öyle cevaplar geliyorki..hepsi albeni diyor..aslında konuştuğumuz bütün modeller de iyi..küçük farklarla ayrılıyor sanki..
Printable View
Çok değerli dostlar, ben süper tenere almaya niyet ettim ve ncx 750 mi satmaya karar verdim. Şayet çevrenizde ncx almayı düşünen varsa 2014 model çok temiz full denecek kadar doludur. Düşünen olursa detayları da yazarım. Fiyatıda konuşuruz. Henüz satış sitelerine koymadım. Telefon numaramdan irtibat kurabilir siniz. Saygı ve sevgilerimle...
Sent from my iPad using Tapatalk
ST nin bir güzelliği de hem sele yüksekliği hem de T modu ile nispeten tecrübesiz sürücülere de hitap edebilmesi.
Touring modunda gerçekten uysal ve mırıl mırıl akıyor.
Sele 84.5 cm düşük seviye de 1,75 cm lik ben için bile çok uygun.
bunlar çok önemli ve kontrol edilebilirliği arttıran özellikler.
paylaşayım dedim.
Hayırlı olsun .ST doğru seçim. Seni mutlu edecek . SORUNSUZ -KONFORLU-EKONOMİK ve PERFORMANSLI enduro. ST ile 70000 km yaptım .Her türlü hava ve yol koşullarında .Hiçbir problem yaşamadım. Sadece ,geçen yıl Norddkap turunda far ampülünün biri söndü !!!!! Arıza yaparsa ne yaparım !! sürekli yağ seviye kontrolü ve ilavesi,her 10000 km de bir sübap ve senkron ayarları gibi sorunları yok .
Hakkı abi sübap ayarı ve senkron ayarı yaptırmak bir sorun mudur? Benim 13 bin km oldu hala senkron ayarı yerinde, geçen hafta Borusan'da baktırdım. Siboplar daha uzun zaman oldu. Bir sorun göremediler ama bilmediğimiz bir başka sorun varsa bilmek isterim Hakkı abi.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Ali kardeşim ,motoruna iyi günlerde bin ,keyifli ve sorunsuz seyyahatler yapmanı içtenlikle dilerim. . Ben bu konuyu ''Marka Tartışmasına '' taşımak için yazmadım. Çok gezen ,uzun geziler yapan biri olarak deneyim ve görüşlerimi yazmak istedim. Buna katılan yada ,katılmayan olabilir.Herkesin görüşlerine saygılıyım. Asıl olan bindiğimiz motordan keyif almamızdır. Kim hangi motorla mutluysa ,o motor onun için en iyi motordur :))
yamaha da güzel, honda da güzel ama en güzel BMW be. :sasir:
yesyeni tenerem olsa da gözüm hala ilanlarda adv ye bakıyor.
özellikle adv ayrı bir güzellik herhalde.
Ahmet ,biriyle yeni evlenmişken ,gözü başkasında olan adamlara benziyorsun :) önce yenisine bin bakalım :) tepe tepe kullan :) sana verdiklerine bak ! belki seni daha mutlu edecek :) olmaz ise ,o takdirde '' Boş Ol '' der ,gözünün takılı olduğuna talip olursun :)
Yakın bir arkadaşım 6 ay önce Suzuki V-Strom 650 XT modelinden aldı. Seçenekler arasından en uygunu olduğu için aldı diyelim. Daha önce sport touring ve supersport kullanmış biri olarak bu tarza çok yabancıydı. Kendisi ön far tasarımını ve gaga tasarımını hiç beğenmiyordu, hatta öyle ki garaja hep arkası görülecek şekilde park ediyordu (Garajda motorları seyrederek sigara içmekten ve sohbet etmekten çok keyif alıyoruz her ne kadar ben içmesem de :) ) Ne yalan söyleyeyim ben de önden tipini hiç beğenmemiştim. İlk kullandığımda sürüşünü çok beğenmiştim ve kabiliyeti yüksek kullanımı kolay ve kullanıcı dostu bir motor olduğunu ve zaman geçtikçe motorunu çok seveceğini düşündüğümü söyledim. Okuyanınız varsa Richard Bach'ın "Bir Çift Kanat" kitabından bir örnek vermiştim. Çok çirkin bulduğu bir deniz uçağını alan yazar; eski sahibinin uçağı çok sevmesine anlam verememiş, ancak uçakla uzun zaman geçirdikten sonra elden çıkarırken aynı duyguları kendisinin de hissettiğinden bahsediyordu. Arkadaşım gidon yükseltici taktı, en sorunlu bulduğu far ampullerini değiştirdi, üstüne bir de eğitim aldı motoruyla, alıştı, çok da güzel kullanmaya başladı. Şimdi motorunu çok seviyor. Tek başına da olsa sık sık garaja inip ön tarafı görülecek şekilde park ettiği motoruna bakıp sigara içiyor, saatlerce temizliyor, yağlıyor :) . Diyeceğim o ki aynı motora bile farklı zamanlarda farklı şekilde hisler besleyebiliyorsunuz. Üzerine binip gezdiğinizde sizi en çok mutlu eden motor en iyi motordur, gerisi teferruattır. Motorunuzu sevdiyseniz güle güle kullanın, ısınamadıysanız alışmak için kendinize biraz zaman tanıyıın, yine de olmazsa o zaman diğer alternatifleri düşünün. Hayırlı olsun, tekeriniz düz bassın.
