Bu siteyi BMW kullanıcıları ile paylaşıyim istedim...
http://www.maxbmwmotorcycles.com/
Benim ilgimi çeken bölümse...
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.asp
Printable View
Bu siteyi BMW kullanıcıları ile paylaşıyim istedim...
http://www.maxbmwmotorcycles.com/
Benim ilgimi çeken bölümse...
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/fiche.asp
Bir kaç link de ben ekleyeyim,özellikle birinci link hertürlü yedek parça,yağ,buji vs
http://www.wemoto.com/
http://www.beemershop.com/
http://www.migsel.com/store/
Adnan hocam teşekkürler bilgilendirme için.:okeyy::enduroist:
teşekkürler.. sık kullanılanlara ekledim...
http://www.beemerboneyard.com/index.html
http://www.marcparnes.com/BMW_R1200_...ance_Video.htm
http://www.ascycles.com/
http://www.motobins.co.uk/index.php
http://www.realoem.com/bmw/select.do
http://www.bmwandguzzispares.co.uk/index.php
Türkiye de yedek parça temin edebileceğiniz firma..
http://www.bempar.com/
Paylaşım için teşekkürler :)
tüm kitap önümüzde hoş bir site gerçekten :)
alternatif...
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...aspx?vid=51761
arkadaşlar BMW 1200rt nin servis manual ini bulacağım bir site varmı?
Faydalı güzel bir site link'ide benden:
http://www.2wheelpros.com/
http://www.maxbmwmotorcycles.com/fic...0&rnd=08102012
linkte bmw 1200 serisinin bobini için 133 dolar fiyat yazmışlar ,tl karşılığı yaklaşık 240 tl yapıyor,buna en az 50 tl nakliye ödesek 290 tl yapıyor,birde bu parçanın gümrüğe takılması ihtimali yüksek(100 dolar üstünde olduğu için)
geçen hafta aynı parçayı borusandan aldım fiyatı 265 tl idi ve kargo parasınıda kendileri ödedi,bir tanede bempar dan aldım ordaki fiyatı 250 tl idi,onlarda 10 tl kargo ödemesiyle gönderdi bana 260 tl ye geldi,
borusanın fiyatı çok yüksek olduğu söylenir ama benim yaptığım alış verişde bemparla hemen hemen aynı fiyata maal oldu,yurt dışı fiyatına görede daha ucuza maal oldu.
başkanim ilk verdiğin link gerçekten mükemmel resmen servis manueli birebir fakat oradan parçayi nasil alabiliriz bi fikir yada önerin varmi sen aldinmi daha önce? fiyatlar uygun fakat elimize ulaşana kadar ne hale gelir?
Nereye yazsam nereye yazsam diye bakındım, buraya yazim bari dedim. Yeni motosikletime 2011 R1200GS, ön cam siperliği almayı düşünüyorum, bu konuda tavsiye edebileceğiniz bir marka model vs var mı? Bir de lastiklerimde düzleşme var, değiştirmem gerekiyor, hangi marka ve model önerirsiniz? Çantaların körükleri çok zor açılıp kapanıyor, hem mekanizmayı hem de körüğün plastiğini yağlamam lazım ama ne tür yağ kullanacağımı bilmiyorum. Son olarak da kısa far akşamları giderken sallanıyor, yol kenarındaki tabelalar parlayıp parlayıp sönüyor, ona yapılabilecek bir şey var mı servise götürmek haricinde. Ah be NC700X forumu gibi bir sayfa neden yok benim motosiklet için :/
lastik konsuunda yeni michelin anakee 3 ler, ,iyi bir alternatif olabilir yada tourance NEXT.
michelin anakee 3 : http://youtu.be/eDvV7_OJ3O4
Çanta körükleri için silikon spreyi deneyebilirsin Eser. metal-metal değil ama metal-plastik uyumunda iş yapar aynı zamanda lastik aksamları da yumuşak yapar. Silikon sprey.
