Merhabalar,
BMW R 1100 GS almak istiyorum. Cbf 150 takas olabilir. Motor bulursak cbf 150 satılıktır.
1100GS aranıyor! :alkis:
Printable View
Merhabalar,
BMW R 1100 GS almak istiyorum. Cbf 150 takas olabilir. Motor bulursak cbf 150 satılıktır.
1100GS aranıyor! :alkis:
Hadi hayırlısı Cemal
Hadi hayırlısı bakalım Cemal...
amaniiin cemal aga coşmuş.hadi hayırlısı
Hayırlısı olsun, keyifli makina:okeyy::okeyy:
Aklinizda olsun lutfen. Tesekkur ederim.
Cemal'im hayırdır ? 1100 GS birden bire fazla olmayacak mı ? Ben senin arazi kullanımına da uygun bir motor istediğini hatırlıyorum ....
Şimdiden hayırlısı ...
hayırlısı olsun bıladerım de sadece işin dustugunde foruma gırıyosun yaaa kızacam sana neyse bu ara yogunsun biliyorum ... okulda bıle gorusemıyoruz ... ;)
Fazla ara verdim, biliyorum. Artık buradayım yine. Ama kafam çok karışık. Bmw kocaman motor, tam istediğim gibi.
Alternatifler: Yamaha XT 660 X ya da R (X tercihimdir)
Kawasaki KLE 500 / KLR 650
Suzuki Freewind 650
Honda Transalp
Bu arada 7000TL'ye ne var ise. Size belki saçma gelebilir ama artık büyütmenin zamanı geldi. Ne olursa olsun durumundayım. CBF 32000KM'ye geliyor. Bu arada 2 gecede 600KM 600RR ile de ekstradan KM var :D
Diğer alternatifler: Er-5 / CBF 500 (çünkü parama göre olan motorlar onlar ya da 1100gs) (Ruhumda var enduro) o yüzden er5 cbf 500 alırsam darılmayın :)
Ne alsam?
NX4 Falcon nasıl?
eyvaaah cemal motor seçimi yapacak kaçıııııın : )
Bende aynı butceye yakındım ve bır kac motor arasında gıdıp gıdıp geldım en sonun da nx 4 ü aldım nıye mi?
ikinci el bir motor aldıgında yapman gerekenler genelde
-Lastik değişimi 450-600 TL
-Fren balataları 100-150 TL
-Zincir dişli set 350 TL
-Debriyajın durumu?
Gibi gibi motoru kendıne adapte etmen için el altından göze gözükmeyen bayagı gıderın oluyor.
Hal böyle olunca bızler lımıtlerı zorlayıp bır motor aldıgımızda onun degısmesı gereken her sarf malzemesı ınsanın gozune dokunuyor.
O yuzden dıyecegım bunları göz onunde bulundurarak bir motor sahibi olman.
Alırkende bunları yeni değişmiş makinaları tercih etmelisin.:enduroist:
birden ağır olmaz be abi ... 1000 rr almıyorki adam ... ayrıca 1100 ARAZİ KULLANIMI ICIN OLDUKCA UYGUN ... HALA ANLAYAMADINIZ :)Alıntı:
giotine Nickli Üyeden Alıntı
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...31617963/detay
Bu motora ne diyorsunuz? Önceleri bunu da düşünüyordum.
Triumph Tiger nasıl? 98 model, kırmızı var bir tane sahibinden.com'da, africa twin'e benziyor.
kesınlıkle olamaz... ne yedek poarcası ne ıvırı ne zıvırı satmaya da satamassın cıkar aklından.
ilaan içinse gidip gormek lazım derim.
Aynen katılıyorum Emrah'a Triumph konusunda,amam aman!
Şöyle bişeymi abi :)Alıntı:
un compositore Nickli Üyeden Alıntı
Tam yol motoru.Yaslanmaya müsait :D
http://www.raptorsandrockets.com/ima...Crash-001r.jpg
Alper Acun arkadaşımızın italya gezisine göz attım.
http://www.enduroist.com/forum/showthread.php?t=3228
fotoğraf ve gözlemlerde dikkatimi çeken bir şey vardı. Keza, yunanistan'a gittiğim zamanda fark etmiştim.
avrupalılar, ellerindeki motorları uzun yıllar boyunca kullanıyorlar, eski model motorlar o fotoğraflarda sıra sıra durmaktaydı.
