Silkeleme sorunu

Abiler, Ablalar,

Benim küheylan son zamanda bir adet edindi. (NC 700XA)

Önceleri sabit az ile giderken sadece devir sayacı oynuyordu. Sürekli bir tık ileri gidip geri geliyordu. Hani pır pır yapar derler ya,o şekilde. Son zamanlarda artık hisseder de oldum. Sabit az ile giderken ileri geri titretiyor. Hani eski karbratörlü makineler silkelenirdi ya, onun belli belirsiz olanını ama sürekli kısa kısa titreyenini düşünün. Durumum tam öyle.

Sübap ayarı olabilir mi? GS'de çok yaptırdım ama Honda'da hiç sübap ayarı gerektiğini duymadım. Gerçi 54.000-km.'ye gelmiş bir motor ufak tefek ayar ister herhalde.

Bir fikriniz var mı?

Belki saçma gelecek ama abi zamanla bu benzindeki pislikler birikerek bu silkelemeyi yaptırıyor. Bunu şu yüzden söylüyorum daha 2. 3. motorum falandı deposu dolu şekilde 3 ay garajda yattı sonra çalıştırdım bindim gittim ama motor bir garipti sanki içine bir şey kaçmış gibi çalışıyordu. Servise götürdüğümde benzini boşalttılar heryerini güzelce temizlediler yeniden benzin alıp devam ettiğimde hiç bir sorun yoktu. Sürekli çalışan bir motorda böyle bir sorun olur mu bilmiyorum ama.

Honda için sübap ayarını bende bilmiyorum yani duyup duymamak değil baya bilmiyorum abi o yüzden birşey diyememde.

ersan abi mrb çok anlamasamda bir kaç şey soylim fikir amaçlı
söylediğin sorunun çok farklı sebepleri olabilir kötü yakıt, sübap ayarı, senkron ayarı (nc lerde oluyo mu bilmiyorum) yakıt pompasında arıza. böyle uzatmak mümkün
ama gs ler için şunu tavsiye ediyorlar genelde sübap ve senkron ayarının birlikte yapılması daha öncesinde de imkan varsa enjektörlerin temizlenmesi en sağlıklı bakım ve onarım böyle oluyo sanırım
honda varedoro için 60 bin civarlarında sübap ayarı yapıldıgını duymuştum e senin motorunda belki zamanı gelmiş olabilir ama imkanın varsa abi enjektörleri bi temizlet muhakkak faydası oluyor lakin güzel bi esnafta yaptır 3 4 ay boyunca o makinadaki kimyasal temizleyiciyi sıvıları değiştirmeyen esnaflar olduğunu sanayide bi arkadaşım söylemişti
dediğim gibi abi nacizane fikir vermek amaçlı belki faydam olur

Alıntı:

---

berkcigdem Nickli Üyeden Alıntı

Belki saçma gelecek ama abi zamanla bu benzindeki pislikler birikerek bu silkelemeyi yaptırıyor. Bunu şu yüzden söylüyorum daha 2. 3. motorum falandı deposu dolu şekilde 3 ay garajda yattı sonra çalıştırdım bindim gittim ama motor bir garipti sanki içine bir şey kaçmış gibi çalışıyordu. Servise götürdüğümde benzini boşalttılar heryerini güzelce temizlediler yeniden benzin alıp devam ettiğimde hiç bir sorun yoktu. Sürekli çalışan bir motorda böyle bir sorun olur mu bilmiyorum ama.

Honda için sübap ayarını bende bilmiyorum yani duyup duymamak değil baya bilmiyorum abi o yüzden birşey diyememde.

---

berk hocam senin bahsettiğin olayda doğru
genelde yakıt tankları aliminyumdan falan yapılıyo galiba benzininde cözücü bir gücü oldugundan, uzun süre motor yatınca metal tanklarda cok kücük parçaçıklar halinde çözülme oluyormuş dolayısıyla bu yakıt kullanıldığında genelde süzülsede enjektörleri falan tıkayabiliyormuş depoyu temizleleri ondan, dipteki çözeltiyi çıkartmak

kesinlikle benzin pompası.
atayım belki tutar dedim :)

Ersan hocam senin AT zamanın gelmiş, bence zorlama yazıl ... 😁

Alıntı:

---

Oktay Oksak Nickli Üyeden Alıntı

Ersan hocam senin AT zamanın gelmiş, bence zorlama yazıl ... 😁

---

Kaşıma adamı arkadaş. AT değil ama yeni crossruner feci kaşıyor zaten. Daha dün kendi kendimi zor vazgeçirdim. Fuarda işini bilen bir satışcı çıkarsa, çok kolay müşteri olurum diye korkuyorum. :D

