bu sırada bir zamanlar yaptığım araştırmada NC700X için şöyle bir lastik bulmuştum. Sırf görüntüsü için yaptırmak isterim. yavru GS gibi geliyor. :=)https://ci4.googleusercontent.com/pr...e-dscf0961.jpg
Printable View
bu sırada bir zamanlar yaptığım araştırmada NC700X için şöyle bir lastik bulmuştum. Sırf görüntüsü için yaptırmak isterim. yavru GS gibi geliyor. :=)https://ci4.googleusercontent.com/pr...e-dscf0961.jpg
Pilot Road 4 ile pilot road trail arasında sadece ebat farkı vardır. Kullanılan malzeme açısından fark yoktur.
Bir çeşit pazarlama stratejisi yani. Nc700x'de pilot road 4 kullanabilirsiniz.
Ersan, desen ve kullanım amacı olarak farkı yok. Yani ismindeki trail den ötürü, enduro özellikli bir lastik sanılmasın diye öyle yazdığını düşünüyorum.
Çünkü 3 model de aynı desen ve aynı hamur tipini kullanıyor (çift hamur- 2ct) Ancak gt modeli daha ağır ve uzun süren otoban sürüşleri gibi lastik sırtını düzleştirecek etkiye maruz bırakacak tipteki güçlü touring motorlar için, daha uzun lastik ömürü için aynı lastikte kategorize edilmiş sadece.
Trail de büyük ön lastik ebadı seçeneği bulunan model..
Normal olanıysa bize uygun olan.(zaten gt yada trail de bize uygun ebat bulunmuyor).
Bu arada arka tekerlek içi takozlarım da boşluk olup olmadığını nasıl anlarım?
Bugün zinciri yağlamak için yan ayak üzerinde arka tekeri kaldırıp indirirken bir nevi boşluk hissettim gibi ama doğru mu anlayamadım.. Temmuz da zaten bakım var ama değişecekse ve burada orjinal pahalıysa alternatif çözümlere bakacağım şimdiden.
Nasıl anlarız?
arkadaşlar merhaba. satır aralarında daha önce okumuştum ama şuan bulamıyorum, maalesef.
NC750 için 1000 km rodaj sonrası bakım için servislere fiyat soruyorum.. makul seviye nedir acaba?
kask konulan yere taktırın marina tipi çakmaklık 10 tl taktırması da 20 tl olsa 30 tl ye biter bir çakmaklık için bu kadar para harcamaya değmez...
basit bir çakmak soketi alınır, araya 10 amper bir sigorta eklenir ve direkt aküye monte edilir. "Yok ben çakmaklıkta bir şey unutur aküyü bitiririm" diye bir söylem var ise, 4 ayaklı 20 amper röle ile olay biter. Rölenin tetik ayağı, park lambasından alınırsa, başka da bir şeye gerek kalmaz. Sadece bağlantıların güzel yapılmasına dikkat edilmeli , zamanla oksitlenmemesi için tedbir alınmalı. Oldu bitti gitti.