Yek sorunu devir/hız ilişkisi ile çalıştığı için, debriyaj çekiliyken vitesi gösterememesi. Mıknatısta ilginç fikirmiş.
Printable View
Selam millet. Vites göstergesine gerçekten ihtiyacınız var mı? Yolda giderken belli bir hız ve devirdesiniz. Yokuşa geliyorsunuz ve motorun devri az geliyor ve yavaşlıyorsunuz. Motor teklemeye başladığı için vites düşürüyorsunuz öyle değil mi? Bu sırada 4ten mi 3e düşürdüm yoksa 3ten mi 2ye düşürdüm hiç umrumda olmuyor benim. Gerçekten gerekli mi? Yani ben de olsa hayır demem : ) Ama ne bileyim 500 lira veren var ; )
mıknatıslı gösterge iyi monte edilirse güzel çalışıyor ancak bazen karışabliyor kontagı açıp kapatınca düzeliyor.bunun yerine müşirden sinyal alan olursa daha saglıklı çalışır.
uzay bilhassa son viteste oldugunu görmek açısından benim ihtiyacım oluyor yoksa hala vites yüksetmeye çalışıyorum.
olmasında fayda var.
Bu mıknatıslı alette: Şimdi motosikleti 5. Vitesteyken kontağı kapatıp, geri çalıştırırken 5. Viteste debriyajı sıkarak çalıştırırsak gösterge yine 5. Vitesi gösterecek mi? Elektriği kestiğimizde hafızayı tutan bir sistemi var mı? Ya da boşta motoru kapatıp kontağı çıkarttık tekrar çalıştırmadan önce 5. Vitese artık ve kontağı takıp çalıştırdık. Boşu mu yoksa 5. Vitesi mi gösterir. Bir de bu aletin bir kablosu boş müşürüne bağlanıyor mu?
Kötü olmuş.
Aslında haklısın. Lakin yine de her zaman kaçıncı viteste olduğunun farkında olmalı insan. Özellikle uzun yavaşlamaların sonunda tedirgin oluyor insan. Belki de vites göstergesine alışmış olmaktandır.
Bir de NC lerin 6.250 redline da olması özel bir durum. 4.000-6.500 devir aralığını kullanırken insan çok sık vites değiştiriyor. O 500 lira verenlerden biri de benim ve verdiğimi de hiç pişman değilim. :D