Motor yenileme, model yükseltme, "zirve" ye çıkma sanırım bizim bir parçamız olan doğululuğumuzdan kaynaklanıyor.
Nesebi (anası, babası, soyu) belli eski model ve gereksinimimizi karşılayan bir motorla yaşam sürdürülebilir. Hatta, modeli çok yükseltmek için harcanacak para, yollara macera için dökülebilir diye düşünmeye başladım.
İşin ehli sayılacak kimi motorcuların (Fırat, kent içinde işini ufak bir scoter ile çözüyor, gene bir motor dergisinde bir hocanın ybr 125 kullanıyordu) gereksinimlerine göre motor seçtiklerini ve kullandıklarını görüyorum.
Bunu akıl verme olarak değil, naçizane gözlemim olarak paylaşmak istedim.
Cemal bu motora bakalım. Senin için güzel bir ara geçiş makinesi olabilir.Alıntı:
un compositore Nickli Üyeden Alıntı
Yalnız forumları araştır NX4'ün kronik sorunları parçası vs ....
Evet, avrupalıların araçlarını uzun zaman kullandıklarını biliyor ve görüyorum. Her yurtdışına gidişimde mutlaka eski model ama tertemiz güzel motosikletler görüyorum. Maalesef aynı modelleri burada döküntü halinde buluyoruz. Bu gerçekten üzücü bir şey. Çünkü ben eskiyi seviyorum. Çizgileri hoşuma gidiyor. Ama eskiyi korumak neredeeee...
Neyse üzülme bir numunelik model bende var!..Hem de iyi bakıyorum:Alıntı:
un compositore Nickli Üyeden Alıntı
http://img190.imageshack.us/img190/9784/002mif.jpg
Uploaded with ImageShack.us
Harika bir motor. İlk sahibi misiniz?
Bu nasıl peki?
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...37545118/detay
*almak için...
İlk sahibi değilim..2008 ekiminde aldım..
Arızasından dolayı hurdacı eline geçmiş,ben ondan aldım..Yenilemediğim yeri kalmadı.(Susturucular hariç orijinal parçalarla)Bana piyasa fiatının iki katına mal oldu..
İlandaki motor problemli,eğer kendin anlamıyor ve ustalarla işin olacaksa,uzak dur derim..
Ama ille de merak edersen İstanbulda bir arkadaşta ve kardeşinde çok temiz iki tane var..
Şu an satılık ilanında yoklar ama satarlar..İstersen telefonlarını verebilirim.
Uğraşılsa sizinki gibi olmaz mı? Ya da bu tür düşüncelerimi daha ileriki yıllara saklamalıyım. Çünkü aktif olarak hergün kullanıyorum. Zevkin dışında motosiklet, aracım benim. O yüzden bu zamandan sonra motorsuz kalamam. Motorla doğmadım ama 3 yaşından beri tutku olunca bunları söyleyebiliyorum. Rüyalarıma giriyordu :) Telefonları alabilirim. Siz bir konuşun isterseniz. Benim için uygun olursa gider bakarım motorlara.
Osman Abinin Motoru resimde bile mükemmel görünüyor. Kesinlikle emek ve para konusunda pek birşeyden kaçınılmamış. O falconu alıp bir o kadar daha para harcayacağına bence adam gibi bir motor al derim. Kendini bir sürü sinir bozukluğundan kurtar. Tenere kullanan çok adam var burada ki bence bakabilirsin. Aynı kapıya gelir. 8000-9000 tl. 1100 ise temiz bir tane bulursan kaçırma. Ama zor ne yazık ki... F650 GS, KTM 640... hemen atlama derim...
KTM'ler ortadan caart diye ikiye ayrılıyor!:)
Cemalım bu eski motor diriltme işi pahalı bir zevk..Sen her gün motora biniyor ve iş aracı olarak kullanıyorsan sana gelmez..Alıntı:
un compositore Nickli Üyeden Alıntı
Ben vites kolu lastiğini bile yurt dışından aldım..Alırken 2000verdim ama 5500 daha harcadım.Toplam 7500 TL!..
Şimdi 97-98 model bir F650 nin 5000 TL ye satıldığını düşünürsen benimkisi iş değil.. Bu bakımdan Alper'e kulak ver dedikleri doğru..
Nasıl ya??? bir resim felan koysan ya?Alıntı:
QUASAR Nickli Üyeden Alıntı
:):):)
tamam şimdi gördüm diğer topiği... Çok feciimiş :)