İşte servise gitme zahmetine hala girmediğim için bilemiyorum :)
Printable View
:)
Ekrandaki sarı ışık (Enjeksiyon ışığı) yandığı zaman uygun bir yere motoru çekip, boşa alıyor ve yan ayağı açıyorsun. Işık yanıp sönmeye başlıyor. Örnek oalrak hata kodu 36 ise mesela, ışık 3 kere yavaş yanıp sönüyor, sonra 6 kere hızlı yanıp sönüyor. Yani alet bağlamaya gerek yok, ben şansa bulmuştum bu yolu :D
filitrenin kapalı kutuda da olması hava akışını sınırlar ama filitre gözenekleri sık oldugunda hava direnci yüksekse giren hava azalır k&n filitrelerde hava direnci az oldugu için daha fazla miktarda hava geçişine müsade ederek silindirin hava ile dolmasını saglayarak gücü artırır. Enjeksiyonlularda debi metre geçen havaya göre benzin miktarını ayarlıyacagı için sarfiyat pek değişmez ancak güç artışıda olacagı için daha düşük devirde kullanımla sarfiyatı düşürme etkisi olacaktır.kanatindeyim.
Karbüratörlüde hava direnci düşünce daha fazla hava az benzin çekecektir silindir ve her devirde daha az sarfiyat olacaktır.
Eski chat programları gibi oldu bu konu, bu ne hız : )