ön cam için pahalı bir seçenek ama Engin in motorda touratech vardı. nc den sonra kendimi evde zannettim :) 120 ile giderken vizörüm açık kalmıştı :) nc de asansöre rağmen 60-70 e dayanabiliyorum lenslerle :)
Eser; elimden geldiğince yardımcı olmaya çalışayım
1- Cam siperliği için camın ayarını dışarı doğru konumlayıp çözmüştüm. Bir denemeni öneririm çözülmezse touratech iyi tercih olacaktır. Puig markasındada olduğunu biliyorum .
2- Lastik olarak kullanım tarzına göre toprak ,otoyol oranını göz önünde bulundurmalısın . Toprağa hiç girmeyeceksen torance next yada aneke 3 ( bu lastikler %90 asvalt lastikleridir) , benim işim belli olmaz toprağada girebilirim diyosan torance ı şiddetle tavsiye ederim ben 2 takım tourance kullandım 3. Yede elim aneke 2 ye gitmedi yani torance ın alternatifi daha yumuşak hamurlu olan aneke 2.
3- Çanta körükleri için daha önceki motorumda aynı sorun vardı , eski sahibi körük sistemini pek kullanmamış olacak , sistem sorun çıkarıyodu ve içindeki bağlantıları vd40 ile yağlayıp alıştırmıştım.
4- Ön far için bmw lerde olan vibrAsyondan kaynaklandığını düşünüyorum ama motora farları bağlayan bağlantılarda bir gevşeme olabilir bilemedim açıkcası.
Silikon sprey iyi bir çözüm olacak, teşekkürler Can. Engin'deki camı anlamaya çalışıyorum, orjinal cam üzerine sanırım aşağıdaki üründen alıp takmış. Ek olarak motosikletin her iki yanında, deponun yanına montajlı iki rüzgarlık daha var. Onlar da enteresan, bir konuşmak lazım :)
http://shop.touratech-tr.com/spoiler...-explorer.html
Dışa konumlama olayına bir bakayım ben, nasıl yapılıyor diye. Aslında çok da kasmıyor rüzgar, NC'den alışığım.
Ama sorununu yazmayan derman bulamaz, belki alırım belki almam göreceğiz. Motosikletin üzerinde şu an Tourance Next var, 10.000 km civarında yol yapmış. Arka lastik düzleşmiş.. Sen Tourance'la kadar yol yapıyordun? Ben de sanırım Tourance yada Anakee 2'den birisini tercih edeceğim. 1 ay kadar sonra eğitimim var Erkan Hoca'yla, ona göstermek istiyorum değiştirmeden önce.
Ön far için bunun sebebi vibrasyon olamaz, hiç sanmıyorum. Çok rahatsız edici yahu, servise bir göstereceğim bakalım ne çıkacak.
Engin de yandaki parçalar adv eki.
[Örnek olması için resimleri paylaştım ön cam dik konumda iken IMG]http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/emabu2uz.jpg[/IMG][http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/uru4e7yh.jpgIMG]http://img.tapatalk.com/d/14/03/19/aquqy7u9.jpg[/IMG] turathect siperlik sayesinde hiç rüzgar almıyorum diyebilirim siperliği çıkarıp denedim ciddi rüzgar sesi ve trüblansı yaşayınca faydasını daha iyi anladım aslında ADV cam daha iyi bir çözüm olabilir ama fiyatı hatırladığım kadarı ile 1800 tl cik o sebepten bu siperlik sayesinde aynı işi 300 tl ye görüyor fiyat fayda oranı yüksek bir parça heleki resimde görünen yanlardaki extra adv camları takarsan önden hiç rüzgar almazsın sesiz sedasız müzik dinleyebilirsin...
Lastik anake 2 kullanıyorum henüz daha yeni yorum yapacak kadar tecrübe etmedim genelde iyi yorumlar aldım. Aneke 3 ü çok merak ediyorum sanırım ilerde onuda deneyeceğim..
