-
Kemal Bey geçmiş olsun. Bence de kendinize kusur bulmanız iyi olmuş. henüz 5.000km de olmama rağmen uzun yıllar motosiklete binebilmek için kusur tarafında hep kendime yontmaya çalışıyorum. çok şükür şu ana kadar devirme veya kazam olmadı ama ucuz atlattığım her durumdan kendime vazife çıkarıyorum. zaten başka türlü tehlikeli kuryelerden farkımız kalmaz diye düşünüyorum. koruma demirini bende merak ettim. eğer honda'ysa benim için sürpriz olacak, geçen gün bir arkadaşla honda nın orjinal koruma demirlerinin sadece süs olduğunu ve motoru korumayacağını konuşuyorduk. :)
-
Çok sağolun, ucuz atlattığımı düşünüyorum,
Motor koruma demirleri givi, umarım test etme şansınız olmaz:)
Ben elcik koruma takmayı da düşünüyordum daha önceki falconumu düşürdüğümde debriyaj elciği kırılmıştı dolayısıyla motor yolda kalmıştı. Bunda elciklere zarar gelmemesi de sevindirici ama yabancı bir forumda motoru yatırınca elciği kırılan bir arkadaş da var, elcik koruma da düşünülebilir belki..
-
Gecmis olsun.
2 tür motorcu vardir; dusmus olanlar ve dusecek olanlar.
Kotu bir sansi boyle atlatmak sevindirici tabi.
-
Çok geçmiş olsun Kemal Bey
-
Kemal bey geçmiş olsun!Honda sürücüsü değilim ama bu düşme hakkımı kross yaparken fazlasıyla kullanıyorum:)
-
Çok geçmiş olsun. Öncelikle size ve çarptığınız kişiye birşey olmaması sevindirici.
Sonrasındada koruma demirinizin givi olmasına sevindim.
Orjinal sakat, daha önce başka bir forum da orginal korumayla kaza geçiren bir ncx vardı, radyatör fln hak getire...
bu arada motorunuzu tek başınıza kaldırmanız gerektiğinde bu teknik işinizi kolaylaştıracaktır :
http://www.youtube.com/watch?v=BeLkrPkjimo
-
ÖNEMLİ!!!
ABD Honda, NC700 sattigi tum musterilerini arayip zincirlerini kontrol etmelerini istiyormus.
Yabanci forumlarda cokca yazisma var. Soylenene gore zincir DID veya RK Japon ise sorun yokmus ama Japon olmayan RK zincirlerde sorun olabiliyormus.
Bakmak lazim acilen.
-
Benim kinde 520 MKO yazıyor, bu da RK olduğunu gösteriyor.
Ancak japon mu japon dışı üretim mi nasıl öğrenebiliriz bilgin var mı Suat?
Bir de usa deki geri çağırmalarla ilgili açıklamanın olduğu bir link varsa ve koyarsan, olmadı honda tr ye mail atarız.
Ek : birde zincir üzerinde 2741 diye bir numara var.
-
Benim de fazla bilgim yok. Yogunluktan ayrintili okuyamadim.
Burada ve burada tartisilmis.
-
yabancı bir forumda bulduğuma göre RK yazıyorsa yanında Japan'da yazması gerekiyormuş. yoksa geri çağırıyorlarmış.
http://advrider.com/forums/showthread.php?p=19629362
"If it has an RK chain it has to have RK and Japan stamped on it. Seems some have RK chains and they have failed. "
Şimdi benim zincire baktım. Bir halkada numara varken yanındakinde DID Japan yazıyor.