Artçılı kullanım olarak sırt çantası ve desteği ile CBF 150 den iyi olacağı kesin ancak bir 1150 rahatlığında olmayacağı da kesin :)
Printable View
Artçılı kullanım olarak sırt çantası ve desteği ile CBF 150 den iyi olacağı kesin ancak bir 1150 rahatlığında olmayacağı da kesin :)
Bu arada arkadaşlar birşey soracağım frenler ve Abs hakkında, sanırım Abs 10km üstünde devreye giriyor ve çeşitli hızlarda absyi test ettım mesela 50km hızla aniden basıldığında devreye giriyor ve 10kmye düştüğü devreden çıkıyor gibi geldi bana bu doğrumudur. Sadece merakımdan soruyorum 10kmde de Abs şart değil ayağını sürtsen yere durursun zaten. :)
Ilk hareket ettiginde 10 km hizi gecene kadar devre disi. Sonra surus sirasinda 10un altina dussende devrede.
Tamamdır arkadaşlar anladım ilk çalıştırmadan sonra 1 kere 10kmyi geçmek kontağı kapatana kadar devreye sokuyor demekki Abs'yi.
O kadar teknolojinin içinde olmama rağmen özellikle şu motor mevzuunda çok teknolojinin girmesine tamamiyle karşıyım ama abs tabiiki güvenlik için gereklidir fakat diğer mevzuularda yok dtcdir yok devir kesicidir bunlar çok anlamsız işler bu tarz motor kullananlar gerçi bende kullanıyorum hatta nc700x'de öyle fakat olmamasıda daha bir hoş olur bence. İnsanın motorun dilinden anlaması lazım eğer anlamıyorsa kullanmaması lazım.
Birde çık fazla soru soruyorum ama satın alma arefesindeyim mazur görün hararet göstergesi yok diye gördüm göstergede ben varmıyokmu yoksa neden yok açıklarmısınız. :)
Evet hararet göstergesi yok. bana da saçma geldi ancak belki devirsiz makine falan olduğundan sadece uyarı ışığı koymakla yetinmiş olabilirler diye düşünüyorum.
aslında olması şu açıdan iyi, motorun ne zaman ısındığını ve böylece rahatça devirli kullanmaya olanak sağlardı, acaba motora soğuk soğuk mu devir çevirtiyorum diye düşünmez insan.
Aslında ben bu motorda araba motoru kullanılıyor diye biliyorum bilindiği üzere de pek hararet sorunu olmuyor arabalarda bunda da öyle olabilir madem hazır konu açıldı benim ktm bile sıkışık trafikte fazla zorladığımda hararet yaşıyor nc700'de bunu yaşayan varmı acaba cevaplarsanız sevinirim.
Çok sıkışık trafikte kullandım yazın bir kaç kez, yani 40-45 dakika 1-2 vites gitmek zorunda kaldım sadece fan açtı, yine toroslar çıkışında iki kişi 20-25 km sürekli 1-2. vites tırmandık cok bozuk yolda sadece fan acıldı bir kaç kez o kdar hararet lambası bile yanmadı