Başkanın yeni cicisi...
Ehe de bende katıldım bu kervana...
http://img812.imageshack.us/img812/9317/98469065.jpg
Printable View
Başkanın yeni cicisi...
Ehe de bende katıldım bu kervana...
http://img812.imageshack.us/img812/9317/98469065.jpg
Arkadaşlar bir davette bulunuyoruz kulüp olarak.
Aşağıdaki renkli yazıyı tıklayıp okursanız sevinirim...
Lütfen Tıklayıp Okuyunuz
Hayırlı olsun
Artık modifiye işlerine sizde başlarsınız ...
Bu oynamak için abisi...:dan::guitar:
Hoj geldi. Aramiza beya!
Evet bugün çok keyifli geçiyordu ki maalesef ilk kazamı yaptım. Aslında kaza bile denmez, tecrübe ya da düşüş demek daha doğru olacak. Yalnız sadece motor düştü ben ayakta kalmayı başardım. :]
Şöyleki: gaza gelip Belgrad' a daldım. Yol ikiye ayrıldığında hep bozuk olanı tercih ettim ( Gaza bakar mısınız ? Ulan sen kimsin ? Bu senin ilk vitesli motorun değil mi ? Daha 1.500 km yapmışsın! ) Ehıımmm... Neyse karşıma tam bir çamur havuzu çıktı. Hani böyle sapsarı, vıcık vıcık, köpük köpük olur ya işte öyle. 2 seçenek var: Ya tam ortada iki tekerlek kalınlığında ( Crf tekerleği tabii ) bir bend var onun üzerinden geçeceğim ya da en soldan nispeten daha sığ ve bendin iki yanındaki çamur havuzlarına göre daha kuru olan çamurun içinden gazlayıp geçeceğim. ( Ey okuyucu burada bir dur ve kendine sor: Sen hangisini seçerdin ? Forumdaki kimsenin ben geri dönerdim diyecek kadar sağlamcı olduğunu düşünmüyorum bile )
Evet ben de hepiniz gibi muhteşem ( ! ) cross tekniğime güvenip bendin üstünü tercih ettim. Bendin hizasında durdum ve sadece benim gibi cross ustalarının bilip kullanabildiği ( ! ) yarım debriyaj tekniği ile bendin üstünde ilerlemeye başladım.
Hani yıllar önce İlker Yasin Hayrettin' e ' Yapma Hayrettin daha kadroları saymadım! ' diye sitem etmişti ya... İşte henüz daha ilk metremi geçiyorken arka tekerleğim sağdaki çamur havuzuna kaydı, bense sağ ayağımın üstünde kalarak motoru yere bıraktım.
Sonrası... Küfürler...Küfürleeer ve küfürler... Baktım böyle olmayacak kaskı çıkartıp biraz daha küfür ettim.
Motora baktım. İlk gödüğüm daha doğrusu göremediğim şey gaz koluydu. Çünkü kendileri tamamen çamurun içindeydi. ' Haydi Onur' dedim kendime... ' Aklını başına topla! Sürüş eğitiminde ne demişlerdi : En güçlü kaslarımız bacaklardadır. Motorunuz düşerse onları kullanın... ' Ve popumu seleye dayadım. Çizmelerim şükür ki ayağımdaydı ve bileklerin üstüne kadar çamurun içindeydi. Bir kaç deneme başarısız oldu. Ayaklarımla yere tutunamıyordum. Çamurun içinde silindir şeklinde bir kaç odun parçası vardı. Onları temizledim ve tekrar denedim... Evvvvet... İşte bu sefer olmuştu. Şimdi motor ayaktaydı. Ama bir dakika... Etraf deli gibi benzin kokuyordu. Elimi motora dayayarak eğilip baktım. Motorun sağ yanında 3 tane tahliye borusu var. Bunları eski sukuterimden de biliyorum. Benzin burdan damlıyordu. Tabi motor yan yatınca, kapağa dayanan benzin tahiye borusundan boşalmıştı... Yani korkulacak bir şey yoktu.
Arka tekerleğim çamur havuzunun içinde, ön tekerleğim de bendin üstündeydi. İki elim gidonda gölgelerin gücü adına deyip yüklendim...
...
Tabii gölgelerin gücü yetmedi. Ben de beygir gücü ve torku çağırdım. Sağolsunlar marşa basar basmaz geldiler. Yine o muhteşem yarım debriyaj tekniğimi kullanarak motoru düzlüğe çıkarmayı başardım.
İlk farkettiğim şey sağ aynanın motorun üstünde olmayışıydı. Çamurun içine biraz bakındıktan sonra aynamın sapını gördüm ve aynamı da kurtardım.
Bütün bunlardan sonra nihayet üstüme baktığımda donuma kadar çamur olduğumu anladım. Doğru yıkamacının yolunu tuttum.
Neyseki yıkamacı tam bir profesyonel çıktı. Önce motoru temizledi. Sonra bana ' Abi geç motorun yanına' dedi. Geçtim... ' Aç şimdi kollarını bacaklarını ' dedi. Açtım... Beni bildiğiniz araba yıkar gibi yıkadı. Hem motorum hem ben pırıl pırıl olduk.
Bu kazayı da sadece kırık bir ayna ile atlatmış olduk.
Bundan sora mı ? İlk iş o çamur havuzunu bulup yine deneyeceğim!!!
Geçmiş olsun.. En büyük kazanız bu olsun inşallah... En kısa zamanda bende Crf ile Çamur havuzlarına batmak istiyorum tabi düşmeden :)
BiraZda kross sürüs teknikleri ile ilgili eğitim olsa...
Ayarlayabilirim....:enduroist:
Kros motoru olamayanlarda katılabilir mi?
