Yılan mübarek çok güzel
Printable View
Yılan mübarek çok güzel
Birkaç defadır oluyor,motora yeni binince yani lastikler daha ısınmamışken,ilk 10dk içinde ortalamanın üzerinde bir hızla giderken arka frene biraz sert basınca ABS devreye girmiyor,arka hafif bir kayıyor.Hatta 90 dereceye yakın viraja girmeden evvel vites ufalttığımda da arka da bir kilitleme oluyor gibi.Hadi bu neyse de soğuk lastijkte ABS nin devreye girmemesi nedir yaa?Daha önce bunla karşılaşan oldu mu beyler?
Cihan selamlar,
Söylediklerinde lastik sıcak değilken kayması çok normal bir şey. Zaten ABS var demek hiç kaymayacak demek değil. Kaymaya başladıktan sonra ABS devreye girer ve kaymayı engellemeye çalışır. Ben yağmurda uygun alanda ön freni bile kilitleyim ABS devreye girene kadar kaydırdım. Ama 2nci dediğin 90 derece viraja yaklaşırken vites küçültüp arka tekeri kilitlemen tamamen kullanıcı hatası diyebilirim. Bende çok uzun süre bunda sıkıntı yaşadım. Bilenler bilir İstinye Dereiçi'nde TFF binasının önündeki sola dönüş aynı şekildedir. Eğer önünüzde veya karşıdan gelen birleşim yerinde bir araç varsa 1nci vitese kadar küçültmeniz lazım. virajda tam 90 derece. Uzunca bir süre orada vites değiştirirken hep arka tekeri kilitliyordum. Eğitimler sonunda bunun ne kadar riskli olduğunu gördüm. Yapman gereken vites değiştirecek hıza kadar indikten sonra 1nci vitese düşürmen. :)
90 derece viraj kısmında kesinlikle sana katılıyorum.Viraja girmeden önce vites küçültme olayını yapmalıyım,çoğu zaman ufaktan kontraya başladığım da kısacık bir kilitlenme oluyordu.Gerçi bazen daha dönüşe başlamadan evvel de düz hat üzerinde de arkanın bir anlık kilitlendiği oluyor.Neyse biraz daha hızımı azaltırsam yada yavaşlama işini motor freninden ziyade ön frene verirsem sanırım kayma işinden kurtulabilirim.
Dediğin doğru,ABS demek 'sıfır' kayma demek değilmiş.
Zaten motor freni dediğin şey aslında vites freni diyeceğim ama biraz karıştırabilir. Özetle gazı bıraktığında motor kompresyonu ile yavaşladığında motor freni, vites küçülttüğünde ise vites freni oluyor. Vites freni ile benim gibi zinciri erken bitirebilirsin. :) Bende artık yapmayı bıraktım. Hatta sırf bu yüzden GIPRO DS vites göstergesi taktım. :)
Bu almış olduğumuz Kütahya eğitiminin ilk faydalarından, aynı şeyi ben de farkında olmadan yapıyordum. Hocanın uyarısı sonrasında ben de bu konuya daha çok dikkat ediyorum. Ersan'dan birazdan farklı bir konuda açın bunu eğitim başlığı altında değerlendirelim dip notu gelebilir :)
Tabi ki derken :) vites düşürmek bir yavaslama yontemi değildir. Riskleri cok fazladır. Kopmresyon yetmiyorsa fren yapın yahu. Bugun kaymazsaniz yarin kayarsiniz ama mutlaka kayarsiniz.
Ayrica yazik degil mi o şanzıman dislisine, o kadar kesme kuvveti ile karşılaşan zincire, arka tekerin tum yukunu zincire aktarmak zorunda kalan disliye, basına ne geldigini anlayamayan debriyaj balatasina. Sonra NC ler zayif kardesim diye suclariz burada. :D:D:D
Hemen vazgeciniz, sizin icin de motosikletiniz icin de son derece riskli bir yöntem bu.