Bende bugun veya yarin 1000 bakimina gidecegim. Bu bakimda neler yapilacagini ve masrafini yazabilecek olan var mi?
Printable View
Bende bugun veya yarin 1000 bakimina gidecegim. Bu bakimda neler yapilacagini ve masrafini yazabilecek olan var mi?
Öncelikle hızlı bir şekilde dönüş yapan arkadaşlara teşekkür ederim. Orjinal Honda fren balatası taktırmamaya karar verdim. Suat'ın yönlendirmesiyle Brembo balata için Batuhan Motor'la görüştüm. Ellerinde arka balata var, ön balata 2-3 güne gelecekmiş. Stoklu gelecek merak etmeyin dedi. Çalışma saatleri de süper 10.00 - 22.00 herhangi bir gün iş çıkışı rahatlıkla gidilip taktırılabilir. Ön fren balatası 45€, arka fren balatası 33€.. Taktırdıktan sonra izlenimlerimi sizlerle paylaşırım.
Balatalar hariç motor yağı, filtresi, pulu 12.000 bakım 200TL civarında... Hava filtresinin değişmesi gerektiğini söylediler, o da 180TL.. Orjinal Honda balata alsaydım toplamda 200+180+410=790TL'lik olacaktım. Brembo'yla 590TL'ye çıkacağım gibi duruyor... Motosiklet bakımı için hiç bu kadar para vermemiştim şimdiye kadar :sasir:
Benzinden kazandığımızı bizden alıyorlar.
Galiba araba ile farkı sadece trafikte çekilmeyen stress ve keyfi...
Ben sehiricine nispeten az giriyorum. Gunluk 100km yolumun sadece 20-25kmsi sehirici trafikte. Bu durumda benim balatalar 12000'e kadar rahat dayanir. O zamana da daha 4 aydan fazla var :)
Akropovic'de on numara olmuş. Bir çok eksoz dinledim ama sanırım bizim NClere en uygunu akropovic galiba :okeyy:
http://www.youtube.com/watch?v=kuf9HAagqqw
Performan egzozları +5 beygir gibi bir avantaja sahip. Var mı bunda da öyle bişi? Bana beygir az geliyor, şöyle 10 beygir daha koysalardı iyi olurdu :)
Evet arkadaşlar biraz önce Anes motordan geldim, 12.000km bakım dökümü aşağıdaki gibi..
- Yağ Filtresi 25,75 TL
- Hava Filtresi 153,46 TL
- Mobil Extra 10w-40 71,05 TL
- Pul 1,70 TL
- İşçilik 75 TL
KDV Dahil Toplam 385,81 TL...
Gelelim balata meselesine.. Orada biraz daha detaylı sohbet etme imkanı buldum. NC700X balataları ikisi toplam 410 TL, orada bir değişiklik yok. Anes'te Transalp'e takılan, orjinal balataları NC700X'e takıyorlar. Bana muadili dediklerini ben yan sanayi anlamışım. Aslında yine orjinal Honda takılıyor ancak Transalp için olanıymış. Bunları 220 TL civarına takıyorlar. Brembo'dan bahsettim, kalitesiyle alakalı yorum yapmadılar ancak bizimkiler yan sanayi değil orjinal Honda dediler. Bunu takmanız daha iyi olur dediler. Ayrıca disklere bir şey olursa garanti dışı kalabilir dediler, ben de şu an çıkartacağım balataları takar gelirim dedim. Sakın unutma abi değiştirmeyi karışmayız bak sonra dediler, gülüştük karşılıklı. Karar vermeden çıktım, size de danışmak istedim. Ben sanırım Transalp'e takılan balataları taktıracağım gibi duruyor, sizler ne düşünüyorsunuz? Bu arada motosikleti teslim alırken serviste çalışan genç çocuklardan biri geldi, abi arka balatayı ihmal etme, çok yol yapmadan değiştir. Disk giderse 600-700 TL, yazık olur dedi. Önler nispeten daha iyi durumdaymış...
http://i1364.photobucket.com/albums/...ps910aafc2.jpg
Edit: Arkadaşlar Transalp balatalarını taktırdım, ses yok, frenleme orjinal gibi. Taktırmak isteyen 217TL'ye bu balataları taktırabilir.
