Printable View
Değerli forumdaşlarım arkadaşlarım abilerim kardeşlerim; bir arkadaşım bu ilandaki motor ile ilgilenmekte. Forumdaki arkadaşların çoğunluğunun İstanbul da konuşlu olması sebebiyle bileniniz vardır diye tahmin diyorum. Aha da link bu
http://www.sahibinden.com/ilan/vasit...0507208/detay/
Gerçek ederi nedir bu modellerin, ikinci elleri rahat satılırmı, bir destek lütfen.
ben malesef uygun bir 1200 gs bulduğum için 1150 rt mi satmadan parayı denkleştirip gs i aldım. yaklaşık 1 yıl 1150 rt kullanmış biri olarak diyebilirim ki; ana yollardan çıkmayacaksan tek kelimeyle muhteşem. ha ana yoldan çıkarsam ne olur dersen birşey olmaz sadece yapım amacına uygun kullanmamak sürücüyü yorar rt de. yoksa motor her yolda gider. çok dengeli ve korunaklı bir motordur. rüzgar yağmur vs işlemez. kullanacak için uzun yıllar taşır. ben önüne ve arkasına koruma demirleri taktırmıştım. çıplak motor kaskolu değilse yatırdığında masraf çıkarırı vesselam.
Ben böyle son 10 gün son 5 gün yazılan ilanları pek tutmuyorum açıkcası Davut abi bu zihniyette olan insanın motosikletine pek canı gönülden bakabilceğine inanmıyorum :):)
ben de çok anlamıyorum bu modelden ama benim hiç ne tipim, nede zevkim olamadı böyle grenajlı yol motorları..yattığı zaman hakkaten adamı zorlar gibi..ne bileyim büyüklerimiz bilirler iyisini ;)
gayet dogru bi yorum :okeyy:Alıntı:
mfk321 Nickli Üyeden Alıntı
aklına takılan birşey varsa madde madde sorarsan cevap verebilirim. süperevada bir yorumum var ekliyorum.Alıntı:
davutyuksel Nickli Üyeden Alıntı
kullandığım vara 2004 model cabs idi. 1150 rt ise 2003 model.açıkçası apayrı motorlar. boyum 1.80 olsaydı varayı değiştirmezdim herhalde. 1.75 boy ile vara sıkıntılı.
varanın artıları
*hakikaten keyifli ve dengeli
*hemen hemen her yola gelir
*frenleri kendi kategorisinde en iyilerindendir. CABS
*titreşimi azdır
*hem yolcu hem sürücü için çok konforludur
*ivmelenmesi çok iyidir
*çok basmazsan deli gibi yakmaz ama rt ye göre fazla yakar
*honda servis heryerde ve parça sıkıntısı yok
*devirdiğinde için acımaz. korumalar işe yarar
*çantalı filan çok heybetli görünür
*amortisörleri işini yapar
*asfaltta touring gibi gider
varanın eksileri
*biraz ağır
*ağırlık merkezi yüksek ve düşük hızda dikkat etmezsen düşer
*yüksek hızda (140 civarları) konforu düşer
*2 kişi benim için eziyetti
*1.80 nin altındaki sürücüler zorlanır
aslında vara için çok negatif birşey söylenemez. ben boy yüzünden zorlandım. dediğim gibi 1.80 olsaydım vara ile devam ederdim.
fakat bmw ye geçince o kadar söylenecek şey varki. hakikaten abartmıyorum. söyleyeceklerim vara ile karşılaştırma değilde, bmw ve diğerleri diye düşünmek gerekir. hem vara ve rt ayrı dünyalar hemde bmw ve diğerleri apayrı dünyalar.
1150 rt artıları
*ismi üzerinde arti. artısı çok
*frenler çok çok iyi. servo destekli ve integral. varanın arka fren sadece düşük hızda etkiliyken, rt de sadece arka fren ile durabilirsin
*hakikaten az yakıyor. 90-100 aralığında 4-5 lt gibi
*denge ve düşük hızda kontrol yeteneği yüksek
*çok konforlu.ön cam bende yüksek model. 140 hatta 160 a kadar vizör açık gidebilirsin
*ön rüzgar, yan rüzgar falan etkilemez.kulak tıkacı takmana gerek kalmaz
*asfaltta mırıl mırıl gider ve mest eder.
*telelever-paralever çok etkin güvenlik ve konfor sağlar
*uğraşırsan tüm bakımlarını yapabilirsin
*internette acayip bilgi var. herşeye ulaşabilirsin
*yolcu ve artçı için çok ama çok konforludur.
*orjinal çantalarıyla çok alımlıdır.bence 1150 1200 den daha yakışıklı
*topcase varken şu hıza çık çıkma mevzusu yoktur. çok güzel ve farklı topcasesi vardır. (aerodinamik açıdan)
*titreşim hiç yoktur denebilir.beni alırken en çok tedirgen eden mevzu boksör motor ve titreşimdi. ama yok
*radyosu var ve yaklaşık 130 a kadar dinleyebilirsin
*viraja kendisi girer ve çıkar
*çok yüksek hızda bile frene kökleyebilirsin. sapmadan durur.
*açıkçası saymakla bitmez.
rt nin eksileri
*o kadar güvenli ve keyifli gidiyorki, biraz daha güç ve tork istiyor( 1200 de bu var herhalde)
*devirirsen için yanar
*gs ler için tr de hemen hemen herşey varken rt ler için yurtdışına açılmak gerekir.
*ben açıkçası şuda olsun diyeceğim bir eksiklik görmedim.
şimdilik bu kadar
bu motoru alırken iyice inceleyin benim bildiğim kadarıyla renk değişimi var daha önce silivride satııktı bir büfecinin motoruydu 13 e anlaşmıştım ama almaya gidince vaz gectim.
Fatih hocam sana özelden mesaj atmıştım ama gelmedi galiba bir bakarmısın
Davut abi son gelişme nedir?
Valla Gökhan Çanakkale gezimize yetiştireceğiz inşallah. Araya birde deuville ihtimali çıktı bugün gittik inceledik sahibiyle konuştuk, fiyatta anlaşabilirlerse olma ihitmali daha yüksek. Ne yalan söyliim benim de hoşuma gitti üstelik Ankara da . 1150 rt ler hepsi İstanbul da gidip geleceksin masrafı ayrı beğenmezsen ayrı sıkıntı. Beğendin getirtmesi ayrı bir dert. Hayırlısı bakalım
Haziran başı varmısın sende ?
Abi hayrlısı olsun haklısınız İstanbul da olması bizim için büyük külfet masraftan öte büyük zaman kaybı yaratıyor.Alıntı:
davutyuksel Nickli Üyeden Alıntı
Valla bu arada böyle giderse katılıcam yanınıza işsizler kervanındayım :D zaten
ÖM den şimdi yanıt gönderdim.Alıntı:
davutyuksel Nickli Üyeden Alıntı
rt ile dövil çok farklı ve mukayese götürmez motorlardır. bir rt kullanıcısı olarak belirteyim dedim:okeyy: hani rt 4-5 gömlek üstündür babında :okeyy:
abi nt700 de transalp motoru varmıs, agırlığa göre biraz güçsüz kalıyormus dıye kullanan bır hocamdan duymuştum ..iyice arastırmak gerek ama cok yakışıklı o da