Ben Tire Watch ile lastik sıcaklıklarını görebiliyorum, Michelin Pilot Road hava 25 derecelerdeyken, lastiğin sıcaklığı sabah 25-26 dereceyken, 5 km sonra 40 dereceye kadar çıkabiliyor ve lastiğin sıcaklığını dokunduğunuzda anlayabiliyorsunuz. Tabi bunda lastiğin karkas yapısı çok önemli. Mesela Michelin lastiği takılı değilken elinizle rahatlıkla içe doğru kıvırabiliyorsunuz. Metzeler Dunlop veya Pirelli de bu mümkün değil. Tabi bunun dezavantajlarıda var; Michelin daha bi Avrupa yollarına uygun bir lastik; yoldaki çivileri mıknatıs gibi çekebiliyor. Kırık şişe parçalarının üzerinden geçmek zorunda kaldım, lastiğin 5 farklı yerinden cam çıkarttım. Bir kaç aya kadar Angel GT takacağım; bu lastiğin ısınma süresine göre gene Pilot Road a dönüş yapabilirim ama Angel GT' de çok memnun kalınan bir lastik, test sonuçlarında ıslak zemin haricinde pek puan farkı yok.