Mesut o konuda için rahat olsun, madem ki bağlantılar sağlam. Topcase'in seni tedirgin etmesi bir yönden iyi aslında, çünkü yıllar geçse de bende de topcase takılıyken hafif bir tedirginlik oluyor ve kasislerden daha yumuşak geçiyorum (:
Printable View
(: aynen oyle oldu Ibrahim. cukurdan tumsekten falan daha bir temkinli geciyorum artik.
bu arada motosikleti ilk aldigimizda aldigimiz yer kdv + otv'yi oduyordu degil mi? mtv'yi biz oduyoruz?
motoru alali 2 ay oldu, simdi bi baktim, Nisan ve Temmuz diye iki tane mtv odemesi gozukuyor, hatta nisan odemesine gecikme faizi bile gelmis (:
250cc icin odedigimin 5 katindan fazla, nc'nin en kotu yani bu galiba.
Herkese iyi sürüşler, Nc700x'ine egsoz takan ya da takmayı düşünüp araştıran var mı acaba aranızda ?.
1-2 beygir artması dışında yakıt sarfiyatı konusunda değişiklik olup olmadığını merak ediyorumda.
Araştırdığım kadarıyla, Beygir konusu hikaye 1 beygir eklerse ne ala bir beygirin altında(0,2 - 0,5) tarafsız ölçümler görmüştüm(sadece egzoz modifikasyonu olduğunda). Sesi artırmadan hoş bir tonda olan bir egzos fantazilerimin arasında var benimde. ben Yoshimura R77 i beğendim. Lakin göz ucuyla baktığımda, Türkiye'de nc700 için çok çeşitli markalar görmedim(marka model için özel olmak zorunda mı bunu bilmiyorum tabi). Birkaç sitede GPR'a denk geldim. Konu hakkında bilgi paylaşan olursa bende bilgilenmek isterim (:
sizlere birsey sormak istiyorum. oncelikle sunu belirteyim son hiz meraklisi degilim. 90km/sa hiz ile yaptigim 300km yol cok eglenceliydi :D soruma gelecek olursak, tur cami + mra kelebek + v47 canta + elcik koruma + koruma demiri maksimum hizi nekadar dusurur?
sordugum sorunun tam bir cevabi olmadigini biliyorum ortalama bir rakam ariyorum sadece fikir edinmek adina. nc750x icin son hiz 200km olarak geciyor bir sitede. 180e sorunsuz cikabiliyorum suan. normalmi sizce?
Donanımımız hemen hemen aynı ve ben 87 kilo 1,89 boyla 190 yaptım ama otobanda 170'ten sonrası epey ama epey uzun sürdü.
Simdiye kadar hic son hiz denemesi yapmadim, normal mi?