O sendin di mi pantolan paçasından cezalı olan. :) Önce kendine bir pantalon al bakayım :) Gümrük limiti sorun olmuyorsa ben de isterim kardeşim.
Not : Bu arada aklıma getirdin, eğitime pantalonsuz gelemezsin. Dur eğitim başlığına yazayım.
Printable View
O sendin di mi pantolan paçasından cezalı olan. :) Önce kendine bir pantalon al bakayım :) Gümrük limiti sorun olmuyorsa ben de isterim kardeşim.
Not : Bu arada aklıma getirdin, eğitime pantalonsuz gelemezsin. Dur eğitim başlığına yazayım.
Selam Arkadaşlar,
Gidon yükseltici ve yakınlaştırıcı bugün elime ulaştı. Az önce montajını yaptım ama sürüş testi yapamadım. Montaj sorunsuz ve basit. Hiç bir sıkıntı yok. Gidon rahat dönüyor. Değme sürtme ve ön kapak açılmasına hiç bir etkisi yok. En son limitlerinde diyebilirim. Erkan hocam güzel iş çıkarmış. En büyük artıı, camdan uzaklaştığı için camı kesme derdine son. Sürüş testi sonuçlarını da sizinle paylaşacağım. Şimdilik fotolar ile idare ediniz :)
http://imageshack.us/a/img442/516/imag0057gz.jpg
http://imageshack.us/a/img94/4788/imag0058tp.jpg
http://imageshack.us/a/img843/8663/imag0059b.jpg
http://imageshack.us/a/img94/6203/imag0060q.jpg
http://imageshack.us/a/img692/7039/imag0061fv.jpg
Öğle arasında yaptım montajı. Akşam eve dönerken test ederim dedim. Kampa gelemiyorum. Evde misafir var.
özgür bey bende test sürüşü sonuçlarını çok merak ettim birde boyunuzu belirtirseniz akşama herkes ona göre değerlendirsin.
[QUOTE=ÖzgürAyhan;177893]Selam Arkadaşlar,
Gidon yükseltici ve yakınlaştırıcı bugün elime ulaştı. Az önce montajını yaptım ama sürüş testi yapamadım. Montaj sorunsuz ve basit. Hiç bir sıkıntı yok. Gidon rahat dönüyor. Değme sürtme ve ön kapak açılmasına hiç bir etkisi yok. En son limitlerinde diyebilirim. Erkan hocam güzel iş çıkarmış. En büyük artıı, camdan uzaklaştığı için camı kesme derdine son. Sürüş testi sonuçlarını da sizinle paylaşacağım. Şimdilik fotolar ile idare ediniz :)
http://imageshack.us/a/img442/516/imag0057gz.jpg
Çıkan orijinal cıvatalarını kullanmanızda bir sıkıntı yok daha şık durmuyormu
http://i897.photobucket.com/albums/a...ps283109af.jpg
Benim de orijinaller hoşuma gitmedi :) Ama aklımda orijinal üst kısmı takmak var. Ölçüp baktım küçük gelicek gibi ama denemek lazım.
Arkadaşlar test ettim. Sürüş deneyimlerim şöyle;
Motoru kullanırken farklı bir motora biniyormuşum gibi hissettim. Benim boy 168 cm ve bana tam oldu. Eğer boyunuz 180 cm üzeri ise çok gelecektir. Doğru sürüş pozisyonunda kullanıyorum artık ama tam dönüşlerde dirsek vucuda yaslanıyor. Benden uzun olan rahatsız olur. Alışmak için biraz daha sürmem gerekiyor ama bana görebir ürün. Dediğim gibi uzun boyluysanız sadece yükseltme alınız.
Tam emin değilim Özgür, boy yorumunda.
Boy la beraber kolda uzasa da, omuzlar da daha yukarı da kaldığından yinede seninkine yakın konfor sağlayacağını düşünüyorum.
Anadolu yakasında, özellikle kadıköy-bostancı çevresinde takan varsa görmek isterim.
Bende 2.5cm yükseltme var ama değiştirmeye tekrardan masrafa değer mi görmem gerekir.
Benim dirseklerim vucuduma çok yaklaştı. Kol uzunluğu fazla olan birinde dirsekler vucudu geçip arkada kalacaktır. Bu rahatsızlık verecektir. Yükseltme ile yaklaştırma fark edecektir. Önümüzdeki hafta toplantıda deneyebilirsin.