Saygılar, sevgiler...
ben mesela ancak ve ancak s1000xr alır isem ST yi değiştiririm. ha mutlu olurmuyum olmazmıyım bilemem. ben genelde aldığım motosiklet ile ömürlük bir bağ sağlıyorum. misal 1100 gs im 2008 de aldım hala bende
ST 2013 de aldım satmayı aklımın ucundan geçirmiyorum. Ama her motosiklet kullanıcısı gibi kaşıntı olmuyor değil. Mutluyum daha ötesi yooook :+1:
1100 gs verip bir maxiscooter almak geçmiyor değil ama ondan da vazgeçiyorum.
Hakkı abi ben telaffuzuna takıldım. Yani sibop ayarı kavallı-piyanolu sistemlerde mutlaka bakılması gereken bir ayardır. Kendi kendini yağ ile ayarlayan sistem olmadığı için böyle. Senkron da halatların kışlık yazlık durumuna göre, gerilen veya uzayan bir durum olduğu için o da kontrol edilmesi gereken bir ayardır. Dolayısıyla bu bir kontrol bakımı ise buna sorun demek doğru bir telaffuz mudur? 😊 Yani anlatmaya çalıştığım buydu. Bir de acaba farklı bir sorun varsa bileyim istedim sonuçta her ne kadar gs kullansam da çok eski değilim. Senin gibi uzun yol tecrübesi almış kişilerden öğrenilecek hatrı sayılır bilgiler olduğunu düşünüyorum.
Aslında her ikinizin de takıldığım yerleriniz telaffuzlarınız. Abi kronik soruna ben kendi anladığımdan örnek vereyim acaba ben mi yanlışım yoksa siz mi, bilemedim. Şimdi ikiye tek olunca şuan haklı siz görünüyorsunuz😊yediniz beni😊
Örneğin: F650GS in arka fren zayıflığı veya marş rublesi kronik bir sorundur. Bakımını yaparsın biraz sorun geç çıkar ama bana göre kroniktir. R1200gs lerde akü zayıflığı ve kirli hidrolik nedeniyle ( bana göre kronik sorun değil, kullanıcı hatası ama sonuç itibariyle bu kullanıcı hatalarına da bir tedbir alınmadığı için hep aynı hatayı veriyor) servo motoru arızası yani ABS arızası vermesi kronik bir sorun. Ekrana kocaman EWS hatası (immobilizer gibi bir sistem) ve benzin pompası hataları yolda bırakan çok kötü kronik sorunlar, arka flanş kronik sorun. Bunlardan benzin pompası ve flanşı aksiyona soktular ama abs yi çok nadir iyi niyet kapsamında değiştiriyorlar ama ews hatasını değiştirdiklerini duymadım. Onun da yöntemi antenin kabloları gevreyince su giriyormuş takip edip küf yapan kopan yerini onarınca düzeliyormuş vs vs..
Yani tenerede de vardır İllaki kronik sorun. Ama zamanı gelince periyodik olan bakımlara sorun demek bana göre doğru bir telafuz olmuyor. Ayarı çok isteyen bir motosiklet denirse anlarım. Çünkü ayarsızlıktan yolda kalınmıyor, sadece fazla yakıt ve vuruntu yapıyor. İnşallah düzgün bir ifade kullanabilmişimdir. Niyetim tartışma veya kırmak zaten değil. Sizler benim büyüğümsünüz. Maksadımız Fikirlerimizi sunmak.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
Bugün gs in km göstergesinde bir problem var olması nedeniyle kısa bir sürüş yaptım kendisiyle.
