F 800 GS ile bir yaz ve yaklaşık 11.000 km uzun yol yaptım.
üzerinde alçak sele vardı 86 cm. Boyum 177. Ayak ucu ile yere temas ettiğimden artçı biniş inişte sorun yaşıyordum onun dışında normal sürüşte sorun yaşamadım.
F 800 GS kullananın kabiliyeti çerçevesinde gidemeyeceği yol olmayan gerçek bir enduro/touring motosiklet. Özellikle arazide ikinci vitese alırsınız haldır huldur kendi kendine gider .. Sağlam basit yapısı, bakım maliyetleri, yakıt tüketimi gerçekten mükemmel. Yüklü ve yüksüz yolda yormayan çift silindir rotax motor üzerin. Güç ağırlık dengesi çok güzel. ve orjinal eksozu ile harika bir sesi vardır.
Motorun rüzgar alma sorunu var .. Ancak yerli üretim 80-100 TL makul fiyatlı tur camları ile sorun çözülüyor. Motor yüksek ve dalma eğiliminde... touratech yay kullananlar çok memnun satmasam bende değiştirecektim. 1.500 TL gibi takım fiyatı var. yakıt deposu koltuk altında olduğundan yüksek olmasına rağmen dengeli bir motosiklettir. Uygun lastiklerle yata yata dönersiniz . Aşırı hızı sevmez 140 üstü güven vermez ama amacıda bu değil zaten. 1190 ı satarsam yol ve arazi kabiliyeti sebebi ile alacağım tek motosiklet diyebirim. Aşağıda kısa bir video ekliyorum . Bu yolları tek başıma ve tam yüklü 3 çantalı olarak yaptım. 1200 GS yada 1190 ile buna cesaret edemem sanırım.
https://www.youtube.com/watch?v=HQ8zI6qySTw