangıç ve bir kısım orta seviye için uygun bu bağlamda açıklamalarınız daha iyi bir yer bulacaktır ilginize ve bilginize teşekkür ederim .... :)
Bir deli kuyuya taş atmış kırk akıllı çıkaramamış
Birde buna cevap veriyorsunuz emeğinize yazık
Valla ben ön amortisör kecelerinin ikisinide patlattim hondacim garantiden degistirdi sağolsun :)
Gecmis olsun Dogan :) nasil becerdin onu :) bir resmin vardi motorla gokyuzunde sanirsam yere inerken komple indi :)
Eyvallah murat yok o ucmalarda birsey olmamisti ilk heves cok hoplayip zipladik bi hafta sonu cok camur vardi arkadasim alip ormana gitti geldiginde oda farkinda degil motoru parkettigim yerde yag vardi dogu bati hondaya gittik garantiden hallettiler sagolsunlar 6000 bakimindada motordaki yag kaciran contalar degisecek.
Doğan bey merhabalar...Görüşmeyeli nasılsınız...Hatırlarsanız karter tapasından yağ sızdırmasıyla ilgili yazışmıştık....1000 bakımından sonra pek gözüme çarpmasa da hala bir kuşku var içimde...acaba aynı sorunları tekrar yaşadınızmı?Ayrıca başka bölgeden yağ kaçağı varmı?Motorumu çok seviyorum ancak bu tip şeylerden dolayı soğuyorum...Şuanda daha 2500 lerde km.selamlar...
Doğan bey 6000 bakiminda da motordaki yag kaciran contalar degisecek demişsin nereler kaçırıyor ki? ben hiç rastlamadım
Atlama konusunda tecrübeli değilim ama resimde işaretlediğiniz kısmın yamulması için
atlayış esnasında ve yere indiğinizde seleye oturur vaziyette olmanız gerekir sanırım.
Bildiğim kadarıyla bu da aksiyonun ruhuna ters. Sert arazi sürüşü ve atlayışların ayakta
gerçekleştirilmesi gerekir diye biliyorum. 20-30 cm kaldırımlardan atlarken bile ayakta sürüyorum.
Bilgim yanlış ise uyandırın lütfen. Kendimi boşuna kasmayayım:)
yahu eminim bu yazıyı daha önce okumuşsunuzdur ama ben daha yeni rastladım, paylaşayım dedim ;
enduro nedir, ne değildir diye espirik bir yaklaşım...
http://78.40.225.138/~turkmok/tr/for...showtopic=1970
yazının aşağılarına doğru ileti #13'ü de okuyun mutlaka...
Murat hocam resmi ekliyorum anlatmak zor :) http://img.tapatalk.com/d/13/11/19/y6a5urym.jpg
arkadaslar sasenin üçgen bölümünün egildiğinden bahsetmişti ona istinaden bahsi gecen yer ırasımı diye sordum bende.
yoksa atlama konusunda haklısınız, cok kuvvetli yan darbe alırsa belki o kısım egilir, birde dediğiniz gibi atlamada oturur
konumda olmakta etkileyebilir.
Eyvallah hocam az kaldi 700 km filan 6000 olmasina zaten yag seviyesine surekli bakiyorum hala iki cizgi arasinda bende uyuz oldum sinek kucuk ama mide bulandiriyor maalesef.
Doğan Ercan'ın da ön amortisörlerinden biri kaçıroyor bugün bir servisle görüştüğünde garantiden değişmeyeceğini söylemişler ,işçilik hariç tek keçe için 85 tl malzrme fiyatı vermişler. Sanada sorun çıkarttılar mı ilk etapta.?
Olmaz deyip başından savmaya çalışıyor açıkçası motoru servise ben götürmedim keçeleri patlatan arkadaşım götürdü oda doğu batı hondanın müdürünü tanıdı için sorun çıkartma dilar bende ercan motoru önce aldığı servise götür sun baktı ki sorun çıkartıyorlar honda ile bir yazışma yapsın tahmin ediyorum ki garanti kapsamında yapacaklardır saygılarımla.
başlıkla alakasız belki ama en çok bakılan başlıklara yazmak ihtiyacı hissettim..benim 'ezik' çalındı..sabah 7 gibi çalıştırarak ve garaj kapısını kumandayla açarak çalmışlar..tarif belli crf..plakayı sökerler büyük ihtimal ama bi ihtimal gören duyan olursa ne ala..2 tekerinize sahip çıkın dostlar !!
bu motorların motor şase numaraları kolay okunan bir yerde mi
yolda gördüklerimizi kontrol etsek...
Serhan bey cok gecmis olsun umarim bulunur diyecegim ama bu tarz motorları pek calmazlar rağbet yoktur cunku genelde istek uzerine calarlar yani birine parcalari lazim olmustur aktarma yaparlar. bi ihtimal bizim basimiza geldi motoru size geri satmaya çalışacak lardir belli bir para karsiliginda almanizi tavsiye ederim arkadasimin r1 ini caldilar 2000 tl istediler polisle gittik bulusma yerine uyandilar isi motor yalan oldu he belki parasini verin dedim diye bana kizanlar olabilir teşvik sayilir cunku ama bizim canimiz yandi 30 bin nere 2 bin nere allah yardimciniz olsun.
hocam ön gaganın en ucunda enduroist çıkartması var..farın hemen üstünde artmoto çıkartması..durdurup bakabilenler için ön sol maşada ufak bi kazadan dolayı sarı kaplamada sıyrık var alttaki gümüş metal gözüküyo..sol tarafıma yatmıştım grenajlarda sıyrıklar var..
Plaka neydi?