beykoz sahilyolundaysa ben değildim.akşam 1730 kuruçeşme çıkış sahilden karaköy 18 civarlarında karaköyden kalkış 1.köprüden kartal sahildeki west marine.sonrada sahil yolundan bostancı.
Printable View
beykoz sahilyolundaysa ben değildim.akşam 1730 kuruçeşme çıkış sahilden karaköy 18 civarlarında karaköyden kalkış 1.köprüden kartal sahildeki west marine.sonrada sahil yolundan bostancı.
alp hayırlı olsun sıkıntısız kullanasın sanırım bostancıya yakınsın GARAJ a bir gelsende hem seninle hemde f700 kırmızı şimşekle tanışsak perşembe akşamları genelde toplanıyoruz arkadaşlarla tlefon edip gelirsen beklerim
Hayırlı uğurlu olsun, tekerin düz bassın güle güle kullanın. :okeyy:
Bugün motoru 1000 km bakımı için istinyeye götürdüm.1000 km zarfında hissettiklerimi tek kelime ile özetlemek gerekirse sadece mutluluk diyebilirim :) herşeyden önce gerçekten başarılı fren sistemi ile kendinizi güvende hissdiyorsunuz.ortalama yakıt sarfiyatı tamamı şehir içinde olmak üzere 5 litre idi. 6. viteste 5000 devirde giderken 4 litre civarında yakıyor ve bu devirde sehir içi için 140 km/h gibi makul bir surat var.her ne kadar 4 silindirli 3. viteste 180 i bulan makineden sonra bu motor yavaş gelse de kalkıştaki çevikliği ile beni üzmedi.zaten artık o süratleri aramamam arıyacak olsam da keyfine arkadaşların motorları ile piste çıkarım mantığı ile aklımda soru işareti de yok bu konuda.Muhtemelen yarın virajlı yollara çıkıp biraz motoru açma isteği var.bunun için önce düz şile yolu ve sonrasında ağva virajlarında yol alıp gördüğüm ilk toprak yola dalmak isteği son saffada :) her ne kadar BMW'nin başlangıç sınıfı olsa da orta siklet bir enduro olarak beni tercihimde haksız çıkarmadı.bu tarz motor almak isteyenlere hiç düşünmeden tavsiye edebileceğim pişman olmayacaklarını önerebileceğim bir motor.her park ettiğim yerde dikkatleri üzerine çekmesi ve 1200 gs sahibi olanların bile beğendiği bir motor.tabi ben de 1200 gs e hayranım hele 2013 modeline ama belki 10 sene sonra daha bir rahat geniş geniş şehir içinden kurtulup uzun yollara çıkacağım zaman düşünmeden tercih ederim.bu süre zarfında amacıma uygun olarak tercihimden gayet memnun kalacağım şüphesiz.tek bir sorun gördüğüm her ne kadar 140'ı geçmemiş olsam da ön camın kesin değiştirilip yükseltilmesi gerekiyor.bunun dışında şimdilik bir olumsuzluğa rastlamadım.Herkeze keyifli ve güvenli sürüşler dilerim.
Efendi kaptan, demir atın hayırlı olsun. Allah kazasız belasız güzel günlerde kullanmanı nasip etsin... Pruvan hep neta olsun!
:captain:
Hayırlı olsun, tekeriniz düz bassın.
Tekrar hayırlı olsun kaptan.. Güzel alet yaww..
Ama bana nedense egzosu çok büyük geldi .. Ya da çok mu dışarıda kalmış ne .. ?
Gözüme bi rahatsız edici geldi nedense.. :)
Seninkinde eksozlar sele altında olduğu için sanırım gözün alışmamış.sefere gittiğimde sana bırakayım alış biraz :)
Parasına baktıysan ondan rahatsız edici gelmiştir, adamın motoru 10.000'i devirmek üzere sen daha yeni hayırlı olsun diyon, bide kaka atıyorsun motora...
Alla allaaa...
Kaptan bide ciesçisiniz yaa, adamın eksoz sele altında değilki, o benim motor, tenereye özgü bir durum yaniii :):) Nasıl bi göz alışkanlığı olduysa sende, hep tenerenin arkasından geliyon heralde :D:D:D
İşi gücü bıraktık, birde bu iki ciesçinin anlaşmasını sağlıyoruz yeaa:D