Arkadaşlar merhaba, ürünü üreten olarak ben de görüşümü belirteyim. benim boyum 1.87. Yükseltme ve çekme olmadan nc yi denedim. Bence 180 ve üstü için geri çekmeye, hatta 3 cm yükseltmeye dahi gerek yok. Fakat 1.50 1.70 arası arkadaşlarda sadece yükseltici bile ciddi ergonomik rahatlık getirecektir.
Kullanan biri olarak Erkan hocaya katılıyorum. Tabi benim boy uzun olmadığı için 180 üzeri için yorum yapamıyorum :)
Suat hocam aslında öyle :D Fakat doğruya doğru, bence bu motosikletin tasarımında 1.75 - 180 boyundaki sürücü ölçüleri baz alınmış. Ben sürerken hiç zorlanmadım. Gidon yükseltme ve çekme olsaydı chopper gibi olacaktı. O zaman da virajlarda sıkıntı yaratır diye düşünüyorum. Ama daha kısa sürücüler için daha dik oturma pozisyonu sağlayacağı da tartışılmaz. Uzun boylularda bence gereksiz. Hatta tehlikeli bile olabilir. Çünkü kollar çok kırılacak.
Erkan bey sadece yukseltme de uretiyorsunuz degilmi ? Benim boyum 175 ancak bir arkadasin motorunda denedim sadece yukseltmeyi cok rahat geldi. Sadece yukseltmeyi almak isterim.
Vallahi, bu motosiklet kullanmaktan baska kaygi gözetmeksizin, fikir alisverisinde bulunup sonuca varma alışkanlığımızı cok seviyorum. Helal olsun bize. Bütün tecrübeleri bir araya getirerek yine dogru yolu bulduk. Bu motosikletin müşteri memnuniyeti saglamasinda payimiz yadsınamaz.
Hepinize teşekkür etmek istedim. Icimden geldi. :)
Bir gun once iki kati para verip orjinalini alip, ertesi gün "aparatlar hazır" mesajını okuyarak yıkılmış olmamın hayal kırıklığı, paha bicilemez. :)
Ersan hocam orjinal derken sanırım sw-motech den bahsediyoruz sanırım. Peki buna honda logolu orjinal üst kısım uyuyor mu?
Evet ondan bahsediyorum kendi aramızda yapdigimiz icin nedense oyle dedim. Sanki bizimki el yapimi ya :)
Orjinal üst kapak oluyor. Ancak vidalarin bas kısmının girecegi bir yuva olmadığından, vida başı (5 mm kadar) dışarıda kalıyor. Ben taktım. Goruntuyu begenmedim, çıkardım. Zevke bağlı, cok kotu durmuyor da denebilir.
30+20 nin olmadığında hatta 30 mm bile takildiginda kapaga degeceginde cok iddialilardi. 25 mm aldim. Lakin 30 mm de yanıldıklarını goruyorum. 30+20 de yanildiklari da buradaki montajlarla anlaşıldı. :)
Bendekiler bire bir kopyası diye biliyorum ama hangi ürünün kopyası onu bilmiyorum:) Kapaklarda sorun yok. Özellikle test ettim. Kablolarda da sorun yok. Ama ön fren(kesin emin değilim ama değişti gibi) ,ayna ve debriaj ayarları bozuluyor. Kendinize göre tekrar ayarlama yapmanız gerekiyor. Onun dışında sorun yok. Bugün de kullandım. Alıştım hemen. Kişisel fikrim iyiki almışım ayna uzatmasına ihtiyaç da duymuyorum artık.
İsmail bey sadece yükseltici olarak elimde 2 cm lik olan modelden 1 takım kaldı. 3 cm isterseniz üretir yollarım.
Arkadaşlar, hiç çakmaklık takan, yada taktıran varmı, varsa da nasıl çakmaklık alayım nereye takayım ne önerirsiniz, ön bagaja mı takayım yoksa gidona mı taksam?
Bana sorarsan bagajda olsun cakmak soketi.Motorunun basinda degilken veya yol yaparken kafan rahat sarj edebilirsin telin calinma veya dusme derdi olmadan.Forumd ben ve Uzay bagajin icine Sertan ise gidona monte ettiler.
Birde bu gidon mevzusunda; bende SwMotech 20 mm yukseltme var.Boyum 1.75 ve 2 cm yuksektme bile stok haline gore fark etti.Tavsiyem 25 mm 1.80 iseniz,30mm 1.85 iseniz eger...