ST mi daha çok sevmeye başladım.:)
Aslan besleyen yemini düşünmezmiş derler :)
4 silindirli bir makine için 5-6-7 lt lerde seyreden tüketim verdiği keyfin yanında çok önemli değil :)
Ali, tabiki bu yazdığın konular ''Sorun veya kronik'' arızalar değil. Ben biraz '' Ehlikeyif '' bir adamım , ayarlarla uğraşmak ,bunu düşünmek işime gelmiyor. BMW ile ilgili bir benzetmem var ,patenti bana aittir :) BMW GÜZEL,ÇEKİCİ ,SEKSİ BİR HATUNDUR .HERKES ONUNLA BERABER OLAMAK İSTER ama KAPRİSLİ VE PAHALI ZEVKLERİ OLAN BİR HATUNDUR :) BAZEN İNSANI ÜZER :)
2006 model 1200 GS lerin Kronik arızası Benzin pompası REGÜLATÖRÜ dür .büyük çoğunluğunda arıza yapmıştır ( benim bizzat şahit olduğum etrafımda 5 tane vardı) ,Birde ABS nin sorun çıkardığını duydum. Benzin regülatörü sol granajın altında Kestaneye benzer bir parçadır sanırım 150 euro civarındaydı !!
ST nin kronik sorunu yok ,ne yaşadım ne duydum !! Tekrar ediyorum '' Marka tartışması '' yapmak değil amacım . ve yukardaki yazım da belirmiştim. HERKES HANGİ MOTORLA MUTLUYSA O MOTOR ONUN İÇİN EN İYİSİDİR . Tekerine taş değmesin :)
Sözler fenaymış İsmail abi😂 en kısa zamanda benim gs in başını örteyim kapansın. Yoksa çok can yakar😂 bir bana göstersin yeter😊 ben kaprisini kaldırıyorum o benim herşeyim. Zaten başucumda yatıyor. Aramız bir metre bile değil.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER
İsmail abi size hususi olarak teşekkür etmek istiyorm. Süper tenere mi yoksa africa twin mi alayım derken sizin yorumlarınız ve benim çok beğendim motorumu dün (2014 ZE) teslim aldım ve yaklaşık 600 km civarında (tam emin değilim) yol yaptım çok memnun kaldım. İyi ki almışım iyi ki sizin yorumlarınızı değerlendirmişim. NC 750X ile mukayesesini bi ara yazacağım. Saygılarımla.
Sent from my iPad using Tapatalk
hayırlı olsun, güzel günlerde kullanın.
Çok teşekkür ederim canım kardeşim. Allah size daha iyilerini nasip etsin. Kazasız belasız hep birlikte güzel günlerde kullanalım...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
14.10.16 Cuma:
Atakent Eskihisar 48.2km
Topçular Bursa-Panayırlı 77.5km
Panayırlı Bandırma 109km
Bandırma Erdek 20km= 254.7km
15.10.16 Cumartesi:
Erdek Narlı 14.3km
Narlı İlhanköy 4.2km
İlhanköy Doğanlar 10.8km
Doğanlar Turan köy 8.9 km
Turan köy Ballıpınar 26.7km
Ballıpınar Çayağzı 13.7km
Çayağzı Çakılköy 10.3km
Çakılköy Karşıyaka 5.5km
Karşıyaka Tatlısısu 8.6km
Tatlısu Aşağıyapıcı köyü 5.3km
Aşağıyapıcı Karacabey 50.6km
Karacabey Topçular 140km
Eskihisar Atakent 48.2km=347.1km
Yaklaşık 600km yol yapmışım. Turanköy den sonra 14km civar Ormanlı Ballıpınar arası toprak yol (kuş uçuyor ama kervan geçmiyor ve telefonda çekmiyor) bir de nedenini anlayamadığım virajlara ince bir mıcır sermişler yol yaptım çok şükür Kapıdağ yarım adası turumu güzel bir havada tamamladım.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
Maşallah, iyi günlerde kullanın.
LG-H815 cihazımdan Tapatalk kullanılarak gönderildi
Teşekkürler Güven bey sağolasınız, hep beraber İnşaAllah.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
GS'ciler diyen arkadaşın garajında 1100 GS olması da enteresan bir durum :))
Tapatalk kullanarak iPad aracılığıyla gönderildi
Teşekkür ederim arkadaşlar. Sizinle paylaşmak istediğim; 2015 crossrunner ve kendi NC X im ile rüzgarda bayağı tedirgin oluyordum. Karacabey Bandırma arasında çok rüzgar olmasına rağmen ST çok güven verdi (kaskımı ve kafamı zor zaptettim). Yol tutuşundan çok memnun oldum. Bilgilerinize...
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi
ST gerçekten güzel makine, özellike yol yapan adama harika makine.
Cooşkun hocam ST hayırlı olsun
Çok teşekkür ederim Arif bey.
Tapatalk kullanarak iPhone aracılığıyla gönderildi