Alıntı:

---

ahmet f senel Nickli Üyeden Alıntı

kesinlikle benzin pompası.
atayım belki tutar dedim :)

---

Alıntı:

---

öner güleç Nickli Üyeden Alıntı

berk hocam senin bahsettiğin olayda doğru
genelde yakıt tankları aliminyumdan falan yapılıyo galiba benzininde cözücü bir gücü oldugundan, uzun süre motor yatınca metal tanklarda cok kücük parçaçıklar halinde çözülme oluyormuş dolayısıyla bu yakıt kullanıldığında genelde süzülsede enjektörleri falan tıkayabiliyormuş depoyu temizleleri ondan, dipteki çözeltiyi çıkartmak

---

Alıntı:

---

öner güleç Nickli Üyeden Alıntı

ersan abi mrb çok anlamasamda bir kaç şey soylim fikir amaçlı
söylediğin sorunun çok farklı sebepleri olabilir kötü yakıt, sübap ayarı, senkron ayarı (nc lerde oluyo mu bilmiyorum) yakıt pompasında arıza. böyle uzatmak mümkün
ama gs ler için şunu tavsiye ediyorlar genelde sübap ve senkron ayarının birlikte yapılması daha öncesinde de imkan varsa enjektörlerin temizlenmesi en sağlıklı bakım ve onarım böyle oluyo sanırım
honda varedoro için 60 bin civarlarında sübap ayarı yapıldıgını duymuştum e senin motorunda belki zamanı gelmiş olabilir ama imkanın varsa abi enjektörleri bi temizlet muhakkak faydası oluyor lakin güzel bi esnafta yaptır 3 4 ay boyunca o makinadaki kimyasal temizleyiciyi sıvıları değiştirmeyen esnaflar olduğunu sanayide bi arkadaşım söylemişti
dediğim gibi abi nacizane fikir vermek amaçlı belki faydam olur

---

Alıntı:

---

berkcigdem Nickli Üyeden Alıntı

Belki saçma gelecek ama abi zamanla bu benzindeki pislikler birikerek bu silkelemeyi yaptırıyor. Bunu şu yüzden söylüyorum daha 2. 3. motorum falandı deposu dolu şekilde 3 ay garajda yattı sonra çalıştırdım bindim gittim ama motor bir garipti sanki içine bir şey kaçmış gibi çalışıyordu. Servise götürdüğümde benzini boşalttılar heryerini güzelce temizlediler yeniden benzin alıp devam ettiğimde hiç bir sorun yoktu. Sürekli çalışan bir motorda böyle bir sorun olur mu bilmiyorum ama.

Honda için sübap ayarını bende bilmiyorum yani duyup duymamak değil baya bilmiyorum abi o yüzden birşey diyememde.

---

Benzin pompası veya pislik olsa arkadaşlar, gaz açınca, özellikle de gaz kapatınca yapması lazım değil mi? Oysa gaz açınca veya kapatınca en ufak bir sorun yok. Sorun sadece sabit devirde gidince. Sanırım bana servis yolları görünüyor. Buji, filtre, pompa, senkron, sübap diye yola devam edeceğiz anlaşılan. Haaa, bu kadar mücadele ve masraf edersem tövbe satmam artık. E bu hali ile de satamam. Yalan oldu yine satış. :D :D :D

Not: Hepinize teşekkür ederim.

Ana NC de arızalıyor mu? :)
Valla abi bu bi kısır döngü arızalı satamıyorsun, e masraf ettikten sonrada satmak istemiyorsun böle uzayıp gidiyor.
Ben çok merak ettim şimdi.Sebebi nedir nasıl düzelir.
Belki de belli bir km den sonra oluşan rutin bir ayarsızlık tır.

Alıntı:

---

AHMET GÖKER Nickli Üyeden Alıntı

Ana NC de arızalıyor mu? :)
Valla abi bu bi kısır döngü arızalı satamıyorsun, e masraf ettikten sonrada satmak istemiyorsun böle uzayıp gidiyor.
Ben çok merak ettim şimdi.Sebebi nedir nasıl düzelir.
Belki de belli bir km den sonra oluşan rutin bir ayarsızlık tır.

---

Nazar değdi nazar 😅😅😅
Sanki bana da ayar sorunu gibi geliyor Şefim. Bu ara işler yoğun, yakında serviste anlarız.
Kısır döngü düşüncene sonuna kadar katılıyorum. O kadar eziyet etti ama perte çıkmasa GS i de satmazdım. Kaza yapan arkadaşa teşekkür gazozu ısmarladım zaten. 😅😅😅

Ne de olsa Capon ya.Yolda bırakmıyor insanı.:)
E tabi fazla da zorlamamak lazım.Ne de olsa azımsanmayacak kadar ceyranlı aksamı var :)
Abi umarım masrafsız ve basit birşekilde sorun çözülür.

bujiler ne zaman değişti vakti gelmiş olabilir.. hava filtresi kirlenmiş olabilir... emme manifoldu hava sıcaklık sensörü arızalanmış olabilir.. veya lambda sensörü arızalanmış olabilir... içlerinde en olası olan lambda sensörü ve bujiler...

