Bu standart herhalde benden de 136 küsür almışlardı
Printable View
Konu dışı olcak biraz ama şu çarpmayı bölmeyi computeri bırakıp acık gezelim yafuu gül yüzünü özlediğimiz arkadaşlar var 500 sayfa adamsınız ortalıkta bitane NECOİST yok :) :)
Sakarya'da olsanız her hafta biz illaki kaçarız buyrun bekleriz :) İşte map :
http://t1311.hizliresim.com/1h/3/u608w.jpg
:) ibrahim al işte yine computer rotası :) bize yol fotolarıyla gel :) :) şaka tabi inşallah birlikte yapalım birgün bu rotaları sizi zaten bi toplasak bir araya 29 ekim korteji gibi olursunuz alim allah ama sorunda orda zaten bilgisayardan kurtaramadık sizi bi türlü :)
Loobman'ın performansını baştan beri pek beğenmiyorum. Aslında yağlıyor mu yağlıyor.. İlk başlarda daha aşağıya monte etmiştim, yağ bırakma düğmesine bastıktan sonra çok yavaş aşağıya iniyordu. 15dk'lık yolda ancak aşağıya tamamen iniyordu, hatta tamamını boşalmıyordu. İş ve ev arası 15km falan, işten çıkınca yağlamaya bastığımda, eve gelinceye kadar yağ dişliye inmiyor, park ettikten sonra bıraktığım yerde sürekli yağ damlası bırakıyordu. Yağ haznesini biraz daha yukarı aldığımda bu sorundan kurtuldum. Bende orta sehpa var, fırçayla yağlama yaptığımda içini, dişliyi falan çok rahat ve daha güzel yağlıyorum. Sıçrama olayını pek yaşamadım, Loobman tekere daha fazla yağ sıçratıyor.. Fırçayla da azcık jant yağlanıyor, o nedenle önemsemiyorum. Kullanımımı şöyle şekillendirdim, iş yerinde yağımı tutuyorum, fırçam vs hepsi var. 2 dk içerisinde orta sehpada vaktim varken yağlıyorum, daha şık görünüyor ve iyi yağlama yapıyorum. Uzun yola gittiğimde, 300-400 km yaptığımda Loobman'a basıp hafif bir yağlama yapıyorum. Açıkçası Loobman'ı daha çok şehir dışına yaptığım gezilerde, komple yağı taşımamak için kullanıyorum. Bana böylesi daha mantıklı geldi.
Bir diğer hususta sadece Loobman'la yağlama yaptığımda zincirin dışarı bakan yüzeyinde zamanla pas görüntüsü oluşuyor. Loobman sadece zincir içini yağlıyor haliyle.. Bundan da kurtulmak için arada sırada dışını da paslanmasın diye yağlıyorum hafifçe.
İbrahim cenazemiz vardı, memlekete Trabzon'a gitmek zorunda kaldım. Bu nedenle söz verdiğim fotoları gönderemedim. En kısa zamanda (önümüzdeki hafta içi) fotoları çekip göndereceğim. Loobman + fırça bence en temiz ve güzel çözüm. Bir daha ne ipone ne de diğer yapışkan yağ kullanırım. Asıl kötü görüntü onları kullandığında meydana geliyor. 90 numara yağ kanımca candır :)
O kadar ortalığı batıracak bir durum oluşmuyor, belki fazla yağlama yapıyorsunuzdur, ciddi anlamda bir sıçrama şimdilik yaşamadım. Eğer öyle bir durum oluşursa 90 numaradan 140 numaraya geçiş yaparım olay çözülür diye düşünüyorum. Belki en iyisi yazın 140 numara, kışın 90 numara yağ kullanmaktır, bilemiyorum.
Öncelikle başınız sağolsun Eser..
Hmm.. Anladım fırça mevzusunu.
Bende küçük bir yağdanlık sadece damlattığımda dediğin gibi bir süre sonra baklaların dışında hafif pasımsı lekeler oluyor. Ama ne zaman 2 tur az yağ ile zinciri çevirsem aynı dediğin gibi mis.
O zaman bende loobman i alsamda fırçaya devam. Bende hanımın eski bir aseton kutusuna biraz yağ koydum. 500km den uzun olacaksa bende atıyorum bir torbaya fırçayla birlikte ön depoya, devam:)
Son olarak 90 ile 140 ın durumu tam tersi, bilgine :)
Başınız sağolsun Eser Kardeşim. ..