ben faceme koydum bile...
https://www.facebook.com/gon.kar.5
Printable View
ben faceme koydum bile...
https://www.facebook.com/gon.kar.5
Babur abi, Engin abiyi taniyomusun. Cok tatli adamdir, motorumu fuardan ondan almistim, orda tanistik. Ispartakulede oturmama ve daha yakin servisler olmasina ragmen, sirf kendisini sevdigimden yeniköy e onun servise giderim
Yakın zamanda Heidenau K60 lastik alan bir arkadaşımız olmuştu.
Adını hatırlayamadığım için özür dilerim...
Lastiklerin performansı hakkında yorumlarını paylaşabilirse çok sevinirim.
Bol taksitlisinden bir alışveriş yaparım belki ...
Özellikle ıslak zemin performansı çok önemli.
Şu anda kullandığım lastikler 17.000 km yi devirdi.
Yakın zamanda lastik ihtiyacı olabilir.
gsr 600 ün yanına arazi için almak istediğim bir motor
Merhaba,
Gezi olaylarından beri yazmıyordum. Ama takibe devam ettim.
Ben de neredeyse 1 yıl / 6.500 km' yi devirdim. Motorumdan genel olarak memnunum.
Geçen hafta da Hideneau lastik taktırdım. Lastik düşünenler baksın derim. Arazi de İRC' leri aratmıyor. Asıl fark ise asfaltta ortaya çıkıyor. Arka fren resmen artık devrede. Manevralar çok daha güven veriyor. Islakta çok az tecrübe ettim. Bir sıkıntı çıkarmadı.
Bu hafta bir şeyler yapılırsa takipteyim :)
Tekrar herkese selamlar.
biraz evvel kısırkaya kumsalda 2.500 km bir crf daha balataları eline aldı...
evet abi. bu bahtsız crf balatası mevzunu daha önce burada da duymuştum
ve yakın bir arkadaş da aynı nedenle yaptırıp sattı acele
dün de bizim gruptan arkadaşın başına geldi
kum çalışması yapalım dedik, deniz kıyısından yola dönemedi
motor viteste debriyaj relax durumda motoru çalıştırıp gazlıyorsun, hep aynı yerdesin
şimdi römorkla pazarbaşı honda'ya bıraktık...
Geçenlerde de 4000 km'deki bir wr250r'ın balata bitirdiğini okumuştum. Balatalarda mı bir problem var? Şartlar mı çok zor? yoksa kullanıcıda mı bir problem var?
abi bu wr250r-crf250l aslında dual sport ama çok da sportif değiller. dikkat etmek lazım
spesyal olarak kabul edip onunla yapman gereken işleri bunlara yaptırmaya kalktığında tez pörtlüyorlar
ben dün duruma erken uyandım ve zorlamadan yola kaçtım
belki de balatalarımın ömründen 5.000 km yedim, bilemiyorum
bu durumlar için acele spesyal bakıyorum bir yandan...
kullanıcı acemiliği de vardır ama bu motorların az biraz da olsa zora dayanmaları gerekmez mi ...
Haklısın abi ama olaya bir de şu taraftan bakmak lazım. Ben bu balata bitirilmesini şunlara bağlıyorum.
1- Lastiğin uygun olmaması,
2- Lastik olsa da motorun gücünün yetmeyecek kadar zor olan zemin.
Crf yada Wr şöyle 40-50 hp olsa ve uygun lastik olsa oradan daha az zorlanarak çıkacaktınız. Yani söylemek istediğim şey belki balatalarımız da çok kalitesiz değil ama şartlar bu makinelere göre biraz ağır :)
aynen katılıyorum engin...
bakıyom bulamıyom
bi tane kaçırdım 250cc, bir daha da bulamıyom...
Valla arkadaşlar bende bu motorun debriyajinda kronik bir sorun olduğunu düşünmüyorum tamamen kullanici hatasi bence bakin forumdan gökhan abi sanirim 24000 km de hic bir sikintisi yok (maasallah) 22 bin km de fren balatalarini bitirdi ben 6 bin km de bitirdim alper abiyle ağaç li da yarim saat kumda surduk hicbir sikinti olmadi ki deniz suyuna batip epey zorladik motorlari ciftalanda motorla tirmanmadigimiz rampa kalmadi tik yok cok şükür sonucta bu motor cbr 250 motoru ile ayni onlardada problem yok bildigim kadari ile motorun tek kronik problemi hidrolik kacirmasi oda conta degisiminden sonra duzeliyor birde amortisor kecesi patladi ben dahil bir kac arkadaşın ama bunun sebebide çamurlu birakmak saniyorum o gun bu gundur araziden cikar cikmaz yikatiyorum motoru hicbir sikinti yok birde sol tarafa dusme sonucu iki arkadasimizin fren mili icerden kirildi motorlar 6. Viteste kaldi bunun icinde ucu katlanan vites kollarindan aldik artik onunda sorun olacagini dusunmuyorum.
Şu anda 27.500 km deyim ve debriyaj ile ilgili bir sorun yaşamadım.
Hatta bu kadar km yaptığım halde fren balatalarının bile hala gideri var.
Tabii ki araziye girmiyor olmam debriyajın zorlanmamasını sağlıyor ama
2.500 km de çok erken değil mi?
honda pazarbaşı yine bir arkadaşı üzmüş ;
""
Sorun buyuk,
Garantiden olmuyor.
Sansiman olduğu gibi yanmış.
Iki parça yok, 15 gün
Maliyet 1000tl
""
pazar kumda pörtleyen crf...
honda KONŞUK motor CEVİZLİ tavsiye ederim.
evet abi balataları bitiren arkadaş
benim de bildiğim bu kadar
belki motor yağı azaldı, balatalar yağsız kaldı ve yandı...