Kaç bin km.desin Eser? Balatalar kaç binde bir değişiyor acaba? Servis kitapçığında yazıyormu ki
Biraderim TA'nın balataları mantıklı gibi. Ben de senin yerinde olsam kararsız kalırdım : )
Eser 10-40 yağ kullanmışsın. Kitapçıkta 110-30 yazıyor. Birşey demediler mi bu konu hakkında? Bir de hava filtresi orijinal mi? Bu man'ın hava filtreleri uygun fiyatmış.
yav kardeim bakım aralığını uzattılar diye parça fiyatlarını uçurmuşlar.
bu ne yahu?!!
anladık alırken ötv var 650cc üstüne o yüzden avr. ve abd den pahalı ama parçalarda mı 650cc ye göre vergileniyor.
abd de hava filtresi 30$ mı ne 1/3 fiyatına buranın...
işçilik hariç kısımlar KDV hariç olabilir mi ?
Ben 1000 bakımda servise IPONE yağ koymasını söylemiştim, ama o yağı koyarsam oluşabilecek hasarı garanti kapsamı dışında kalacağını söylediler. Mecbur repsol koydurdum bende
hepsi işine geleni elindekini satmak için sallıyor birşeyler.
Esengül de ipone kullanıyor 10w30. (kullanım kitapçığında yazdığı özellikte olduğu sürece istediğin marka olur ama 10w30 zaten sadece ipone ve motul da var yanılmıyorsam)
(10w40 problem çıkarmıyorsa zaten alayına yağ dolu, ha repsol ha motul, hepsi keyfe keder iş yapıyor. Honda TR ve dünya daki en büyük motosiklet firmalarından ama servisleri arasında ne işçilik, hizmet ne de bazı sarf malzemeler açısından uyum var! )
abd deki fiyatlardan kastım : http://www.motosport.com/TR/motorcyc...-BRAKE-CALIPER
ssite ilk açılışta Türkiye ye de gönderiyoruz falan diye baya türkçe açıldı buarada.
Evet arkadaşlar bugün iş çıkışı tekrar Anes'e gittim (bugün 3 kere gittim!) Transalp'e takılan balataları taktırdım. Denemek için İstoç-Karaburun-Bahçeşehir yaptım. Balatalarda ses yok, frenleme açısından bir sıkıntı hissetmedim, orjinalleriyle aynı gibi geldi bana. Toplam 217TL verdim, bilginiz olsun arkadaşlar.
Doğrudur Özgür. işin içine shipping girince öyle oluyor tabi de, ben abd ve ab fiyatlarını karşılaştırmak bakımından siteyi verdim.(bu arada ben de buaralar kendimi eksik ifade etme sıkıntısı var, o yüzden açıklamayı şimdi yapıyorum, halbuki 1kere adam gibi yazsam yanlış anlaşılmayacak :) )
sadece ön değil mi ?
Bir ara bende istiyordum performans egzos taktırmayı ancak cruiser'dan sonra en hoşuma giden kısmının bu olduğunu fark ettim.Yolda kafayı dinlemek!
Bikaç hafta önce de performans egzoslu beyaz bir NcX'in sesini canlı duyma fırsatm oldu.Akropoviç'ti sanırım tam dikkat etmedim ancak tipi aynı,sesi canlı dinlediğimde çok hoşuma gitmedi.Bas karakterli derinden derinden vuruyodu ancak sessiz haline alıştığım için biraz itici ve kafa şişirici geldi.Büyük konuşmayayım ama ben performans egzosu taktırmam.Hem kulaklara zarar,hemde muayanede zorluk çıkartırlar.
