Sürüş sırasında yapılan periyodik kontrol nelerdir
Selamlar,
Ali Şef'im ile sürüş pozisyonunu konuşurken aklıma geldi bu konu.
Sürüş sırasında, belirli konuları periyodik olarak kontrol etmeliyiz. Böylece potansiyel sorunları önceden tespit edebiliriz.
Sürüşünüz sırasında, herhangi bir problem olmasa da, periyodik olarak yaptığınız kontrol nelerdir. Periyodik olarak kontrol etmemiz gerekenler nelerdir? Bunları hangi periyotlar ile kontrol etmeliyiz?
Buyurun, her zamanki gibi meydan sizlerin. Bu soğuk ve rüzgarlı günlerde madem süremiyoruz (Yusuf Şef'i ayrı tutuyorum :D ) , bari sohbetini yapalım. Eski günlerdeki gibi bol katılım ve hararet olsa ne güzel olur.
Sürüş sırasında yapılan periyodik kontrol nelerdir
Alıntı:
Ersan ÖZYURT Nickli Üyeden Alıntı
Güzel Şefim. Güvenlik balonu hariç, çünkü onu her an kontrolde tutarız, diğerleri için bir periyodun var mı, yoksa aklına geldikçe mi yapıyorsun? Mesela aynalar için 10-20 sn acaba yeterli mi? Göstergelere bakman için ne olması lazım?
Artçı konusunda ben de hep endişe ederim. Kendimce bir kontrol yöntemim var. Artçıdan mutlaka em az bir noktadan, tercihen bacakları ile bana dokunur halde olmasını isterim. Böylece tepkilerini de anlayabiliyorum.
Aynaları 5-10 sn. de bir bakarım. Bazen an oluyor ki( otobanda) 2 -3 saniye önce boş olan sol dikiz aynamda birisi belirebiliyor. Acaba diyorum daha kısa süre içinde mi kontrol etmeli.
Göstergelere (sürat, vites ve devir) 10 sn. de bir veya sollama ile viraj öncesi, diğer ibrelere ( benzin hararet) vs. yani her baktığımda zaten hepsini aynı anda gözüm resim çeker gibi bakıyor. Hararet ve benzin pat diye değişen birşey değil.
Çok şükür ki ayaklarımı hareket eder etmez pozisyonunu alıyorum, eskiden çok unuturdum. Bunun da kontrolünü kalkıştan hemen sonra ve vites ile fren kullanımlarımdan sonra yaparım.
Omuz kol ve vücudumu ara sıra viraj içlerinde kontrol ederim. Yani periyot aralığı virajlarda ve düz sürüşlerde de 5-10 dk. da bir Gerginsem tedirgin olduğum birşeyler vardır.
Artçımla kalkış öncesi tutma yerlerini ve benimle tek vücut gibi hareket etmesini söylerim. Ona güvende olduğunu ve birşey diecekse bacaklarıma dokunmasını isterim. İlk 2 dk. içinde tekrar yavaşlayıp kontrol ederim ve iyi olup olmadığını ve üşüyüp üşümediğini sorarım. Çünkü ilk 2 dk. da herşey belli oluyor. Her 5-10 dk. içinde iyi misin, rahat mısın diye sorarım. Şüphelendiğim anda ise dirsek veya bacaklarımla onu dürterim. 10 km içinde artçım uyudu ve düşüyordu. O gün bugündür sürüş anında hep çek ederim. Artçılarımı çok seviyorum ve hep onların konforunu düşünürüm, sanki evime misafir gelmiş gibi😊 bir de yolculuk sonunda şeker kolonya ikram etsem tam olacak.
DÖNEN TEKER ZAFERİ MÜJDELER