Benim f650 de yapmisti abi sonradan gecti, tespit edememistim bende. En son degistirilen parcalardan biri de olabilir.

Ersan Abi.
Ne oldu şu benim motora.Düzeldi mi?
Hala aklımdan çıkaramadım da:D
Kaşıyor beni:)

Alıntı:

---

Şükrü Namazcı Nickli Üyeden Alıntı

bujiler ne zaman değişti vakti gelmiş olabilir.. hava filtresi kirlenmiş olabilir... emme manifoldu hava sıcaklık sensörü arızalanmış olabilir.. veya lambda sensörü arızalanmış olabilir... içlerinde en olası olan lambda sensörü ve bujiler...

---

One yahu.Orda sensör burda sensör.
TA dan sonra bu kadar sensör beni şoklar.Korkarım ben o kadar çok sensörden.Kara düzen motora alışmışım yahu:D

Hahaha. Sorma ya. Çok basitmiş. Zincirmiş sorun. Gerdirdim düzeldi. Aslında zincirin değişmesi lazım. Dişliler iyi ama zincir eskidi artık. Yeni sahibi yapar artık.
Korkma bence. Kolay arıza yapan bir motosiklet değil. Kısacık CR maceram, beni bir kez daha NC ye hayran bıraktı. Harbiden guzel makineymiş. Utanmasa CR yi aratmayacak.
Gel gel, yanaş sen limana. 😆

Alıntı:

---

Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı

Hahaha. Sorma ya. Çok basitmiş. Zincirmiş sorun. Gerdirdim düzeldi. Aslında zincirin değişmesi lazım. Dişliler iyi ama zincir eskidi artık. Yeni sahibi yapar artık.
Korkma bence. Kolay arıza yapan bir motosiklet değil. Kısacık CR maceram, beni bir kez daha NC ye hayran bıraktı. Harbiden guzel makineymiş. Utanmasa CR yi aratmayacak.
Gel gel, yanaş sen limana. 😆

---

Takımı 500-600 TL civarı. Tavsiye edilen de takım değiştirmek. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fecc60a7a5.jpg
Dişlerin durumunu resimdeki ile mukayese edebilirsin.

Alıntı:

---

Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı

Takımı 500-600 TL civarı. Tavsiye edilen de takım değiştirmek. http://uploads.tapatalk-cdn.com/2016...fecc60a7a5.jpg
Dişlerin durumunu resimdeki ile mukayese edebilirsin.

---

Valla o takım işine hastayım. Dişlere hiç bakmadan kesin birlikte değişir diyorlar. Dişliler iyi durumda. Zincir kesin değişmeli ama.

Bu zincir-dişli takımı, motoryağı-filtresi sorunsalıyla gapışır her daim :)

Alıntı:

---

Sabahattin KOÇAK Nickli Üyeden Alıntı

Bu zincir-dişli takımı, motoryağı-filtresi sorunsalıyla gapışır her daim :)

---

Valla Abi filtre görünmez bir şey, bu yüzden laf edemiyorum. Lakin dişli gözle görünüyor yahu, apaçık ortada.

Alıntı:

---

Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı

Valla Abi filtre görünmez bir şey, bu yüzden laf edemiyorum. Lakin dişli gözle görünüyor yahu, apaçık ortada.

---

O zaman Melih Abi bir ara bahsetmişti eğer yanlış hatırlamıyorsam. Karaköy'de metre ile zincir satılıyor hem daha ucuz demişti. İsterseniz o zincirsen alıp dişlileri eskimesini bekleyin sonra hepsini bir takım değiştirirsiniz. Bu arada daha fabrikasyon zinciri mi? Yani 50 bin km yi fabrikasyon zincir ile mi gittiniz?

Alıntı:

---

Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı

O zaman Melih Abi bir ara bahsetmişti eğer yanlış hatırlamıyorsam. Karaköy'de metre ile zincir satılıyor hem daha ucuz demişti. İsterseniz o zincirsen alıp dişlileri eskimesini bekleyin sonra hepsini bir takım değiştirirsiniz. Bu arada daha fabrikasyon zinciri mi? Yani 50 bin km yi fabrikasyon zincir ile mi gittiniz?