Direk aküye bağlamak istemiyorum, zaten navigasyonu sadece gezilerde kullanıyorum. Bende depoya koymaya karar verdim. Hatta montaj kılavuzu da var. ( https://docs.google.com/viewer?pid=e...12V+socket.pdf )
Hayırlı olsun diyen tüm arkadaşlara gecikmeli olarak teşekkür ederim. Birkaç gündür foruma giremiyordum (malum motorum geldi). Birkaç fotoğraf ekleyeyim. Öncelikle bir önceki yol arkadaşım transalp ile yan yana olanları ekleyeyim karşılaştırma olsun. Gerçi teknik bir hata yapmışım nc ta dan daha gerideyken çekmişin. Aslında nc ta dan o kadar küçük değil ama fotoğraflarda küçükmüş gibi duruyor. Plakalar tamamen tesadüf oldu ama çok da hoş oldu.
http://imageshack.us/scaled/medium/7...0519133407.jpg
yoldaki aşırı yağış ve kötü yol şartlarından ayrıca lastiklerin yeniliğinden keyifli bir sürüş yapamadım. Bunun bir faydası oldu sürüşe değil rodaja odaklandım ve motoru zorlamadan yavaş yavaş geldim.
Keşke eksozu TA da ki gibi yassı yapıp ucunu yukarı verip kuyruğun altına gizleselermiş. TA da eksoz bir kenarda saklanmış duruyor NC de sanki fazlalık.
http://imageshack.us/scaled/medium/8...0519133427.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/8...0519133434.jpg
Transalp daha yüksek. Artçı için sele daha konforlu. Radyatör daha iyi gizlenmiş. Nc nin artılarını saymıyorum hepsini ezberledik.
ilk temizlik operasyonu ve sonrasında beyazın yeşil ile uyumu
http://imageshack.us/scaled/medium/5...0526172255.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/5...526172237h.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/8...0526172119.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/8...0526172112.jpg
http://imageshack.us/scaled/medium/5...0526172057.jpg
Bugün biraz kumlu topraklı yolda sürdüm. 10-20 km den daha hızlı gidemedim. Aynı yolu transalp ile 40-50 giderdim. Lastikler ve süspansiyon ta ya göre asfalt dışında korkutuyor. Taşların tekerin altından kaydığını hissettiriyor. Lastikler ömrünü tamamladığında biraz daha arazi kabiliyeti olan başka bir modelle değiştirilecek aha da buraya yazdım.
Köy yollarında asfaltta kum toprak kalıntılarına çokça rastlanıyor bizim buralarda bu lastiklerle çok kontrollü gitmek gerekiyor.
Ama her ne olursa olsun bu motor çok dengeli ve keyifli. Özellikle ağırlık merkezini aşağılara almaları sayesinde ağırlığını hissettirmiyor ve bacaklar zorlanmadan motoru taşıyor. Transalpi dururken taşımak bile zordu bacak kuvveti gerekiyordu. Nc daha ağır ama daha kolay taşınıyor.
Şu an için yakıt şehirdışı 3.42l/100km. Şehir içini hala ölçüyorum depo bitmiyor namussuz, bayağı sürecek ölçmem yani.
Ben orjinal seven biriyim çok fazla aksesuar ve değişiklik düşünmüyorum. Sadece güvenlik ve konfor için bazı elzem aksesuarları takmayı planlıyorum. Motor koruma, radyatör koruma, elcik koruma, tur camı ve asansör, gündüz farı ve belki stoplara ek aydınlatma. Tamamen koruma ve görünürlük ön planda.
Gördüğüm kadarıyla çamurluk uzatma ve arka çamurluk fayda etse de sorunları tam çözmüyor. Daha iyi bir çözüm çıkmasını beklemeyi düşünüyorum.
Çantalara gelecek olursak 2014 neler getirecek beklemek istiyorum. Malum tadilat şartı koydular ve 2014 e kadar durdurdular. İşin tadını kaçırabilirler. Boşa yatırım yapmak istemiyorum. Bizim çantaları pizzacı çantaları ile bir tuttular ya helal olsun.
Herkese keyifli, kazasız sürüşler.
@SuatDayangaç vermişti ama ben güncelleyeyim https://docs.google.com/file/d/0B6Yd...VG8/edit?pli=1 (Benim tavsiyem patlamadan pc ye indirin) :)