Selamlar. Motorum henuz 3900 km de. Tum basligi okumaya calistim....
Motor.a ilgili kafama takilan sey bakim araliklari.
Servisler 6000 diyor. Kitapcik 12000.
Yurtsisi forumlari arastirdim 6000 de bir yapilan yer bulamadim.
Turkiye hondaya mail attim , ustalarimiz turkiye yol kosullarindan dolayi 6000 oneriyor dediler. Kusura bakasinlar ama bana tamamen tuccar isi geldi bu cevap ve olay.
Simdi honda japonya genel merkeze konuyla ilgili yazacagim.
Bmw lerde de bakim araligi 10000 ancak borusan beni eski motorumda hic arayip da demedi 5000 de gel sen turkiye trafigi fazla buralarda boyle diye..
Bu konuda el ele vermis ustalarin honda turkiyeyi ikna ederek daha fazla para kazanma yolunu sectiklerini dusunuyorum.
Siz bu konuda ne diyor ve ne yapiyorsunuz?
Honda japonyadan Gelecek yaniti sizle de paylasacagim.
Bu arada fren balatasini bu kadar cabuk bitiren arkadaslar, ayaginizin ucu surekli fren pedalinda geziyor olmayin? Unutmayin ayaginizin on ayasi ayak peginde surecelsiniz fren pedalnin ustunde degil.
Cem öncelikle aramıza hoşgeldin. Bakım konusunda sana katılıyorum, yurt dışından gelen cevabı bizimle paylaşırsın.
Burada bulunan kesim apaçi diye adlandırdığımız kesime göre daha bilgili, daha eğitimli motosiklet konusunda. Kimse ayağı ayak peginde gezmiyordur, geziyor olsa da bu yanlış ön balatanın bitmesine sebebiyet vermez. Senin balatalarının ne zaman biteceğinin sıkı takipçisi olacağım :)
Benim servis üstüne basa basa garanti süresince Honda'nın tavsiye ettiği Repsol'ü koyacağız, yoksa yağdan kaynaklanan tüm arızalr servis dışı kalır dedi. Aynı şekilde Yamaha'da Yamalube öneriyor. Bende pek üzerine düşmedim acaba IPONE ile Repsol arasındaki fark nedir onuda anlamış değilin :cf:
Aman ne apacisi. Ayak pegine koyarak surmek cok yapilan bir hata sadece cok kulturlu abilerimiz apacilikten uzak arkadaslarin da yaptigi :) ama tamamen dediginiz dogru on balata da bitirdiyse demekki honda dayaniksiz balata uretip koydu. Bunun tek aciklamasi bu.
Zaten halihazirda yurtdisi kaynakli sitelerde fiyatiin daha uygun olmasinin sebebinin hizli degisen sarf malzemelerdeki ilk kullanilan her parcada ucuza kacilmis oldugu.
Sivilardan tutun balatalara, hatta far ampullerine kadar. Ben degistirdikten sonra ikinci kez balatalarinizin boyle cabuk bitmeyecegini dusunuyorum.
Bakalim japonya honda bakim konusunda ne diyecek. Mailim biraz sikayet de icerecek bu konuda honda turkiyeyi. Cunki bizde 6000 de bir cagriliyorsa kendim sahit oldugum pekin trafiginde k 3000 de bir cagirmasi gerekir. http://paviavio.wordpress.com/2010/0...-sept-18-2010/
Yag konusunda da tamamen yine servisin en kaba tabirle uckagitciligidirmdiyorum. Otosever castrol kullaniyor mesela. Hangi servis hangi yagi satiyorsa konusuyor.
Turkiyede cok ama cok fena bir bosluk var bu konuda. Ustalar kendilerince bir dikis tutturmus insanin yumusak yerlerine vuruyolar.
Bakalim ne gelecek japonyadan yanit.