---

Arkadaşlar Karaköy'de metre hesabı satılan zincirler oringli değil.Eğer oringli satan bir yer varsa öğrenmekte fayda var.En azından 525 oringli yok.

zincirlerin birde çekme dayanımları var onlarıda iyi araştırmak lazım.. her zincir aynı yüklerde çalışmaz.. D.I.D. için uygun fiyatlar verebilirim zincir dişli set olarakta var dilerseniz ;) ;)

DID'in ana distrübütörü vardı fiyatı uygundu ama unuttum adı neydi, malum zincir olayı kalmadı artık bizde gs alınca :)

Alıntı:

---

Ediz Gürkan Nickli Üyeden Alıntı

DID'in ana distrübütörü vardı fiyatı uygundu ama unuttum adı neydi, malum zincir olayı kalmadı artık bizde gs alınca :)

---

ENTEL ENERJİ..

Alıntı:

---

Ali KORKMAZ Nickli Üyeden Alıntı

O zaman Melih Abi bir ara bahsetmişti eğer yanlış hatırlamıyorsam. Karaköy'de metre ile zincir satılıyor hem daha ucuz demişti. İsterseniz o zincirsen alıp dişlileri eskimesini bekleyin sonra hepsini bir takım değiştirirsiniz. Bu arada daha fabrikasyon zinciri mi? Yani 50 bin km yi fabrikasyon zincir ile mi gittiniz?

---

DİNAMİK ZİNCİR..

Alıntı:

---

Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı

Hahaha. Sorma ya. Çok basitmiş. Zincirmiş sorun. Gerdirdim düzeldi. Aslında zincirin değişmesi lazım. Dişliler iyi ama zincir eskidi artık. Yeni sahibi yapar artık.
Korkma bence. Kolay arıza yapan bir motosiklet değil. Kısacık CR maceram, beni bir kez daha NC ye hayran bıraktı. Harbiden guzel makineymiş. Utanmasa CR yi aratmayacak.
Gel gel, yanaş sen limana. 

---

Ersan Abi dur sen de yahu.Zaten zor tutuyorum kendimi bi de limana yanaştırıyorsun:D:D:D

Alıntı:

---

AHMET GÖKER Nickli Üyeden Alıntı

Ersan Abi dur sen de yahu.Zaten zor tutuyorum kendimi bi de limana yanaştırıyorsun:D:D:D

---

"Bak Sevgili Kardeşim" diye söze girmek var şimdi ya, neyse :D :D :D

motosenkronda disli ve zincir degisimi yaptirdim, yaklasik 22.000 kmlerde piyasadaki en iyi fiyati onlar vermisti ve Bekir ile tanismis olmustum. Ugur ustamizi zaten taniyordum (:
bu arada motosiklet NC750X

Alıntı:

---

Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı

"Bak Sevgili Kardeşim" diye söze girmek var şimdi ya, neyse :D :D :D

---

Yahu Ersan abi ben dur dedikçe sen iyice benim kaşıntımı
arttirıyorsun.:D:D
Zaten zaafım var senin motora:)

Alıntı:

---

AHMET GÖKER Nickli Üyeden Alıntı

Yahu Ersan abi ben dur dedikçe sen iyice benim kaşıntımı
arttirıyorsun.:D:D
Zaten zaafım var senin motora:)

---

Sen yazsana bir özelden ya da mailden. Yapalım seni bir NC sahıbısı. Yzık yatıyor güzelim makine :) :)

ersan.ozyurt@gmail.com

Alıntı:

---

Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı

Sen yazsana bir özelden ya da mailden. Yapalım seni bir NC sahıbısı. Yzık yatıyor güzelim makine :) :)

ersan.ozyurt@gmail.com

---

Haha.Ersan abi valla bi nc bi de tenere aklımı çelip duruyor ama sonuna kadar bu kaşıntıya direneceğim.Garip bir bağ var TA ile aramda .Vaz geçemiyorum.Tenere ya da farklı bir kulvarda olan nc yi düşüdüğümde ona ihanet ediyormuşum gibime geliyor :D
Ama gene de email adresini kaydettim.Her an su koyabilirim.:D:D

Alıntı:

---

AHMET GÖKER Nickli Üyeden Alıntı

Haha.Ersan abi valla bi nc bi de tenere aklımı çelip duruyor ama sonuna kadar bu kaşıntıya direneceğim.Garip bir bağ var TA ile aramda .Vaz geçemiyorum.Tenere ya da farklı bir kulvarda olan nc yi düşüdüğümde ona ihanet ediyormuşum gibime geliyor :D
Ama gene de email adresini kaydettim.Her an su koyabilirim.:D:D

---

O zaman sen gönlündeki arslan ile devam et Şefim. :)