Deep Nickli Üyeden Alıntı
Selam Dostlar
Can saolsun Enduroist'i esengulun onunde tanistigimizda ondan duymustum , biraz vakit aldi ama nc basligini sanirim tamamen okudum , epey bir bilgi edinmis oldum , uyelikte bugune kismet oldu.
Beyaz renkli motorumu 1500 km kullanilmis vaziyette 2. El olarak mersinden aldim , hevesmi cahillkmi dersiniz bilmiyorum , manuel motor neredeyse hic kullanmamisken ,sabah ucaga binip mersine ulastim , motoru aldim , atladim ustune 10- 11 satte istanbula dondum,
Daha once 3-5 yil motorbisiklet , son 9 ay icinde 10000 km maxi scooter deneyimim var , mersinin icinden cikana kadar " boyumu asan bir is yaptigim fikrine kaPildim. , sonra kilometreler gectikce bu fikirden uzaklastim.
Su an yaklasik 40 gun oldu ve 5000 km devirdim , hepiniz gibi bende cok memnunum ,
Sehir icinde cok efendi kullandigimda yakitin 3.7 l/100km kadar dustugunu tecrube ettim , genellikle ben pek sakin kullanamadigim icin bazen 4,7 ye kadar cikiyor.
Ozellikle otobanda 150 km / h ve daha hizli suruslerde verimli motor gidiyor yerine benzin icen bir canavar geliyor , 6 l ye kadar yukseldigini gordum.
Ilk sorum vites gecisi ile ilgili olacak , motor soguk iken ilk bir kac dakika vites gecisleri cok yumusak oluyor , minicik bir cit sesi ile halloluyor , ama daha sonra sesler ciddi sekilde artiyor , hele birde devir , hiz , debriyaj senkronunu biraz aksatirsam cart , çatirt cuturt sesleri duyulmaya basliyor
Ilk manuel sanzimanim oldugu icin gereksiz evham yapiyor olabilirim , esengul endiseye mahal olmadigini 6000 yag degisiminde bakilabilecegini soyledi , yag degisiminden sonra bakalim ne olacak
Bu konuda tecrubeniz nedir