yavuz değerli Nickli Üyeden Alıntı
Merhaba,
Bu konu için, ibrahimin önerdiği brembo balataları alarak servise gittim. Disklerde problem olmadığını söylediler. yeni balataları takarak baya test yaptım. Frendeki rahatsız edici his ortadan kayboldu. Daha sonra bu konuyu araştıranlar olabileceği için yazmak istedim. Servisin bana söylediği ve bunun üzerine benim biraz araştırmam sonucu çıkan sonuç. Ön fren balatası bitmeye başladığında kaliperler daha fazla dışarı çıkmak durumunda kalıyor ve geri çekilirken, daha fazla dışarıda kalan kaliperler başlangıç konumuna tekrar gelmesi daha uzun sürüyor. bu gecikme işlemi, peşpeşe frenlemelerde benim hissettiğim hissi yaşatıyormuş. Yeni balata takılması sonrası bu problemi yaşamadım.
Bu arada arka frenler için bir diğer bilgiyi daha paylaşmak istiyorum. Son zamanlarda, arka fren tutuşu için, arka fren pedalına eskiye nazaran daha fazla güç uygulamam gerekiyordu. Ben hidroliklere bağlamıştım konuyu. Sonra incelememizde şunu gördük. Arka balata 18K bakımında değişmişti. Acemiliğime gelerek arka fren balatasını baya geciktirmişim ve son zamanlarında tamamen bitmiş. Bundan dolayıda diskin bir kısmını yemişim. Yeni balataları takınca da sürtünme yüzeyinde oluşan farktan ötürü, sürtünen yüzeyin azaldığı ve bundan ötürü frene biraz daha asılma ihtiyacı doğmuş. Diski değiştircektim lakin frende aşırı bir fark olmayışı ve fren balatası biraz eskiyince tam olarak yüzeye oturur denildiği için ilk aşamada gerek duymadım. Ama ilk sıraya bu yenilemeyi koydum. Lastikler öncelikliydi ama bu acemelik bir ders oldu ve öncelik sırası değişti. Yeni olan ve acemi olan arkadaşlar bu konuya çok dikkat etsin. Frenlerde bir problem hissetmeye başlayınca fren balatalarını kontrol etme ihtiyacı duymadan, kullanım kitapçığında bahsedildiği şekli ile sürekli kontrol etmek gerekiyor.