Geçmiş olsun abi.
https://www.facebook.com/photo.php?v...type=2&theater
Bu arada benim brader, yüzmeyi bu motorda öğrendi(Videoda görünen göletten de geçtiği videosu vardı ama bulamadım şimdi).
Motor 3 bin km'yi geçti ama henüz debriyajla alakalı bir problem yaşamadık. Bakalım piyango bize ne zaman vuracak.
Video herkese açık değilmiş kusura bakmayın düzelteceğim.
şanzuman yanmaz abi ama yağsız kalırsa dağılır.
debriyaj balatası yanmış(sıyırmış)tır. olabilir çok basit bir müdahale ile değişir.
balata olsun 100-150tl
neye istinadaen 1000tl istemişler yuuuuuhh.
başka bir forumda da kuyruk şasisi hafif yamulan arkadaşa da 2000tl maliyet çıkartan servismi bu acaba????? (el ile bile düzelecek bir yamulmaya 2000tl istemek insafsızlık. şasinin sıfır fiyatı 118.92 dolar )
tam teknik işleyişi bilmiyorum
motor yağı hem motoru yağlayıp, hem de vites dişlilerini yağlayıp (şanjuman)
hem de debriyaj balatalarını da yağlıyor ise işi ağır
aman balata tabakalarının motor yağı içinde olması garip, yani anlamsız, o zaman debriyaj tutmaz, vıj vıj sıyırır
yakında öğreniriz durumu...
Gökhan abi kadar yumuşak kullanmıyorum, onu en başta belirteyim.
19bine geldim, patika, rampa, arazi vs. allah ne verdiyse kullanıyorum ve bu tarz yerlerde yarım debriyajı neredeyse sürekli kullanıyorum ama hala debriyaj balatasını yakamadım.
ben demi sorun var :)
emre hiç kumda debelendin mi
eğer kumda da gazlayıp hala balata yakamadıysan sorun sende
yarın doğru demirciler plajına, ıslak olmayan kum üzerinde bir iki git gel sahil boyunca, eğer hala sağlamsa cfr'n, hemen seni yatırmamız lazım...
şöyle bir bakındım internette
ve de motorumun servis kitabına
değişen yağ sadece bir adet, o da motor yağı, 1 litre gibi
bu durumda bu yağ hem motorun kendini (krank, piston, şu bu), hem vites kutusu dişlilerini, hem de debriyaj balatalarını yağlıyor
daha doğrusu bu hareketli parçalar 1 litrelik bir yağ banyosunun içinde depreşiyorlar
bu da yağın ne kadar önemli bir komponent olduğunu kanıtlıyor...
motorunuzun yağını sık sık kontrol edin yeterli seviyede mi diye
değiştirme vakti gelince de en uygun yağı kullanın, sakın ha ucuzuna kaçmayın
eğer uzun ömürlü ve performanslı bir motorunuz olmasını istiyorsanız...
sahilde(demirciler plajı, kum koy, papaz koyu, sarsala plajı vs ) pek çok kere gazladım ve kuma battım abi. bende bir hata var demekkü :)
eski çin işi motoruma(skygo) nasolsa yağ diyerekten 10-40 araba yağı koymuştum ama kısa bir süre sonra debriyaj kaçırmaya başladı. 110u gören motor 80 de kalıyor ve bağırıyordu. balatayı değiştirmeden yağı boşalttım ve yarım litre kadar benzini motorun içine koyup rolantide 1dk kadr çalıştırıp motorun içini yıkadım. 10-40 motosiklet yağını koyduğumda motor eski performansı ile çalışmaya devam etti. debriyaj kaçırmasına rağmen kullanmaya devam etseydim kesin balatayı yakardım. o durumda bile balata yakmadım :D hoş balata yaksamda çinlilerin debriyaj balataları 25tl filan ;)
sonuç: araba debriyaj balataları yağ içerisinde değil kuru. o yüzden motorsikklet yağı kullanın
Emre bir kere benimde olduğum bir gezide kumsala girdi,ama ne giriş,saniyesinde kuma saplandı,patinaj patinaj ortalık toz duman,adamlar 50 metre ileride yemek yiyorlar,bi temiz sopa yicektik :) geçtim arkadan itekledim kurtuldu :) ama yiğidi öldür hakkını yeme Emre atakan'nın pilotajı iyidir ;)
Debriyaj mevzusunu ben de yazmıştım, 2000 km'de sorun yaşayan bir arkadaşım var, Honda servisine balata siparişi verdirttik (150-180 TL civarı)
Geldiğinde açıp inceleyeceğiz servisle birlikte, Honda merkez garanti kapsamına girmez dese de şansımızı zorlayacağız.
Kapsama almazlarsa parayı vereceğiz mecbur ama peşini de bırakmayacağız mevzunun, Babür abi'nin bahsettiği garanti kapsamında değişim yapan servis var...
Haberdar ederim gelişmeden
Genel olarak memnunum CRF'mden ama önümüzdeki yaz uzun yol planlarım olursa, NC700X, XTZ Tenere veya F650GS ile takaslayabilirim, hayırlısı bakalım
kim demiş crf harbi enduro yapamaz diye ;
http://www.youtube.com/watch?v=stwl3JSZ5do
bu grup bizden mi tanıyan var mı, buraları neresi bilen lütfen paylaşsın...
evet deniz abi. gezi parktan beri yok forumda...
Diğer Crf'yi kullanan da burdan Volkan abi ama o da ne zamandır aktif değil.
Artik bir kac kisi disinda kimse aktif degil biz her pazar bundan daha zorlu sartlarda enduro yapiyoruz.