Onur gecmis olsun iman gucunle cikarmisin motoru ,ama enduronun ruhu bu degilmi zaten :)
Herkese selam...
Sabahtan Pazarbaşı Honda Servis Sorumlusu Uğur Bey ile görüştüm. Çektiğim fotoğrafları kendisine mail attım.
' Bir şey yok, sadece ayna komple değişecek ' dedi. ' Elinizde var mı ? ' dedim. ' 5 tane var, sıkıntı olmaz ' dedi. ' E, ne kadar günahı ? ' dedim ' 23 TL ' dedi. Telefonu kapattım. Oh be dedim. Honda sahibi olmak böyle bir şeymiş demek. Parça beklemek yok, küçücük şeylere dev gibi fiyatlar ödemek yok. Marka fanatiği değilim ama ilk kez Honda kullanan biri olarak, şu tecrübeden sonra direk sempitizanı oldum.
bende yalnız geziyorum ve hep aynı soruyla karşılaşıyorum yalnız başıma birşey gelince ormanda ne yaparım diye ,yakın oturuyormuşuz hafta sonları çeşitli orman gezileri organize edebiliriz
arazide elbetteki düşüp kalkmalar olacağı için orjinal aynanızı kenarıya koyup, daha uygun fiyatlı başka bir ayna kullanmanızı tavsiye ederim. ben KLR650'm de Wiwi nin yuvarlak aynalarını tercih ediyorum. buradaki parçacılarda çifti 7,5tl
http://denizmotortr.com/u-ayna_125_c...otor-3388.html
ayrıca kırılan aynanızın yenisini almanızada gerek yok, en yakın sanayiye gidip aynacıyı bulmanız yeterli. en fazla 10-15tl ye ayna kestirebilirsiniz.
selamlar
arkadaşlar başkan motoru resmen teslim aldı,ona bol çamurlu yol denemeyecek yerlerde sürmeye nasip olsun inşallah tekrar hayırlısı olsun başkanım,tekerin düz bassın:)
OnurErdoğan
Geçmiş olsun en büyük kazan bu olur umarım.
bende hafta itibarı ile motorumun rodajını bitirip ormana dalış yapanlardanım. göktürk çiftalan belgrad ne var ne yok heryeri karış karış gezdim. motordan beklentimin çok üzerinde performans aldım diyebilirim o kadar gezmeme rağmen beni pek yormadıda darısı diğer arkadaşların başına inş bol çamurlu balçıklı dereli tepeli vıcık vıcık yollar denk gelsin...
Yakıt ile ilgili yorumları merak ediyorum kullanan arkadaşlardan bi zahmet....
Arkadaşlar merhaba,şu an yaklaşık 300kmdeyim.arttıkça performansta değişiklik olur mu?yani motorun açılması denilen şey geçerli mi bunda da?tşkler
[QUOTE=Serboz;171573]Arkadaşlar merhaba,şu an yaklaşık 300kmdeyim.arttıkça performansta değişiklik olur mu?yani motorun açılması denilen şey geçerli mi bunda da?tşkler[/
merhaba serdar honda bayiside kotek olarak çalışan çok sevdiğim bir abimin bana anlattığına göre bu motorlarda rodaj olayı yok,silindir bloğu lazer kesim olduğu için (yani sıfır hata) bu sebepten rodaj olayına gerek duyulmuyor,yani serdarcım gazla gitsin:)
yakıt konusuna gelince 200 km lik uzun yolda 100 km de 3,3 litre yakıt aldı seyir otobanda 115 120 km arası yapıldı,enduro yaparken ise max 4,5 litre
Rodaj değilde motoru ilk 1000 de pek yormamk gerektiğini düşünüyorum. Yani Yüsek devirli kullanımdan ani duruş kalkışlardan Kaçınmak gerek. Barış ben motoru aldığımda fulledim yaklaşık 135 kmde Çizgi yanıp sönmeye başladı daha ne kadar yol yağpabilirim böyle durumda gerçi 150 oldu şu an...
Kitapçıkta yakıt göstergesi yanıp sönmeye başladığında kalan yakıt yaklaşık 1.5 lt mîş..
Ne demek dostum bunun için buradayız..
Eskisehir'den merhabalar.. Ben de acemi olarak aranizdayim...
Merhaba barış tşkler bilgiler için...ancak benim merak ettiğim performans artışı oluyor mu km ilerledikçe..biraz sağır geldi bana açıkçası...tşkler tekrar
motor bugün itibarıyle 1300 km rede yakıt şehir içi şehir dışı arazi ortalamasında 3,3 lt artı otoyolda da denk geldiğinde tapa gaz gidiyorum hiç kısma yok.
Çatalca dönüşü kısa bir süre 145 kmyi gördüm de o hızlarda pek güven vermiyor :)
ama 130 kmye kadar rahat çıkabiliyor
Benim de 1500 kmye geldi. fuelly sitesinden takip ediyorum ortalamam 3,4 litreymiş.
Motoru aldığımda ışık yanıp sonuyordu 30tl benzin aldım daha sonrada 10 tl benzin aldım sonunda ışık tekrar yanıp sönmeye başladı km saatine baktım 236 km gösteriyordu yani 40tl benzin=236 km yol yaptırdı giderken hiç 90i gecmedim vede çok zorlamadim
Motorun benzin ışığına ne kadar güvenebiliriz? Honda gs deki hocam, göstergeye pek güvenmeyin, gözle ve sallayarak kontrol edin diyordu. O yüzden ben, tek kademe kalınca depoyu dolduruyorum.
Bütün crf li arkadaşlara hayırlı olsun diyorum...Acaba topcase kullanan arkadaş var mı?Hem topcase hemde yanlara taşıma demiri uygulasak(çadır vs.için)kullanışlı olur mu?Selamlar.