Eser orjinal camına monte edebileceğin güzel bir alternatif rüzgar yönlendirici aynı üründen kullanmıştım çok başarılı tavsiye ederim
http://www.sahibinden.com/ilan/yedek...28519086/detay
düz gs ler için en iyi alternatif adv cam seti almak.
yani hem ön cam hem de yan difizörleri.
kesin çözüm ama pahallı diye biliyorum.
bu kesin çözümdür. hiçbirşeyle uğraşmanıza gerek kalmaz.
160 ta bile kask açılır. benim boyum 1.75.
:) bir daha sorayım o zaman. GS le 120 ile giderken düşülmüyor, düşülşe de kask açık olduğu için eksik kalan korumayı GS mi sağlıyor. :) benim GS de bu niye yoktu :)
Not: Sakın şaka yaptığımı, niyetimin alaya almak gibi bir densizlik olmadığını unutmayın. :)
Bu arada ben hiç denemedim ama o yelken camı gibi uzatmalarla bizim alalade küheylanlarda da olabilir gibi geldi. Lakin ne gerek var onu anlamadım hala :)
rüzgardan korksaydık motora binmezdik diyerek eli yükseltiyorum :)
otoyol sürüşü dışında vizörüm hep açıktır, kötü bir alışkanlık maalesef :dur:
Pardon. Konuya limon sıktım. :( Asıl sahiplerine ve konuya bırakalım bu meydanı.
Dayanamadım affedin. :)
ben motora sık binemesem de bindiğimde çok uzun km ler yapıyorum.
yani günlük 500-700 km filan.
öyle olunca rüzgar çok önemli hale geliyor.
özellikle adana gibi, mersin gibi sahil şeridinde yazın muazzam sıcak var ve kavuruyor.
o açıdan ben önemsiyorum ön camı şefim.
yorgunluğun, gürültünün ana sebebi ön cam.
iyisi olursa iyi olur.
Benim motosiklet için Hugger nereden bulabilirim? Direk Borusan'dan mı taktırayım, yoksa güzel alternatifler var mı?
Siz beni bağışlayın, direk hugger yazdım. Aslen Türkçesi tam nedir bilmiyorum, kısaca çamurluk diyeyim. Hani BMW'lerde arka tekerde ufak bir plastik parça var, yağmur suyu sıçratmaması için, ona deniliyor. Rear Hugger, sanıyorum direk arka çamurluk diye çevrilir. Çamurluk demek de gelmiyor içimden gerçi, o çamurluksa tekerin üzerindeki ne.. Çamurluk uzatma diyesim geliyor ama o da çamurlukla bağlantılı değil, öyle ortada olan bir şey gibi duruyor. Anladınız siz onu :)
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/i...OZbdRexxkGjKf1
Eser o parça standart her motorda var diye biliyorum borusan bempar forumda mesut arkadaşımız var çıkma ve yedek parçacı onlara sorabilirsin
Şafta olan parça ise o standart diye biliyorum bende.
Belki kırılmış olabilir. Benpar Bmw parçalarını yurtdışından daha uygun fiyatlı getiren kurumun adı yalnız parçanın borusan fiyatını almadan sipariş verme bazı parçalarda arada çok küçük farklar olabiliyor kargo vergi vs. Derken aynı fiyatı bulabiliryor bilgin olsun.
Bugün ilk şehir içi kullanımımı yaptım, çok yoğun olmasa da trafikte kaldım. Sıkıntı yaşamadım hiç, gayet konforluydu. Trafikte arabaların arasından geçerken elim debriyajda ara gazı veriyordum. Çekilin ben geliyorum hesabı :) Bunu yaparken bugün iki kere tam gaz açarken tak diye bir ses geldi. İki kere gelmesi beni kıllandırdı. Bana hiç normal gelmedi ama motosiklete de alışık olmadığımdan bir sıkıntı olup olmadığını bilmiyorum. Öyle az bir ses değil, tak diye bir ses geliyor. Bu neden olabilir, fikri olan var mı arkadaşlar? Debriyaj balatasının bitmesinin işareti vs olabilir mi acaba? Yada motorda sıkıntı mı var?