araba motorundan yapımasından dolayı herhalde mi böyle fazla devir çevirmiyor?
Printable View
Mıknatıslı vites göstergesini sipariş ettim bakalım hayırlısı. Vitesin kaçta olduğunu bilmezsek dünyaynın sonu değil tabi ama bilmek iyi oluyor. Bana en çok yarayacağı yer uzun düzlükten sonra dönülen keskin viraj, blok halinde vitesi küçülttüm örneğin 6'dan viraj için 2. Vites uygun. Lan acaba 2'demi 1'de mi diye tekrar 1'e atıp sonra tekrar 2'ye attığım çok oluyor :)
Merhabalar.
Siz benden büyük/deneyimli abilerimin/arkadaşlarımın yüksek cc'deki motorlarının elektrik aksamı nasıl bilmiyorum tam olarak ancak takılacak her fazladan elektrik malzemesini sadece 1tane 4 bacaklı röle (1'den fazla alet bağlayacaksanız bir de kablo terminali ) vasıtasıyla sadece kontağı çalıştırdığınızda elektrik alacak şekilde bağlayabilmeniz gerekir. Ben 200cc motoruma elcik ısıtma, sis farı, ve çakmak+2li usb şarj girişini böyle bağladım. Bir de direkt aküye bağlı spy5000m alarm var, 6aydır bir sıkıntı çıkarmadılar(her bir aletin kendi sigortası var kabloları üstünde)
Diğer konu olarak universal mıknatıslı vites göstergelerinde 5 kablo vardır genelde; + ve - kablolar, vites yükseltimini ile vites düşürülmesini ileten 1'er kablo ve 5. olarak da nötr lambasına/müşürüne giden kabloya falan bağlayabileceğiniz vitesi boşa attığınızı ileten kablo. Hatalı vites gösteriminden kaçınmak için mıknatısları uygun şekilde yerleştirmelisiniz, bunu da her motora göre birkaç deneme/yanılmayla çok rahat bulabileceğiniz düşüncesindeyim. Motoru yeni çalıltıracakken yanlış viteste gösteriyorsa vitesi boşa almanız yeterli.
Arkadaşlar merhaba
20.000 km maalesef zincir bitti, malum servis pahalı , did olmak kaydı ile yardımcı olabilirseniz sevinirim.
Şimdiden teşekkürler
Üzülerek aranızdan ayrılıyorum dostlar :)
http://i.hizliresim.com/QAqoNV.jpg
Nc de GS için basamak oldu ya :)
Hayırlı olsun. Darısı başımıza.
Üzülecek bişey yok iyi yapmışsın :) hayırlı olsun :))